Железнодорожный бетон трамвайной линии Куручешме проходит в Коджаэли

рельсы ткачества рельсов kurucesme на трамвайной линии
рельсы ткачества рельсов kurucesme на трамвайной линии

Муниципалитет Коджаэли продолжает предоставлять услуги, которые будут дышать и приносить комфорт при транспортировке по всему городу. Столичные бригады продолжают работать на участке трамвайной линии Akçaray, которая будет расширена до региона Куручешме. Коллективы отдела научных работ заливают рельсовые бетоны второй части в ряд с трамвайными работами.

ЧАСТЬ ВТОРАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ РАЗЛИВЫ

Во второй части трамвайная линия Akçaray, которая будет продолжаться до Бич Роуд из района Образовательного кампуса, состоит из железнодорожных плит и бетонных отливок. Команды, которые интенсивно продолжают свою работу, строят метровую железнодорожную линию 600 во второй части. Кроме того, станция будет построена во второй секции счетчиков 600. При строительстве второй части трамвайной линии используется около 140 тонн гофрированных рельсов и тысячи 600 кубометров бетона.

НОВЫЕ ПУТИ СОЗДАНЫ

Разрушив старый подземный переход на перекрестке Мевлана, столичный муниципалитет построил новый подземный переход, через который могли проезжать трамвайные вагоны, и предлагал его гражданам. Новые боковые дороги были созданы в направлении Стамбула и Анкары на перекрестке Мевлана.

ВТОРОЙ РАЗДЕЛ СЕКАПАРКА - КУРУШЕНСКАЯ ЛИНИЯ

Трамвайная линия 2, протяженностью в тысячи метров, соединяющая Секапарк-Плайюолу, включает в себя всего 140. В общей сложности вдоль линии производятся 4 тысяч метров 8 и тонны 640 гофрированных рельсов. Во второй части выполняются работы по смещению линий инфраструктуры и строительству новых линий, строительству нового подземного перехода, строительству боковой дороги метровой длины 500, тротуару вдоль трамвайной линии, сооружению станций, освещению линии дороги и дорожной сигнализации. Трамвайная линия Sekapark - Kuruçeşme, первая секция между Sekapark - Education Campus была завершена до обслуживания граждан. Во второй части работа по укладке рельсов завершена.

О Левенте Эльмасташе
RayHaber редактор

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.