Система скоростных трамваев в Трабзоне продолжает путаться

легкорельсовая система, которая превращается в Арапацина в Трабзоне продолжает обсуждаться
легкорельсовая система, которая превращается в Арапацина в Трабзоне продолжает обсуждаться

Проект системы легкорельсового транспорта, который давно просуществовал в Трабзоне и озвучивался многими группами, но, как ожидается, будет завершен, по-прежнему сохраняет свою теплоту в повестке дня Трабзона. Город внимательно следил за проектом в отношении муниципального советника Партии АК и бывшего президента Трабзонского филиала машиностроителей Сабана Бюльбюля, заместителя председателя группы муниципального собрания Тургая Сахина и члена муниципального собрания Ортаисарской ТЭЦ Октая Согута.

ПРОЕКТ ЖДЕТ ЖИЗНИ

Одним из наиболее важных проектов, которые добавят стоимость в Трабзоне, является советник столичного муниципалитета AK Party System Light Rail System и бывший председатель отделения инженеров-механиков Трабзона Сабан Бюльбюль: «Трабзон заслуживает системы легких рельсов. Это будет реализовано в соответствии с указаниями нашего президента ». Тургай Шахин из ТЭЦ сказал, что во время выборов проекты летают в воздухе. Октай Сёгют утверждал, что система легкорельсового транспорта не может быть введена в город из-за отсутствия здравого смысла в городе.

Система скоростных трамваев, которая является одним из самых интересных проектов в Трабзоне, сохраняет тепло в повестке дня Трабзона. Бывшие инженеры-механики в Трабзонском филиале Сабан Бюльбюль, муниципальный советник ТЭЦ Тургай Сахин и муниципальный советник ТЭЦ Ортахисар Октай Согут выступили с заявлениями о системе скоростного трамвая.

BÜLBÜL ПОДПИСАНО НА РЕШЕНИЕ ЛЕГКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ СИСТЕМЫ ULAŞIM A.Ş.

Бывший инженер-механик, президент филиала в Трабзоне и муниципальный советник муниципалитета Шабан Бюльбюль сказал: «Мэр Мурат Зорлуоглу предоставил информацию о системе скоростного трамвая. Этот проект был передан в Министерство транспорта и инфраструктуры. В Трабзоне, событие должно определить, где железнодорожная система пройдет наиболее прибыльно. Трабзон заслуживает легкорельсовой системы. Как предписано нашим президентом. Именно жители Трабзона должны обсудить и принять решение по наиболее выгодным, наиболее полезным пунктам этого. Цель проекта - пойти в министерство, чтобы не было проблем на более поздних этапах. Транспорт был создан господином Президентом. Совет по транспорту будет состоять из экспертов в этой области. Управление персоналом будет объявлено до месяца. Эти вопросы будут обсуждаться гораздо более чувствительными, знающими экспертами. Все детали о системе скоростного трамвая будут обсуждены и решены. ТЭО готовится. Расчеты стоимости сделаны. Я считаю, что Трабзон не будет говорить о пробках через год. Транспортная компания будет создана для решения транспортной проблемы в Трабзоне, Трабзон внесет огромный вклад. Transportation Inc., которой будут управлять специалисты, будет выполнять гораздо более серьезную работу по решению транспортных проблем, что является настоящей проблемой города.

SÖĞÜT, «ОБЩИЙ МУДРОСТЬ НЕ МОЖЕТ НАЙТИ

Говоря о том, что о системе скоростного трамвая говорили в течение 18 лет, и его нельзя было проехать, Октай Сёют, член муниципальной ассамблеи Ортахисара, сказал: «Во всех столичных городах системы скоростного трамвая либо существуют, либо уже начали строительство. Это необходимость этого возраста. Есть близко к 15 провинции в Турции. В Трабзоне мы перевозим людей, а не людей. Легкорельсовая система обещана каждый период выборов. Это также первое слово нашего столичного мэра. Мэр муниципалитета Ортахисар Ахмет Метин Генк также упомянул первый проект в избирательном буклете, хотя он не был в своей области. Когда мы спрашиваем, мы изучаем ответ. Это очень серьезно. Мэр Зорлуоглу, я за то, чтобы выслушивать мнения всех, от умственного работника, неправительственной организации, до тех, кто ранее выполнял эту задачу, у кого есть ручные ручки для решения всех проблем Трабзона. Безотносительно названия, такого как Transportation Inc., этот бизнес не может быть решен путем создания красивых имен и построения вокруг них. Ошибка в виадуке не должна повторяться. О системе скоростного трамвая впервые заговорили в период господина Асима Айкана. О 18 лет назад ortak Если здравый смысл до сих пор не сформирован. 6 прошло с момента создания новой администрации. Мы все еще говорим о том, как все устроено. Файл, который президент поставил перед президентом, должен иметь систему скоростного трамвая. Они перевозят людей под Мраморным морем в Стамбуле, мы не можем перевозить людей в Трабзоне с помощью 3. «Он объяснил.

Шахин, «Проекты времени выбора летают в воздухе»

Член муниципального муниципального совета Трабзонской ТЭЦ Тургай Шахин, который предоставил информацию о фазе проекта, сказал: «В течение периода Волкан-Каналиоглу было выполнено технико-экономическое обоснование системы легкорельсового транспорта. Таможня Орхана Февзи не работала в период, когда он поднимался с повестки дня парламента. Было начато расследование в отношении инженеров, которые участвовали в тендере на проект. Конечно, эта тема была пеплом. Позже Орхан Февзи Гумруккуоглу объяснил, что технико-экономическое обоснование и отчеты проекта были подготовлены и отправлены в министерство. Когда мы спросили об этом президента Зорлуоглу, он сказал: «Это дорогостоящие инвестиции, но мы будем их последователями». Министерство и муниципалитет должны совместно проводить эту работу с заинтересованными сторонами. Ожидается создание Акьязи, Мейдана, Черноморского технического университета и линии аэропорта. Пора предвыборным проектам летать по воздуху. Дождавшись голосования, Беклет сказал, что оценивает реализацию проектов. (Рабия МОЛЛАОГЛУ - Дуло)

О Левенте Эльмасташе
RayHaber редактор

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.