2011-2023, где будет построена высокоскоростная железнодорожная линия До: 2023 29 прибудет в город на скоростном поезде, поездка 1.5 Edirne-Kars, которая длится день, будет сокращена до 8 часов. Новые высокоскоростные железнодорожные линии, которые будут построены в рамках проекта, которые будут стоить 45 миллиардов долларов, заключаются в следующем:
В дополнение к линиям Ankara Istanbul, Ankara Konya и Ankara Sivas, которые были открыты и строятся, 5 тысяч 731 километров начнется строительство высокоскоростной железнодорожной линии.
В общей длины 2023 поезда высокоскоростной линии в Турции 10 тысяч километровдостигнет. Это продолжалось около 1.5 дней в Эдирне-Карс ставки будут снижены до xnumx't часов 4 и 1 путешествие Турции могут быть сделаны из одного конца в другой.
Строительство линии Анкара-Сивас будет завершено в 2013 на участке Эскишехир-Стамбул проекта скоростных поездов Анкара-Стамбул. TCDD стремится увеличить среднюю скорость поезда до 2015 километров, делая обычные линии 5 длиной в тысячи километров вдоль высокоскоростных линий.
ВСЕГО СТОИМОСТЬ 45 МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ
Общая стоимость высокоскоростных железнодорожных линий, которые Министерство транспорта планирует производить до тех пор, пока 2023 не достигнет $ 45 млрд. Приблизительно $ 30 миллиардов долларов из этого будет получено с китайским кредитом. Оставшаяся часть будет покрыта за счет собственного капитала, а также Банка Европы и Исламского банка развития.
В наличии Турция Высокоскоростной поезд (YHT) Карта
НОВЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЛИНИИ
- Железнодорожный проект Течер-Кангал 48 км
- Железнодорожный проект Карс-Тбилиси (БТК) 76 км
- Железнодорожный проект Кемальпаша-Тургутлу 27 км
- Проект железной дороги Адапазары-Карасу-Эрегли-Бартын 285 км
- Проект железной дороги Конья-Караман-Улукышла-Енице 348 км
- Железнодорожный проект Кайсери-Улукышла 172 км
- Железнодорожный проект Кайсери-Четинкая 275 км
- Железнодорожный проект Айдын-Ятаган-Гюллюк 161 км
- Железнодорожный проект Инджирлик-Искендерун 126 км
- Железнодорожный проект Муршитпынар-Урфа 65 км
- Железнодорожный проект Урфа-Диярбакыр 200 км
- Железнодорожный проект Нарлы-Малатья 182 км
- Железнодорожный проект Топраккале-Хабур 612
- Железнодорожный проект Карс-Агдыр-Аралык-Дилуку 223 км
- Проект переправы через озеро Ван 140 км
- Железнодорожный проект Курталан-Цизре 110 км
12 ТЫСЯЧА 803 КМ ДОСТИГ
Министр Турхан, 2003 тысяч 10 тысяч 959 километров всей железнодорожной сети за прошедшее время увеличился на 17 процентов 12 тысяч 803 километров, сказал он.
В то время линия YHT была построена, когда была построена линия YHT с тысячной протяженностью 213. Турхан, 10, тысячи, 959, тысячи километров.
Турхан, 2 тысяч 505 километров 132 тысяч километров длины сигнальной линии увеличился на 5 тысяч 809 километров, 2 тысяч 82 километров 166 тысяч процентов длины электрической линии 5 тысяч 530 увеличилось.
Продолжаются работы по строительству новой железнодорожной линии в тысячах километров 889, тысяч километров 786 и в километрах 429 обычных 4 тысяч километров 104. По сообщению компании, Turhan, линия HT 152, находится в стадии строительства.
«ПРИОРИТЕТНАЯ ЦЕЛЬ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СЕТЬ»
Турхан, предоставляющий информацию об основных инвестиционных проектах TCDD, Анкара-Полатли-Афьонкарахисар-Усак-Измир, центр Анкары, включая коридоры Стамбул-Анкара-Сивас, Анкара-Конья, включая создание основной высокоскоростной железнодорожной сети, определен в качестве приоритетной цели, сказал он.
БЫСТРЫЙ ПОЕЗД В ИЗМИРЕ НАЧНЕТСЯ НА 2020 И ЗАКОНЧИТСЯ НА 2023
Заявление о том, что инфраструктурные и надстройочные работы на участке Полатлы-Афьонкарахисар на участке высокоскоростных поездов Анкара-Полатлы-Афьонкарахисар-Ушак-Измир в 508, который является частью этой базовой сети и находится в стадии строительства, планируется начать в 2020, Турхан, Анкара-Полкар (Анкара-Полкари) и 2022 в Афьонкарахисар-Ушак-Измир.
Уважаемые официальные лица TCDD, я бы хотел, чтобы вы начали обслуживание высокоскоростных поездов в Сакарья-Черное море в конце 2014, и я хотел бы выразить вам свою благодарность.