Согласно исследованию, опубликованному Всемирным банком, инициатива «Китай и 2013», представленная инициативой «Поколение и дорога», 7 млн. 600 млн. Человек в экстремальных странах, 32 млн. Человек избавится от умеренной бедности. Эта инициатива также увеличит 2,8 до 9,7 процента от объема торговли стран-участниц. В мировой торговле 1,7-6,2 увеличится, а глобальный доход увеличится на 0,7-2,9. На сегодняшний день страны 136 подписали соглашение об участии в этой инициативе ...

Cumhurbaşkanı Экономический пояс Шелкового пути »и« 2013. Они были сформированы во время визитов президента Китая Си Цзиньпина в Центральную и Юго-Восточную Азию осенью 1. 6 стал распространенным продуктом, который получил признание в глобальном масштабе.

Инициатива, в которой Си Цзиньпин уделяет особое внимание празднованию годовщины 70 в Китае, еще более укрепила взаимное политическое доверие, экономическую сплоченность и человеческие и культурные связи между заинтересованными странами.

По состоянию на конец июля 136 получил число стран, подписавших сертификат о сотрудничестве с Китаем в рамках «Поколение и дорога»; количество международных организаций увеличилось до 30. Этот проект также был неоднократно записан в резолюциях Организации Объединенных Наций под названием «Инша строит партнерство судьбы человечества».

Турция хорошо расположена в самом центре проекта

Столкнувшись с различными претензиями со стороны западных стран, сотрудничества между поясами и дорогами, Восточной Африкой, первой автомагистралью, первым мостом через Мальдивы через море, Беларусь имеет собственное производство автомобилей. Введение железной дороги Момбаса-Найроби принесло 50 баллы к экономическому росту Кении, создав около 1,5 тысяч рабочих мест в регионе.

Турция в рамках подписанного соглашения с Китаем в 2015 была включена в проекте рокады. В этом контексте продолжаются работы по строительству моста через пролив Чанаккале, проекта по строительству прохода через ярусы 3, строительства портов Филиос, Чандарлы и Мерсин, а также проекта строительства высокоскоростного поезда и железнодорожного сообщения Эдирне-Карс.

Цель проекта - соединить Азию, Африку и Европу; Это включает в себя инвестиции в миллиарды долларов в инфраструктуру, включая автомобильные, железные дороги, порты и линии электропередач. 21. века и определены как один из крупнейших проектов развития с инициативой «Пояс и дорога»; Ожидается, что строительство и интеграция транспортных, телекоммуникационных, энергетических и других инфраструктурных сетей в этих регионах, возможности кредитования и капитала для новых проектов, таможенная и налоговая координация между регионами, а также возможности торговли и инвестиций будут оживлены.