Дорога к Черному морю была мечтой Ататюрка

Представитель провинции армии Союза техников Муса Киранли, «Черное море - мечта Ататюрка и проект незаконченной республики», сказал он.

Представитель Техник Армии Представитель провинции Муса Киранли, Самсун Сарп Железнодорожный проект сделал заявления о. Заявив, что железная дорога, которая будет построена в Черном море, является мечтой Мустафы Кемала Ататюрка, Киранли сказал, что железная дорога является незаконченным проектом республики. Великий лидер Мустафа Кемаль Ататюрк придает большое значение железным дорогам, а не шоссе. Поскольку smearin характера автомобильных дорог, железные дороги хотели плести сеть железных дорог с Турцией, которые сделали для себя. Но это было сделано до Самсуна. Жизнь после Самсуна была недостаточной. Поэтому железная дорога до Черного моря - мечта Ататюрка и незаконченный республиканский проект ».

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПРАВО - ПРАВО НА АРМИЮ И ГИРЕСУН

Анли Среди важнейших транспортных средств эпохи - железнодорожные системы, железнодорожные перевозки - это право, особенно для Гиресун и Орду, это услуга с задержкой, сказал Кырлы. Анли. Таким образом, будет возможна не только транспортная услуга, но и развитие, развитие, инвестиции и занятость в наших провинциях. Проект высокоскоростной железной дороги Самсун-Сарп внесет значительный вклад в решение экономических проблем, особенно трудоустройства, путем изменения судьбы нашего региона, как железнодорожным транспортом, так и скоростным железнодорожным транспортом. Международный аэропорт Орду-Гиресун (OGU), в котором решена крупная проблема с точки зрения перевозок, скоростной поезд Орду-Гиресун пропустит эпоху. После аэропорта Орду-Гиресун железная дорога Самсун-Сарп и Черноморско-Средиземноморское шоссе являются наиболее важными проектами для Орду, и эта географическая структура технически подходит для железнодорожной системы. Нет сомнений, что эти проекты будут способствовать развитию туризма. Кроме того, Орду и Черное море - это проект, который напрямую повлияет на коммерческие биржи. Кроме того, тот факт, что у нас есть порты Орду и Юные, очень важен с точки зрения нашей морской торговли. Можно установить соединение черноморской береговой линии от одного конца до другого. Железная дорога Самсун-Сарп Проект железной дороги - лучший проект, соединяющий Черное море от одного конца до другого. Реализация этого проекта изменит судьбу Орду и Гиресуна. Это внесет важный вклад в решение экономических проблем, особенно трудоустройства, посредством железнодорожных перевозок и высокоскоростных железнодорожных перевозок в регион. Экономическое, социальное, культурное и экологическое давление будет уменьшено для других провинций, которые будут эмигрировать с обратной миграцией, которая возникнет из-за созданных им рабочих мест. В этом случае все Турции с точки зрения более сбалансированной урбанизации, инвестиции в распределении, с точки зрения жизненных возможностей и социальной справедливости создаст более сбалансированное общество «нашло свое выражение.

ТЕХНИЧЕСКИЕ АССОЦИАЦИИ

Киранли подытожил свои слова следующим образом: «Нет сомнений, что этот проект внесет большой вклад в экономику, социальную сферу, торговлю и туризм. Для реализации проекта железной дороги Самсун-Сарп, прежде всего, должны сотрудничать соседние провинции. Создание общественного мнения в качестве губернаторства, политической власти, общественных учреждений и организаций, письменных и визуальных СМИ, неправительственных организаций, промышленников должно быть выдвинуто как усилие солидарности Гиресун-Орду с аэропортом. Сейчас самое время объединиться. Давайте сохраним наше будущее вместе. Этот вопрос должен быть включен в заголовки местных газет Самсун, Орду, Гиресун, Трабзон, Ризе и Артвин, а общественное мнение должно быть основано на инициировании подписной кампании. Самсун-Орду-Гиресун-Ризе-Артвин-Гюмюшхане Объединение техников как одно сердце.АРМИЯ СОБЫТИЯ)