Поезда из Китая в Маглеве будут выпускать 1000 км в час, чтобы начать работу на 2020

Поезда, которые достигают скорости км будут введены в эксплуатацию
Поезда, которые достигают скорости км будут введены в эксплуатацию

Сегодня, когда высокоскоростные поезда становятся широко распространенными, Китай продолжает бесперебойно работать на поездах Маглев, прототип которых был представлен в последние месяцы. В этом контексте первые испытания будут проведены в начале 2020.

Китай всегда был страной, одержимой скоростью в плане железнодорожного транспорта. На данный момент страна уже является домом для некоторых из самых быстрых поездов в мире и готовится поднять железнодорожный транспорт до уровня научно-фантастических фильмов, используя свой потенциал магнитной левитации.

В последних сообщениях говорится, что рельсы Маглева будут установлены в центральных провинциях Китая, которые готовились в последние годы, с начала следующего года. Согласно отчету, власти в настоящее время проводят технико-экономические обоснования для запуска проекта.

Если все идет по плану, поездка из Гуанчжоу, Китай, в Пекин может быть осуществлена ​​на скоростях между 600 км и 1.000 км в час, а это означает, что доступные скоростные поезда будут намного выше, чем 350 км / ч. Более того, газета «Азия Таймс» заявила, что поездка на 2.200-км из Ухани в Гуанчжоу может быть сокращена примерно до двух часов.

Поезда Маглева, которые забирают всю энергию через магнитную воздушную подушку, уменьшают трение почти до нуля и достигают скоростей, которые ранее были невозможны. Максимальная скорость поездов maglev, работающих в настоящее время в Китае, составляет 430 километров в час. Однако с обновленной технологией ожидается, что эти скорости достигнут 600 до 1.000 километров в час.

Учитывая площадь Китая, можно сказать, что города очень далекие. Поэтому поезда, работающие по этой технологии, делают расстояния между городами бессмысленными и почти доводят их до уровня, который может конкурировать с самолетами.

Китай - не единственная страна в мире, заинтересованная в поездах маглев, но уже известно, что Япония работает над их поездами маглев. Тем не менее, недавние заявления свидетельствуют о том, что Германия и Соединенные Штаты также работают над своими собственными версиями поездов MAGLEV. (Webtekno)

О Левенте Эльмасташе
RayHaber редактор

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.