Турции Высокая скорость и высокоскоростной железнодорожной линии и карты; При строительстве высокоскоростных железных дорог в качестве базовой сети определены коридоры Стамбул-Анкара-Сивас, Анкара-Афьонкарахисар-Измир и Анкара-Конья. планируется присоединение 15 крупных города нашего высокоскоростного поезда в первую очередь Анкара-Эскишехир, Анкара-Конья Конья-Стамбул и Анкара-Стамбул на линии начала управления YHT и Турция стала восьмой шестой страной в Европе в мире в эксплуатации высокоскоростных поездов. В соответствии с целями завершено строительство высокоскоростной железнодорожной линии 1.213 km. Анкара Сивас, Анкара-Измир Скоростная железная дорога находится в стадии строительства. Тендерные работы на скоростной железной дороге Кайсери-Йеркёй продолжаются.
Благодаря текущим и запланированным проектам наша страна построена с высокоскоростными и скоростными железнодорожными сетями с востока на запад и с севера на юг. Таким образом, ГСТ пересмотрят концепцию доступности, соединив столичные города, и создадут новый коридор регионального развития, соединив наши города со всей их динамикой, а не с железнодорожной линией.
Карта Турции скоростной поезд
Проект скоростной железной дороги Анкара-Стамбул
Участок Анкара-Эскишехир, который был первым этапом проекта скоростной железной дороги Анкара в Стамбуле, был введен в эксплуатацию в 2009 году, чтобы сократить время в пути между Анкарой-Стамбулом, двумя крупнейшими городами нашей страны, чтобы создать быструю, удобную и безопасную транспортную возможность и, таким образом, увеличить долю железной дороги в перевозках. YHT были основной мотивацией для пассажиров железных дорог, позволяя гражданам путешествовать между Анкарой и Эскишехиром самым быстрым, удобным и безопасным способом. Теперь наши граждане вспомнили свое почти забытое железнодорожное путешествие.
Строительство участка Эскишехир-Пендик также было завершено, и 25 был введен в эксплуатацию в июле 2014. В рамках проекта скоростной железной дороги Анкара-Стамбул с максимальной длиной 513 км / ч при длине коридора 250 км время в пути между двумя крупными городами 3 часов 55 мин. Это было.
Скоростная железная дорога Анкара-Стамбул в скором времени будет интегрирована с Marmaray и обеспечит бесперебойную транспортировку из Европы в Азию. Благодаря этому проекту, который соединяет два крупнейших города нашей страны, социальное, экономическое и культурное взаимодействие между городами возрастет, и наша страна, которая находится в процессе вступления в Европейский Союз, будет готова к ЕС со своей транспортной инфраструктурой.
Автобусы между Эскишехир-Бурса и YHT, а также поезда между Кютахья, Афьонкарахисар и Денизли начали курсировать, и время между этими городами значительно сократилось.
были представлены скорость Турции скорость yht'n в YHT-добавлены опции поездки в нашем транспорте 28 млн граждан, имеющих доступ в Стамбул.
Проект скоростной железной дороги Анкара-Конья
Проект YHT Анкара-Конья, который был реализован местными подрядчиками с местными трудовыми и собственными ресурсами, был запущен в эксплуатацию в 2011. Полатлы, расположенные по проекту Анкара-Стамбул, были отделены от юга, и была построена высокоскоростная железная дорога с максимальной длиной 212 км / ч.
Таким образом, Конья, первая столица турок в Анатолии и Анкара, столица нашей страны, стали намного ближе друг к другу. также; Чтобы соединить Караман, провинция Анталья / Алания с Анкарой с помощью YHT, есть рейсы, связанные с YHT из Коньи.
До начала проекта обычные поезда используют маршрут Эскишехир-Кютахья-Афьон из Анкары в Конью.
Проект скоростной железной дороги Анкара-Сивас
Продолжается строительство YHT Анкара-Сивас, который является одной из важных осей железнодорожного коридора, соединяющего Малую Азию и Малую Азию по маршруту Великого шелкового пути. Он предназначен для интеграции с проектом железной дороги Баку-Тбилиси-Карс наряду с линиями скоростных поездов Сивас-Эрзинджан, Эрзинджан-Эрзурум-Карс.
Текущая железная дорога Анкара-Сивас составляет 603 км, а время в пути - 12 часов. Проект, который сократит время в пути между двумя городами, направлен на строительство новой высокоскоростной железной дороги с двойными линиями, электрическими, сигнальными и пригодными для максимальной скорости 250 км / ч. Таким образом, линия будет сокращена до 198 км, а время в пути будет сокращено с 405 до 12.
Нынешние линии скоростной железной дороги Анкара-Стамбул, Анкара-Конья продолжаются со строительством линии скоростной железной дороги Анкара-Измир с открытием операции, которая обеспечит связь между востоком и западом нашей страны, важность МГП неизбежно возрастет.
Проект скоростной железной дороги Анкара-Измир
Промышленность, туристический потенциал и порт нашей страны с 3. Продолжается строительство проекта скоростной железной дороги Анкара-Измир, целью которого было сделать Измир, крупнейший город, Манису, Ушак и Афьонкарахисар на его пути в соседнюю Анкару.
Текущая железная дорога Анкара-Измир составляет 824 километров, а время в пути - приблизительно 14 часов. Расстояние между двумя городами будет сокращено до 624 километров, а время в пути до 3 часов, 30 минут.
Проект скоростной железной дороги Кайсери-Йеркёй
Между Кайсери и Йеркёй будет построена двойная линия 250 km, электрическая и сигнальная высокоскоростная железнодорожная линия. Проект Kayseri-Yerköy YHT будет соединен с линией YHT Анкара-Сивас от Yerköy.
Тендерные работы на скоростной железнодорожной линии Кайсери-Йеркёй продолжаются.
Будьте первым, кто оставит отзыв