4 в мире. Занимает

комурхан копрусу в мире
комурхан копрусу в мире

2014 368 началось строительство стоимостью в миллион фунтов стерлингов. Мост Kömürhan продолжает набирать скорость. Мост, который войдет в мировую литературу, когда будет закончен, должен быть завершен и открыт для движения в 2020.

Строительство моста и туннеля Kömürhan между шоссе Малатья-Элязыг составляет всего 5150 метров. Когда проект будет завершен, комфорт на дороге повысится. Время между Элязыгом и Малатьей сократится, а аварии, вызванные изгибами, будут предотвращены.

ТЕНДЕР ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ В ТУННЕЛЕ

В туннеле Кёмюрхан были завершены работы, за исключением освещения, вентиляции и механических работ. Тендер был проведен в остальных частях, и работы начнутся в ближайшее время. Когда 2 тысяча метров длиной 400 двухтрубный туннель Kömürhan будет закончен, изгибы в регионе будут приостановлены

Башня подходит к концу

На мосту Kömürhan, который является счетчиком 660, работа была завершена. Секция счетчика 168,5 пилона (башни), то есть счетчик 154, была завершена на мосту Kömürhan, который имеет конический тип подвески. Сборка 25 из стального сегмента 10 в середине моста завершена. Ведутся работы по завершению оставшейся сборки.

4 В МИРЕ. CUT

Мост Kömürhan был спроектирован как обратная башня Y-типа. 380 из мировой литературы благодаря единственному пилону и среднему пролетному измерителю 4. Это Звание #. Мост строится с внутренним производством 100 процентов.

Сделано с внутренним капиталом

7 тысяч тонн стали будет использовано в мосту, который построен по отечественной технологии. По сравнению с Эйфелевой башней во Франции количество стали, стали, будет использовано при строительстве моста.

ЗАВЕРШЕНИЕ МОСТА И ТУННЕЛЯ НА 2020

Планируется, что мост Kömürhan и соединительный туннель будут завершены в 2020 году. Президент Реджеп Тайип Эрдоган в своем выступлении на церемонии открытия в Малатье сказал, что работа была в значительной степени завершена, а остальная часть работы будет завершена в ближайшее время.

368 МИЛЛИОН TL ПРОЕКТ

Чтобы облегчить движение, началось строительство моста в 2014 стоимостью 368 миллионов фунтов.

ПЕРВЫЙ МОСТ 87 БЫЛ СДЕЛАЛ НАЗАД

3 сделан на строящемся мосту. Положение моста. Первый мост, построенный в 1932, был затоплен при строительстве Каракая плотины, когда Тургут Озал был премьер-министром. Позже мост, встроенный в 1986, все еще используется. (Хусейн Девичья - Vuslathab является)

Текущее расписание железнодорожных тендеров

Сэл 24
царь 25

Объявление о тендере: Электромеханический завод лифта

Сентябрь 25 @ 10: 00 - 11: 00
Организаторы: ТХДД
444 8 233
царь 25
О Левенте Эльмасташе
Редактор RayHaber

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.