Международная ассоциация производителей транспортных и логистических услуг (UTİKAD), как и в прошлом году, в этом году «сияющий свет на будущее» подписала важное событие. 10 Октябрь 2019 Саммит UTİKAD, который состоялся в четверг на тему «Преобразование вперед», был завершен при активном интересе сектора логистики и цепочки поставок.

Компетентные имена и лидеры отрасли, от цифровизации до экономики, от технологий до окружающей среды, делились своим опытом и знаниями с участниками в течение дня.
UTIKAD Summit 2019-Transform to Forward объединил деловой мир, в котором Turkish Cargo участвовала в качестве «Золотого спонсора», Стамбульская торговая палата и Turkcell в качестве «Бронзового спонсора» и «Поддерживающего спонсора» Палаты судоходства İMEAK и SOFT Bilişim. .

UTİKAD объединил ведущих специалистов в этой области и лидеров отрасли, а также руководителей деловых кругов, которым интересна цифровая трансформация, на Dönüşüm Forward Transformation Summit'n. Сессии в течение всего дня были посвящены изменениям в деловой жизни, в частности логистике, и общим прогнозам на будущее.

Learning Designs Образование Эксперта Nurşah Yılmaz было приятным началом с первой встречи председателя UTİKAD Эмре Элденера с участниками. Эмре Элденер, председатель UTİKAD, который принимал у себя саммит, выразил свое счастье проведением мероприятия, которое пролило бы свет на сектор логистики и деловой мир, и сказал: gibi Как я подчеркивал в каждой среде, мы не будем выполнять большую часть работы, которую мы выполняем сегодня, через пять лет. Появляются новые сферы бизнеса и способы ведения бизнеса. Чтобы выжить, нам нужно уметь управлять этими изменениями и интегрировать их. Я считаю, что презентации и мнения на этом саммите дадут представление о будущем. С вступительной речью на саммите выступил Илкер Айджи, председатель Ассоциации экспортеров услуг, который также является президентом Turkish Airlines. В своем выступлении Айджи сказал, что в настоящее время страны вступают в период, когда они конкурируют через цепочки поставок, и сказал, что de В такой период продукты должны доставляться по соответствующим адресам очень быстрым и экономичным способом. Это делает сектор логистики более центральным в мировой торговле. По этой причине, как Союз экспортеров услуг и Turkish Airlines, мы поставили логистику в центр наших стратегических планов ».

А мы будем одним из первых трех воздушных мостов »

По его словам, 3 миллиарда долларов, которые сказал порт Илькер Айджи на рынке грузовых авиаперевозок из порта Турции, с добавлением тыловых услуг рыночной стоимости составили 5 миллиардов долларов. На рынке грузовых авиаперевозок Турции, отмечая, что наибольшая доля за последние три года, 80 процентов Turkish Cargo растет, «грузовой авиапарк из 24 самолетов в 86 стран, причем число наших стран в мире постоянно растет, получили титул авиакомпании. Мы поднялись с 13-го на 7-е место в мире по грузовым авиаперевозкам. Наша цель - сначала войти в топ-5, а потом в топ-3. «Мы стремимся войти в тройку лучших воздушных мостов в мире».

Айчи, председатель совета директоров THY и HIB, пригласил логистические компании объединиться под крышей HIB и попросил их внести вклад в укрепление союза на международной арене.

ИЗ МЫ ДОЛЖНЫ СОЗДАТЬ СТАНДАРТ КОМПЛЕКСНЫХ ПРОЦЕССОВ »

После вступительных речей саммит продолжился сказками, сказочным рассказчиком и арт-терапевтом Джудит Либерман. В своем выступлении Либерман подчеркнул влияние сказок и воображения на то место, где сегодня находится мир, и сказал, что для того, чтобы жизнь была устойчивой, все должны быть открыты для обмена. Рассказ Либермана о секторе логистики получил высокую оценку аудитории.
Во второй половине дня обсуждались панели саммита: блокчейн, искусственный интеллект и цифровая трансформация. Вместе с Blockchain было подчеркнуто будущее легкого, отслеживаемого и недорогого процесса закупок, и было подчеркнуто, что все сектора будут преобразованы с помощью систем искусственного интеллекта.

Первой панелью саммита была «Подрывная трансформация: блокчейн», модератором которой выступил Ахмет Уста, автор Blockchain 101. Генеральный менеджер Maersk Turkey по работе с клиентами Эсра Яман Дэй и руководитель отдела технологий IBM в Турции, в котором Севилай участвовал в качестве спикера. Курт блокча экосистемы важных структур в программном обеспечении, финансах, логистике, таких как различные дисциплины развития, и их влияние, он рассказал о том, как готовятся эти изменения и трансформация логистической отрасли.

IBM Technology Лидер Sevilay Kurt Турция; Im Позвольте нам предположить, что клиенты не удовлетворены нашим сервисом. Они могут легко изменить услугу, которую они получают. Система должна идти в ногу с трансформацией ». Maersk Турция Обслуживание клиентов Генеральный менеджер Эсра Йаман В дневное время; «Процесс промышленной трансформации все еще продолжается. Сеть документации очень большая, и клиенты должны иметь возможность управлять этим процессом. Нам нужно стандартизировать сложные процессы .. Ахмет Уста, автор Blockchain 101, подчеркнул важность того, чтобы быть на шаг впереди в мире бизнеса, где существует большая конкуренция.

Спикеры также подчеркнули, что гигантские компании, конкурирующие друг с другом на рынке, сотрудничают на одной платформе, чтобы лучше использовать технологию Blockchain. Хотя цифровая трансформация включает угрозы и возможности, подчеркивается, что секторы, а также учреждения должны осуществлять цифровую трансформацию.

БО МЫ НЕ ДОПУСКАЕМ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПРИ ЗАМЕНЕ РИСКОВ »

Д-р Сердар Кутер, модератором которого выступил менеджер по экономике Хабертюрка, выступил в качестве докладчика, который участвовал в дискуссии. Мурат Kubilay выступил с докладом о текущем зрения экономики Турции. Д-р Мурат Kubilay, мировая обрабатывающая промышленность находится в рецессии, иностранные инвесторы не могут вытянуть экономику и долг наиболее важных проблемы Турции заявили, что для увеличения. Д-р Кубилай добавил, что при планировании необходимо учитывать возможность финансового кризиса на 2020.

«ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ МОЖЕТ ПРИМЕНЯТЬСЯ В ЛУЧШЕМ СЕКТОРЕ ЛОГИСТИКИ»

профессор Д-р На панели «Цифровая трансформация в цепочке поставок Dönüşüm», которую модерирует Окан Туна, подчеркивается, что сектором, который может наилучшим образом реализовать цифровую трансформацию, является логистика, и недавно было подчеркнуто, что есть хорошие примеры этого. В качестве докладчика присутствовал менеджер по логистике Turkcell Омер Фарук Эркал. Он поделился своими проектами по цифровизации с Turkcell. Эркал добавил, что все процессы внутри компании осуществляются с помощью этого приложения. Другим гостем группы был Осман Сельчук Сарыоглу, менеджер по планированию и управлению производством Ford Otosan. Заявив, что они находятся в процессе позитивной трансформации, Сарыоглу сказал; Müşteri Удовлетворение потребностей клиентов является нашей главной задачей. Оцифровка также является одним из самых высоких ожиданий клиентов. Мы планируем все наши планы соответственно ».

«ПУТЬ КАРТА СОСТОЯНИЯ ДЛЯ ЦИФРОВОГО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ИСКУССТВА

Лидер по цифровой трансформации и академик Козан Демиркан встретился с участниками дискуссии Ner. Где трансформация искусственного интеллекта? В своем выступлении Козан Демиркан подчеркнул роль искусственного интеллекта в трансформации. Подчеркнув, что компании, у которых нет цифровой дорожной карты, столкнутся со стеной, Демиркан сказал, что в этом процессе создаются правильные механизмы принятия решений и обрабатываются данные компании.

продажа имеет большое значение. Технология блокчейна, поддерживаемая искусственным интеллектом, откроет эру микроэкспорта, и на повестке дня будут крипто-товарные биржи ». Демиркан сказал, что до 2021 роботы в секторе логистики, как ожидается, будут создавать рынок 22,4 на миллиард долларов.

Первая сессия саммита была модерирована президентом UTİKAD Эмре Элденером. В группе «ler Business World Leader» с нами были Тамер Киран, председатель совета директоров Торговой палаты İMEAK, Турхан Озен, помощник генерального директора по грузоперевозкам и Фуат Памукчу, вице-президент DFDS и председатель Ассоциации молодых исполнительных бизнесменов.

Эмре Элденер, президент UTİKAD, заявил, что сектор быстро изменился, и, как UTİKAD, он является одной из наиболее важных задач, чтобы информировать сектор об этих изменениях и событиях, и предоставил слово спикерам.

Президент DTO Тамер Киран, который взял первое слово на сессии, сказал, что те, кто не может сделать цифровизацию в морском секторе, будут исключены из игры, как и во всех секторах. Заявив, что морской сектор также получил свою долю от технологий и оцифровки, Киран сказал, içerisinde В этом году беспилотные автономные суда начали перевозить грузы в морях. Хотя сначала все начинается с коротких и известных расстояний, это очень важный шаг с точки зрения того, чтобы стать первым шагом в бизнесе. Поскольку автономные корабли оснащены искусственным интеллектом и Интернет-объектами, они могут предвидеть некоторые риски, которые не могут быть восприняты людьми, и предупреждать их. Когда мы думаем, что 75 основан на человеке, мы верим, что автоматизация и искусственный интеллект значительно уменьшат количество возможных аварий на море. Можно сказать, что эта ситуация также немного уменьшит рабочую силу ».

«КИБЕР БЕЗОПАСНОСТЬ НЕ ДОЛЖНА РАССМОТРЕТЬ Z»

Подчеркнув, что проблема кибербезопасности приобрела важность с увеличением количества устройств, подключенных к Интернету, в морском секторе, как и во многих других секторах, Тамер Киран сказал: «В прошедший период контейнерные перевозки важной международной контейнерной компании были взломан хакерами. Компании пришлось остановить все свои операции, чтобы избавиться от этой ситуации. При трансформации систем иногда необходимо принимать меры предосторожности, учитывая такие немыслимые риски».

«Позвольте мне быть маленьким, период закончился»

Отметив, что экономия за счет масштаба будет приобретать большее значение в новом экономическом порядке, Тамер Киран сказал: «Будь то небольшой или мой, логика больше не будет работать в этом секторе. Путь к достижению большего потенциала лежит через объединение и сотрудничество. Им придется сотрудничать или объединяться, чтобы выжить», и объяснил, что логистика может играть ведущую роль в торговле между Турцией и США, следующими словами: «Америка пожертвовала Китаем как поставщиком и не позволит ему расти дальше. Между Турцией и США была установлена ​​цель торговли в размере 100 миллиардов долларов, и были определены 12 приоритетных секторов. Одним из таких направлений является логистика. США покупают в очень больших объемах во многих секторах. Необходимо создать логистическую инфраструктуру, которая сможет экономично и быстро транспортировать эти товары. На этом этапе экспортерам также необходимо поддерживать турецкие логистические компании».

«80 ПРОЦЕНТОВ ТУРЕЦКИХ ГРУЗОВЫХ ГРУЗОВ - ТРАНЗИТ…»

Транзитные перевозки в Турции и Turkish Cargo начали свое выступление с акцента на роли исполнительного вице-президента Turkish Airlines Турхана Озена: выручка Turkish Cargo была получена только от экспорта Турции и импорта в размере 20 процентов, по его словам, 80 процентов прибыли от транзитных перевозок. . сказал, что внешняя торговля Турции вырастет в Озене до 12 процентов в ближайшие годы, «мы увеличиваем объем авиаперевозок из 13'üncülük за короткое время, занимая 7-е место в очереди в мире. «В настоящее время наша доля на мировом рынке составляет 4 процента, и мы войдем в пятерку лидеров, увеличив ее до 7 процентов». Объясняя развитие грузовых авиаперевозок и график роста Turkish Cargo в своей презентации, Озен сказал:

«Мы увеличили количество наших грузовых самолетов до 24 и еще больше увеличиваем. На грузовых самолетах мы добираемся до 88 стран. Это наибольшее количество направлений в грузовых авиаперевозках. Через нашу страну проходят центральные точки мирового авиагрузового сообщения, называемые турецким ковром. Мы являемся компанией с третьей по величине воздушной сетью в мире, охватывающей наибольшее количество точек в мире с 126 пунктами назначения в 319 странах. Этот рынок можно утроить или учетверить за счет создания или расширения существующих рынков. Мы - аэропорт с четвертым по величине индексом связи в мире. Мы видим, что будем в пятерке лидеров по авиаперевозкам с аэропортом Стамбула. Всего за семь часов полета вы можете добраться до более чем 60 столиц и рынка, составляющего 40 процентов от Стамбула ».

«ГРУЗОВЫЙ ТЕРМИНАЛ АЭРОПОРТА СТАМБУЛА БУДЕТ УМНЫМ»

Турхан Озен сказал, что Стамбульский аэропорт будет самым большим в мире с точки зрения грузоподъемности, и сказал: ası Для нас важно, чтобы этот новый объект был самым большим и самым современным, но он также является самым умным. Мы назовем этот грузовой терминал Smartist. Здесь мы настроим автоматизированный процесс автоматизации. Выполнение этого с роботами внесет свой вклад в сектор логистики с точки зрения скорости, качества и стоимости. Другая технология - это носимые технологии; особенно очки дополненной реальности. Проводятся пилотные исследования, и мы начнем их внедрять в течение года ».

«НАШ ОБЪЕМ ЭЛЕКТРОННОЙ КОММЕРЦИИ УВЕЛИЧИТ ЭТАЖ 9»

Объясняя основное видение Turkish Cargo в области экспортных и импортных перевозок как «развивающиеся рынки», Озен сказал: «Мы стремимся обеспечить доступ в нашу страну, используя эффект масштаба. По этой причине мы ведем серьезную работу вместе с логистическими компаниями, чтобы задействовать потенциал развития рынков ». Сказав, что электронная коммерция в настоящее время является самой большой движущей силой мировой торговли, Озен сказал: «Электронная коммерция в Turkish Cargo утроилась. Мы прогнозируем, что в ближайшее время он вырастет в 8-9 раз ».

Озен также упомянул о партнерстве с китайским WeWorld Express и сказал, что в настоящее время компания предоставляет услуги «от двери до двери» в стране 15. Заявив, что компания пытается добавить новые страны в эту сервисную сеть, Турхан Озен сказал, что это партнерство и расширение создадут возможность для турецкого бизнеса извлечь выгоду.

Лидерство AMAK в инновациях - это трансформация вперед »

Последним спикером сессии был Фуат Памукчу, председатель совета директоров Ассоциации молодых руководителей и деловых людей. 30 напомнил, что прибыльность первых в мире компаний 25 была схожей, а 10 год назад. Памукку, 45 процент прибыли в таблице сегодня, заявив, что изменение не может догнать и не может преуспеть в списке вернулся к подчеркнутым.
Можете ли вы сделать инновации и цифровую трансформацию полезными для компаний? Отвечая на вопрос, Фуат Памукчу сказал, что только 20 процентов ответов могут быть получены: «Технология движется очень быстро. Что нужно сделать, это идти в ногу с этим преобразованием. Но настоящая трансформация - в умах людей, а не технологий. По мере быстрого развития технологий адаптация к технологиям ускоряется. Каждая организация должна найти наиболее подходящую и развить культуру трансформации. Есть много компаний, которые закрываются, потому что они не могут сделать цифровое преобразование. Шесть из самых быстрорастущих компаний 10 - это технологические компании. Это не погоня за инновациями сзади, но захват лидерства - это трансформация вперед.

Писатель по технологиям и охотник за трендами Сердар Кузулоглу встретился с участниками панели «Обратная сторона технологий». Кузулоглу: «Что нас ждет по ту сторону технологий? Как будет происходить трансформация институтов и людей с помощью технологий? Каков новый мировой порядок и способы выжить? " Подчеркнув добавленную стоимость, создаваемую цифровой трансформацией логистических услуг, Кузулоглу заявил, что логистика является определяющим фактором в истории завоеваний, а также определяющим фактором известности компаний сегодня.

LAR 2025 ПОД 75 РАБОТЫ СОЗДАЕТ 35% ТРУДА В XNUMX »

Одно из последних заседаний саммита «Передовая трансформация в Дёнюшюме» проходило под руководством Тугбы Чаншалы, основателя и эксперта по обучению проектам обучения. В реализованной панели; Выступили Серкан Гюр, заместитель директора Министерства национального образования в Стамбуле, Берна Озтиназ, председатель совета директоров PERYÖN и заместитель генерального директора Defacto Human Resources. Директор провинции Стамбул, помощник по национальному образованию Серкан Гур, подчеркнул значительную трансформацию в процессе перемен. В своем выступлении Серкан Гюр рассказал о стамбульской модели сотрудничества между Стамбулом и школой и заявил, что в этом контексте они подписали протокол о сотрудничестве с UTİKAD. K Благодаря участию UTİKAD и его членов, мы будем выпускать и нанимать наших студентов с международными квалификациями в предстоящий период ». Серкан Гюр сказал, что отраслевые организации и компании должны внести свой вклад в развитие студентов, а также студентов, и они открыты для всех видов сотрудничества и поддержки в качестве провинциального управления национального образования.

Турция Люди Management Association (PERYÖN) Председатель Совета будет состоять из молодых людей, которые также сказали Бернской Öztınaz В 2025 75 в возрасте сотрудников и 35 процента в Турции, он сказал, что эти молодые люди должны быть определены правильно. Подчеркнув, что секторы логистики и розничной торговли относятся к числу секторов, с которыми молодые люди не хотят работать, Эзтиназ сказал, что для того, чтобы изменить это представление, секторам, компаниям следует использовать возможности социальных сетей, охватить новое поколение и правильно заявить о себе.

LO ЛОГИСТИЧЕСКОЕ КРИТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ПОЛНОМОЧИЯ ГОЛОДА В МИРЕ »

Последней панелью саммита была «За достойное будущее». Член факультета Университета Богазичи, ученый-климатолог проф. Доктор Левент Курназ SDSN с координатором тренинга Озай-Спринг в Турции, организация «Устойчивое развитие», где Программа развития Организации Объединенных Наций - Отдел развития ПРООН поделились своей целью.

В панели, которая заявила, что логистика имеет решающее значение в борьбе с голодом в мире, было подчеркнуто, что логистические решения все еще необходимы в процессе производства и потребления и доставки продуктов питания потребителю без порчи.

Саммит UTİKAD завершился «семейной фотографией», сделанной после завершения преобразования панелей в 2019-Forward.