Мэр столичного муниципалитета Бурсы Алинур Акташ заявил, что цены на общественный транспорт в городе за последние 2 года практически не изменились. «Хотя общие расходы выросли на 50 процентов, цена, которую мы собрали на человека 2 года назад, составила 1.69 лиры, чтобы не стать жертвами наших граждан. «Около 1.70 фунтов», сказал он.
В столичном городском совете оппозиция подняла вопрос о том, что пожилые люди старше 65 лет сталкиваются с трудностями при просмотре своих карточек один раз в год или что это не должно быть сделано или должно быть бесплатным.
«Пожилые люди используют свои карты кому-то еще»
Генеральный директор Бурулаша Мехмет Куршат Чапар, информируя членов совета: «Как Бурулаш, у нас ежедневный оборот составляет 1 миллион лир. Мы теряем около 12-13 процентов в общественном транспорте. Это расходы, которые мы несем из-за бесплатного транспорта. Одна из проблем, с которой мы часто сталкиваемся у граждан старше 65 лет, заключается в том, что карты используются другими. На самом деле, я бы не стал поднимать этот вопрос. Но это полезно объяснить. Наш пожилой гражданин использует своего 55-летнего друга своему родственнику. Это неизбежно нести некоторые расходы, связанные с обновлением и изменением этого. Бесплатная доставка стоит дорого. Мы поддержали общественные автобусы, чтобы избежать проблем. Мы внедрили систему субсидий, чтобы общественные автобусы работали хорошо в возрасте старше 65 лет. Это следует учитывать, учитывая расходы, связанные с учреждением, и аналогичные предложения ».
Отметив, что средние цены на общественный транспорт за 2 года не увеличились, Кюршат Чапар сказал: «Мы столкнулись с увеличением расходов на 2-48 процентов по сравнению с инфляцией за 50 года. Электричество было поднято на 105 процентов. Ранее мы перевозили 220 миллионов пассажиров в год, сейчас мы перевозим 250 миллионов пассажиров. Количество пассажиров увеличилось на 12 процентов и способствует снижению наших расходов на человека. В то время как деньги, которые мы собрали 2 года назад за посадочный талон, составляли 1,69 лиры, сегодня эта цифра составляет 1.70 лиры. В то время как стоимость перевозки одного человека в частных общественных автобусах составляет 2.10 лиры, стоимость перевозки одного человека в автобусах Бурулаш составляет около 2.70 лиры. Личные права наших сотрудников и тот факт, что мы работаем неэффективно, увеличивают эту цифру. Несмотря на невысокую стоимость, мы сделали основной вклад в размере 61 миллиона лир. Мы внесли свой вклад в приобретение автобусов, создание камер и центров управления, строительство фермы, сигнализацию и генеральный план транспортировки. В нашей финансовой отчетности; Несмотря на то, что у нас разрушительная структура, мы страдаем только до 13 процентов пожилых людей и инвалидов, которых мы несем бесплатно. Мы утверждали, что несправедливо приписывать ущерб, причиненный 13 процентами инвалидов или пожилых людей, тем, кто путешествует с ограниченным бюджетом. Мы не воспитывали его за 2 года ».
Будьте первым, кто оставит отзыв