Турхан, мосты 15 July Martyrs и Fatih Sultan Mehmet отметили, что сейсмическое усиление говорит:

«Опять же, для того, чтобы быть устойчивыми к землетрясениям, которые могут произойти каждые 2 тысячи 475 лет, опорные работы проводились внутри башни, чтобы предотвратить возможные повреждения в случае сейсмостойкого расширения опорной базы, установка анти-падения кабелей, замена существующих опор, замена существующих деформационных швов, и в случае столкновения с башней. В рамках капитального ремонта и усиления конструкции моста Фатих Султан Мехмет, замена подвесных тросов, усиление башен, усиление концевых диафрагм коробчатой ​​балки, замена маятниковых опор, замена основных кабельных зажимов, замена подвесных пластин, обновление и проверка системы намотки основного кабеля Все необходимые работы выполнены. Короче говоря, все наши мосты - это конструкции, которые обладают характеристиками и прочностью, чтобы противостоять рискам, которые могут возникнуть при возможных землетрясениях, которые происходят в Мраморном море и которые прогнозируются ».

Обращая внимание на тот факт, что гигантские проекты, такие как туннели Евразия и Мармарай, проходящие под Мраморным морем, также были построены как одно из самых безопасных мест в случае возможного землетрясения в Стамбуле, Турхан сказал: «Тоннель Евразия спроектирован в соответствии с последними международными стандартами с учетом землетрясений, последствий цунами и разжижения. и изготовлено ". использовал выражения.

Турхан объяснил, что туннель был построен с двумя сейсмическими прокладками в соответствии с землетрясением силой 7,5 баллов по разлому в Северной Анатолии, и подчеркнул, что система, построенная под Босфором, может продолжать работать без повреждений даже при землетрясении в Стамбуле продолжительностью 500 лет.

Турхан заявил, что с установленной системой мониторинга состояния конструкций были размещены 9 акселерометров по всему туннелю и 3 датчиков смещения, контролирующих в трех измерениях в 3 точках в точках сейсмического соединения, и что данные датчики контролировались круглосуточно и без выходных из Центра управления туннелем Евразии. сказал.

«В туннеле с погружной трубой в Мармарае установлена ​​система раннего предупреждения»

Турхан заявил, что туннель Marmaray Tube был спроектирован с учетом строгих критериев с точки зрения сейсмостойкости из-за его близости к самому глубокому подводному туннелю и активной линии геологического разлома, построенной на сегодняшний день в мире.

«Мармарай был построен с целью устранения землетрясения силой 7,5 баллов с нулевым риском для безопасности, минимальной потерей функций и сохранением водонепроницаемости в погруженных туннелях и стыках. В туннеле трубы были построены гибкие сейсмостойкие соединения, чтобы минимизировать передачу нагрузки в каждой точке соединения между сегментами и сейсмически изолировать две конструкции. Система раннего предупреждения была также установлена ​​в туннеле с погруженными трубами в Мармарае. Рассматриваемая система была создана для предотвращения попадания поездов за пределами туннеля в туннель во время и после землетрясения, а также для обеспечения того, чтобы поезда внутри туннеля были доставлены в безопасное место. Входные сооружения станций были подняты на 1,5 метра против волн цунами. Как и в Евразийском туннеле, Мармарай также имеет системы мониторинга, которые обнаруживают сейсмические движения, а именно 26 акселерометров, 13 инклинометров и 6 трехмерных датчиков смещения, а также центральную систему управления поездом, связанную с системой раннего предупреждения Кандилли ».

«Коммуникационный план национального уровня используется при бедствиях и чрезвычайных ситуациях»

Министр Турхан заявил, что всяческая подготовка, связанная с инфраструктурой связи, была проведена и продолжается до сих пор, и что план связи на национальном уровне используется в координации с партнерами по решению для обеспечения непрерывности коммуникационных инфраструктур в чрезвычайных и чрезвычайных ситуациях, сказал он.

Объясняя, что мобильные базовые станции с функцией роуминга, которые могут быть предоставлены через спутник с передачей в 40 регионах, были развернуты с декабря 2014 года для использования в управлении и администрировании соответствующих губернаторских управлений с целью обеспечения связи в географических областях, где покрытие GSM недоступно, и для использования при необходимости, Турхан сказал: «Эти мобильные базовые станции являются В случае стихийных бедствий, таких как наводнения, лавины и чрезвычайные ситуации, он фактически используется в полевых условиях, чтобы предотвратить прерывание связи и обеспечить дополнительную пропускную способность. Кроме того, было приобретено 723 спутниковых телефона для связи при бедствиях и чрезвычайных ситуациях и установлено 55 спутниковых терминалов. поделился своими знаниями.

«Емкость связи будет увеличена до 175 миллионов одновременно»

Министр Турхан напомнил, что после землетрясения в Стамбуле 26 сентября наблюдался очень интенсивный поисковый трафик в направлении как Стамбула, так и Мраморного моря, и сказал:

«Из-за землетрясения, когда один из наших операторов GSM продолжал обновление технологической инфраструктуры, на короткое время возникла нехватка доступа. Однако мы хотели бы констатировать, что такие сокращения происходят не только в нашей стране, но и во всем мире в результате этих стихийных бедствий. С другой стороны, со всеми операторами GSM связались и получили инструкции сделать все необходимое, в том числе увеличить пропускную способность, на этапе подготовки инфраструктуры связи для всех видов ситуаций. В общей сложности 3 миллионов человек в 118 операторах могут общаться одновременно. Эта емкость будет увеличена до 175 миллионов. Он нацелен на достижение этой мощности в короткие сроки ».