Крытые вагоны типа Gbs, простаивающие в автопарке TCDD, переоборудуются TÜDEMSAŞ в вагоны-контейнеровозы типа Lgs и возвращаются в народное хозяйство.
По проекту команды TÜDEMSAŞ R&D, 2014 вагонов, переоборудование которых было начато на Вагоноремонтном заводе в 218 году, были завершены и введены в эксплуатацию на железных дорогах. Вагоны, достроенные в рамках проекта по переоборудованию в общей сложности вагонов типа 308 Gbs, начали использовать в контейнерных перевозках. Было заявлено, что работа, проведенная в целях повторного ввода в хозяйство 90 простаивающих вагонов, продолжается.
(Юксель ФИОЛЕТОВЫЙ - Наши Сивас)
Если крытые вагоны, переоборудованные в вагоны-контейнеровозы, старше 20 лет, это неправильно, если есть потребность в вагоне-контейнеровозе, то его следует перестроить с тележкой. Если крытых вагонов больше, чем нужно, их следует превратить в служебные, административные вагоны, которые очень старые, следует выбросить. Даже если технический ресурс вагона не истек, оси устали и сломались. Не рискуйте только потому, что фабрика заработает 3 цента.