Мрамор и Мосты, устойчивые к землетрясениям в Мраморном море

Мрамор и мосты устойчивы к землетрясениям на основе Мраморного моря
Мрамор и мосты устойчивы к землетрясениям на основе Мраморного моря

Турхан, мосты 15 July Martyrs и Fatih Sultan Mehmet отметили, что сейсмическое усиление говорит:

X Опять же, бункер 2 475 был расширен от основания, чтобы предотвратить повреждение от землетрясения, которое может происходить один раз в год, установку кабелей против падения, замену существующих опор, замену существующих расширительных швов и возможное повреждение палубы в случае столкновения башни. В рамках основных работ по ремонту и усилению конструкции моста Фатих Султан Мехмет, замена канатов подвеса, усиление опор, усиление диафрагм торцевых балок, замена опор маятника, замена основных кабельных зажимов, замена подвесных пластин и проверка системы намотки основного кабеля. Все необходимые исследования были проведены. Короче говоря, все наши мосты основаны на Мраморном море и обладают характеристиками и прочностью, чтобы противостоять рискам, которые могут возникнуть при ожидаемых землетрясениях ».

Турхан отметил, что гигантские проекты, такие как туннели Евразия и Мармарай под Мраморным морем, были построены для того, чтобы стать одним из самых безопасных мест возможного землетрясения в Стамбуле. Хан Туннель Евразия спроектирован в соответствии с последними международными стандартами, учитывающими нагрузки от землетрясений, цунами и ожижения. и изготовлено

Турхан, туннель, который может быть в Северо-Анатолийском разломе 7,5 магнитудой землетрясения в соответствии со строительством двух сейсмических уплотнений были реализованы, система, построенная под Босфором, 500 один раз в год в Стамбуле, даже если землетрясение может быть неповрежденным, служба может продолжать подчеркивать неповрежденные.

Заявив, что датчики смещения 9 размещены в дневные часы 3 3, 18 наблюдает за Центром дневного мониторинга 7, где блоки 24 расположены в точках сейсмического соединения. сказал он.

Система раннего предупреждения Erken была установлена ​​в туннеле с погруженной трубой в Мармарай »

Турхан заявил, что туннельный тоннель Мармарай был спроектирован с учетом очень строгих критериев в отношении устойчивости к землетрясениям из-за его близости к самому глубокому подводному туннелю и активной геологической линии разлома, когда-либо построенной в мире.

«Землетрясение с магнитудой Marmaray 7,5, нулевая угроза безопасности, минимальная потеря функции, погруженный туннель и водонепроницаемость комбинации были защищены с целью спасения. Гибкие сейсмические соединения были сконструированы для минимизации передачи нагрузки и сейсмической изоляции двух конструкций на каждом стыке между сегментами в туннеле трубы. Система раннего предупреждения была также установлена ​​в туннеле с погруженной трубкой в ​​Мармаре. Система была создана для предотвращения проникновения поездов за пределы туннеля во время и после землетрясения, а также для обеспечения того, чтобы поезда внутри туннеля были доставлены в безопасное место. Входные сооружения станций против волн цунами были модернизированы до метров 1,5. Как и в Евразийском туннеле, у Marmaray также есть системы мониторинга, которые обнаруживают сейсмические движения, а именно акселерометр 26, инклинометр 13 и датчики смещения размера 6 3, центральная система управления поездом в сочетании с системой раннего предупреждения Kandilli ».

Коммуникационный план национального уровня Ulusal используется в чрезвычайных и чрезвычайных ситуациях »

Министр Турхан заявил, что всяческая подготовка, связанная с инфраструктурой связи, была проведена и продолжается до сих пор, и что план связи на национальном уровне используется в координации с партнерами по решению для обеспечения непрерывности коммуникационных инфраструктур в чрезвычайных и чрезвычайных ситуациях, сказал он.

Для обеспечения связи в географических зонах, где покрытие GSM недоступно в случае чрезвычайной ситуации и должно использоваться при необходимости, мобильные базовые станции с поддержкой Rohan, которые могут быть предоставлены через спутник передачи в регионе 40, были развернуты с декабря 2014 для использования при администрировании и управлении соответствующими губернаторскими органами. наводнения, лавины, такие как стихийные бедствия и чрезвычайные ситуации в области связи, чтобы обеспечить сбои и дополнительные возможности фактически используются на местах. Кроме того, был приобретен спутниковый телефон 723 для связи в чрезвычайных ситуациях и в чрезвычайных ситуациях, а также установлен спутниковый терминал 55 ».

Haberleşme Одновременная пропускная способность будет увеличена до 175 миллионов »

Министр Турхан, 26, сентябрь, после землетрясения в Стамбуле, Стамбуле и регионе Мраморного моря, очень интенсивный поисковый трафик, напоминающий опытных, сказал:

«Из-за землетрясения не хватало доступа, так как оператор GSM обновлял свою технологическую инфраструктуру. Однако мы хотели бы отметить, что такие сбои происходят не только в нашей стране, но и в мире в случае стихийных бедствий. С другой стороны, все операторы GSM были опрошены и получили инструкции сделать все необходимое, включая увеличение пропускной способности, чтобы подготовить инфраструктуру связи к любой ситуации. В операторе 3 в общей сложности миллионы человек 118 имеют возможности одновременной связи. Эта мощность будет увеличена до 175 миллионов. Он нацелен на достижение этой способности в короткие сроки ».

Железнодорожный Новости Поиск

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar