Инвестиции в индийскую экономику и железнодорожные системы

инвестиции в экономику Индии и железнодорожную систему
инвестиции в экономику Индии и железнодорожную систему

Инвестиции в индийскую экономику и железнодорожную систему: Республика Индия является седьмым по величине географическим районом в мире и вторым по величине населением. Население составляет 1,3 млрд., А площадь 3.287.259 км². Столица страны - Нью-Дели. Это одна из самых быстрорастущих экономик в мире благодаря экономическим реформам, осуществляемым после 1991. Тем не менее бедность, проблемы с водородом и недоедание по-прежнему очень высоки, а уровень грамотности очень низок. Учитывая, что Китай является одной из двух стран с населением свыше 1 миллиардов на планете Земля, Индия, похоже, станет кандидатом в самую густонаселенную страну мира в ближайшем будущем из-за более высоких темпов роста населения.

Состояние экономики страны в 2018:

ВВП (номинальный): 2.6 триллион долларов
Темпы роста реального ВВП: % 7,3
население: 1.3 млрд.
Темпы роста населения: % 1,1
ВВП на душу населения (номинальный): 1.942 USD
Уровень инфляции: %4
Уровень безработицы: % 8,4
Общий объем экспорта: 338,4 млрд. Долларов США
Общий объем импорта: 522,5 млрд. Долларов США
Рейтинг в мировой экономике: 9

Индия, США, ОАЭ, Гонконг и основными статьями экспорта являются драгоценные и полудрагоценные камни, жемчуг, минеральное топливо, масла, автомобили, машины, ядерные реакторы, органические химикаты, фармацевтические продукты.

Основными странами-импортерами Индии являются Китай, США, ОАЭ, а основными статьями импорта являются минеральное топливо, драгоценные и полудрагоценные камни, жемчуг, электрическое и электронное оборудование, машины, ядерные реакторы, органические химические вещества.

Индия классифицирует свою экономику и ВВП по трем направлениям: сельское хозяйство, промышленность и сфера услуг. Сельскохозяйственный сектор включает в себя растениеводство, садоводство, молочное животноводство и животноводство, аквакультуру, рыболовство, шелководство, охоту, лесное хозяйство и связанные с ними виды деятельности. Промышленность включает в себя различные производственные подотрасли. Сфера услуг Индии включает в себя строительство, розничную торговлю, программное обеспечение, информационные технологии, связь, инфраструктурные операции, образование, здравоохранение, банковское дело и страхование, а также многие другие виды экономической деятельности.

Наша двусторонняя торговля (Миллион долларов):

год экспорт импорт объем баланс
2015 650,3 5.613,5 6.263,8 -4.963,1
2016 651,7 5.757,2 6.408,9 -5.105,5
2017 758,5 6.216,6 6.975,1 -5.458,1
2018 1,121,5 7.535,7 8.657,2 -6.414,2

Основными продуктами, которые мы экспортируем в Индию, являются золото, мрамор, масличные культуры, металлические руды.

Основными продуктами, которые мы импортируем из Индии, являются нефтяные масла, синтетическая нить, детали автомобилей.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СИСТЕМЫ В ИНДИИ

Индийские железные дороги являются одними из крупнейших в мире железных дорог с протяженностью 115.000. У индийских железных дорог есть грузовой вагон 277.987, пассажирский вагон 70.937 и локомотив 11.542. Численность работающих на железных дорогах страны составляет 1.3 миллионов человек.

Длина электрифицированной линии железных дорог составляет 55.240 км и составляет% 46 от общей длины линии. 25 кВ переменного тока используется в электрических линиях. Цель состоит в том, чтобы электрифицировать все линии 2022. Для этого планируется инвестировать в миллиарды долларов 5.1.

В Индии инвестировали крупнейшие в мире железнодорожные компании. К ним относятся: Alstom, Bombardier и GE Transportation.

В Alstom работают сотрудники 3.600 на трех производственных площадках. Совместное предприятие 2018 на миллиарды долларов было создано с индийскими железными дорогами для производства электровозов 2028 от 800 до 2.9. Bombardier работает с более чем сотрудниками 2000. 776 для метро Нью-Дели выпустил автомобиль и сигнальную линию. GE Transportation производит дизельные электровозы 1000 4500 BG для Индии. Siemens играет активную роль в сигнализации и электрификации во многих странах. К ним относятся Метро Мумбаи, Экспресс Метро Аэропорта Дели, Метро Ченнаи.

Правительство Индии достигло внутреннего показателя до 70 благодаря объявлению Make Make in India.

Проекты турецких компаний в Индии

Общее количество подрядных проектов, осуществляемых турецкими компаниями в стране, в настоящее время составляет около 430 миллионов долларов. В последнее время среди проектов, предпринимаемых турецкими компаниями Gülermak предпринятый Строительство метро Лакхнау Там. Проект включает в себя строительство 3.68 km Double Line Metro, подземную станцию ​​метро 3 и проектирование линии метро Viaduct, строительные и художественные сооружения и архитектурные работы железнодорожные работы, сигнализацию и электромеханические работы.

Doğuş Construction, Строительство метро в Мумбаи Общая стоимость проекта составляет приблизительно индийская рупия 24,2 млрд. И 21,8 млн. Долларов США в рамках проекта; Общая протяженность между центральным железнодорожным вокзалом Мумбаи и Уорли составит 5 км. В рамках проекта будут реализованы станция 5, двойной туннель 3550 м и электромеханические работы. Ожидается, что проект будет завершен к январю 2021. С другой стороны Строительство железнодорожного тоннеля в провинции Джамму Кашмир и различные жилые проекты находятся в стадии строительства.

Карта скоростного поезда Индии

Д-р Свяжитесь с участником Ильами напрямую

Железнодорожный Новости Поиск

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar