Турецкая промышленность 5-10 экспортирует миллионы евро, в то время как тендеры по железнодорожной системе на миллиарды евро идут иностранцам

В то время как турецкая промышленность обращается за экспортом миллионов евро, тендеры по железнодорожной системе в нашей стране оцениваются в миллиарды евро для иностранцев
В то время как турецкая промышленность обращается за экспортом миллионов евро, тендеры по железнодорожной системе в нашей стране оцениваются в миллиарды евро для иностранцев

Турецкий промышленник 5-10 млн. На экспорт, я создам рабочие места в стране, потому что заявка на один миллиард евро в страну собирается иностранцами.

Китайцы выиграли тендер на проезд в метро 2009, проведенный в Измире в 32, без какого-либо внутреннего вклада и по цене 33 в миллион евро.

Конкурс на метро 2012, проведенный в Анкаре в 324, был выигран китайцами с внутренним вкладом 51 и миллионами долларов 391.

Чехи выиграли трамвайный тендер 2012, проводимый в Конье в 60, без какого-либо внутреннего вклада и по цене 104 млн. Евро.

Hyundai Eurotem выиграла тендер на автомобили 2015, проведенный в Стамбуле в 300, за 50 млн. 280 тыс. Евро с требованием 200 о внутреннем взносе.

Китайцы выиграли тендер на проезд в метро 2015, проведенный в Измире в 85, без какого-либо внутреннего вклада и по цене 71 млн. 400 тыс. Евро.

Китайцы выиграли тендер на метро 2018, проведенный в Стамбуле в 272, по цене 50 млрд. 2 млн. TL при условии внутреннего вклада 448.

Метро тендер 1 млрд. 196 млн. 499 тыс. 923 Евро, который планируется провести в Конье, снова был передан китайцам. Почему он пришел с китайскими деньгами, и он хотел произвести все транспортные средства метро с его инфраструктурой, и подписи были подписаны. Надеемся, что они добавят требование к добавкам 80%.

Кроме того, в тендере на транспортные средства метро 172, который будет проведен для аэропорта Стамбула, транспортные средства должны быть доставлены в течение месяцев 8. Стоимость тендера составляет около 300 миллионов евро. Так что мне снова нужна машина скорой помощи, чтобы незнакомец, вероятно, также, кажется, едет в Китай. Необходимо спросить, почему турецкие промышленники не планировали все это во время строительства аэропорта много лет назад.

Более того, турецкая промышленность способна построить всю инфраструктуру и транспортные средства всех железнодорожных систем.

Разве мы не планировали 11 в плане разработки до тех пор, пока 2023 не станет 80% отечественным вкладом и национальным брендом? Разве мы не говорили, что в Промышленных стратегиях 2023 приоритет отдается отечественным товарам, а стратегически импортированные товары заменяются местными?

Тендер 1 на миллиард евро, который будет проведен в ближайшем будущем, и тендер на автомобиль на метро 300 на миллион евро, который состоится в Стамбуле, станет позором для национальной промышленности и промышленности Турции, если он будет предоставлен китайцам или иностранцам. Далее строятся тендеры на метро и проекты в Измире, Анкаре, Стамбуле и Мерсине. Общая стоимость этих 5 миллиардов евро.

Я думаю избавиться от китайцев и иностранцев, 11. Существует только один способ выполнить решения местной и национальной железнодорожной системы, принятые в Плане развития. Она также вкладывать деньги в Турции и занимается производством TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, DURMAZLAR, BOZANKA к, АСЕЛСАН как TÜDEMSAŞ и ASAS производителей всей системы рельсовых наши объединения под крышей консорциума вся железнодорожная система работает в Турции, как на местном и национальном y'all я Мне нужны правительственные власти и правительственные стимулы, чтобы сказать, что я буду поддерживать вас.

Потому что все компании в мире становятся сильнее, объединяясь, чтобы конкурировать друг с другом. Китайский CRRC развился в сильную структуру благодаря слиянию компании 10, которая производит железнодорожные системы. Немецкий Siemens и французская компания Alstom объединились, чтобы конкурировать с китайским CRRC.

Точно так же, если мы не сможем создать сильный консорциум в нашей стране, эти компании, которые производят все системы железнодорожных перевозок и делают большие инвестиции в нашей стране, скоро будут закрывать свои двери один за другим, и почти сотрудники 15.000, работающие на этих заводах, будут безработными.

Эти компании пытаются выиграть 5-10 миллион евро в Румынии, Польше, Таиланде и 11. Если мы не выполним решения, принятые в плане развития, и передадим иностранным инвесторам тендеры на железнодорожные системы стоимостью в миллиарды долларов в нашей стране, то это будет жалко для нашей национальной промышленности.

Д-р Свяжитесь с участником Ильами напрямую

Текущий железнодорожный тендер Календарь

суббота 23

RayHaber«S 8. Его день рождения!

Ноябрь 23
Организаторы: RayHaber
+90 232 7000729
Понедельник 25

Объявление о тендере: будет закуплено мазут 145.000 LT

Ноябрь 25 @ 10: 00 - 11: 00
Организаторы: ТХДД
444 8 233
Сэл 26

Объявление о тендере: Частная служба безопасности

Ноябрь 26 @ 10: 00 - 11: 00
Организаторы: ТХДД
444 8 233

Поиск новостей железнодорожного тендера

О Левенте Эльмасташе
RayHaber редактор

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar