Президент IMM Ekrem İmamoğlu, Kabataş-Mahmutbey Metro Line рассказала об аварии общественного автобуса в Бешикташе на церемонии завершения строительства тоннеля. Имамоглу сказал: «У нас не будет возможности монополизировать» в общественных автобусах.
Имамоглу, на днях в Бешикташе произошла ужасная авария, в которой погиб житель Стамбула. Заместитель главы палаты также сделал заявления о том, что некоторые официальные лица утверждали, что в автобусе не было видеозаписи и что камера была сломана. Но появился образ. Видно, что водитель испортил имидж в день аварии. Вы смотрели эти изображения? Каким будет дальнейший процесс? Как вы интерпретируете искажение этих образов?
Я тоже смотрел изображения. Я внимательно слежу. Я также буду посещать родственников наших соотечественников, которые скончались. На похоронах присутствовали мои друзья, которым я хочу пожелать соболезнования его семье. Желаю милости от Аллаха. Это очень печальное событие, и вы не можете вернуть ту жизнь. Для чего? Так случилось из-за насилия, гнева со стороны водителя. Мы должны смотреть на это с особой осторожностью, особенно в профессиональной цепочке и на ринге, укрепляя механизм максимального контроля, чтобы мы уже начали такой процесс. И мы внедрили метод, при котором мы обеспечиваем более строгий контроль и более высокий уровень психотехнической подготовки, действуем чутко и никогда не простим. В этом смысле на все нужно время. Вы не можете решить некоторые вещи, которые внезапно накопились. Я рассматриваю это заявление президента палаты как отражение существующей культуры в языке. Очень жаль. Как бы вы об этом не подумали? Как можно не сосредоточиться на своей основной задаче? На чем вы сосредоточены? Кому принадлежит этот автобус? Вы на этом сосредотачиваетесь? Или тебя кто-то задел твой ответ? Есть только одно, из чего мы можем извлечь выгоду; 16 миллионов человек. Безопасность жизни и имущества этих людей. Этот друг президента или каждый из наших друзей также подвергаются строгой проверке, мы внедрили процесс, который приводит их в порядок, хорошо представляет свою профессию, хорошо относится к своим гражданам и обеспечивает максимальное удовлетворение от общественного транспорта. Эти процессы не реагируют сразу, нам нужно время. Конечно, нас беспокоит и огорчает, что некоторые процессы из прошлого в настоящее вызывают проблемы таким образом. Я снова желаю Божьей милости нашим заблудшим душам.
«Мы не признаем монополизацию FIR
Также ходят слухи, что будет введено новое положение об общественных автобусах. Во имя такой прогнозной меры или более строгого надзора, или вы рассматриваете возможность присоединиться к IMM и сделать это самостоятельно?
У нас нет решения поднять. Мы уважаем профессиональные процессы людей. В некоторых случаях решения могут быть приняты в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Мы также работаем над будущим, которое в конце этого года у нас будет большой транспортный цех. Здесь мы обсудим все отрасли и все заинтересованные стороны транспорта. Однако у нас нет решения удалить такие общественные автобусы, но у нас есть следующее решение: наша позиция против монополизации сама по себе ясна. Как правило, он существует, но в настоящее время речь идет о человеке, о котором говорят на поле с помощью различных процедур. Шина 60-70 и т. Д. Asla Это может быть профессионально защищено, но это будет область, где мы не допустим коммерческого механизма и монополизации. У нас есть наши организации там. У нас есть IETT, Otobüs A.Ş. Это отражается в некоторых сделках как кумовство, особенно когда подход к сделкам усиливается этим и другими механизмами, особенно в узкой зоне применения, то есть иногда смещением некоторых автобусов в другие регионы. Некоторые сделки могут вызвать серьезные проблемы. Мы сможем внести изменения в эту и другие технические проблемы, подобные этой, но у нас нет решения по ее устранению.
VAR У нас есть административные санкции »
Деактивация камеры в машине в день происшествия также вводит доказательства каратмы. Напротив, был ли у вас контакт с вице-президентом, который сделал заявление после инцидента? У вас есть санкции? Как вы будете действовать?
Есть мнения, что большинство общественных автобусов не записывают камеры. Мы уверены, что нет такой записи? Мои друзья снова проходят строгую проверку. Это должно случиться один раз. Плюс процесс затемнения, действие, конечно, является судебным делом. У нас есть административные санкции. Мы введем корпоративные санкции в отношении этой линии, этого владельца автобуса и других элементов. Комната является юридическим лицом, и мы не можем сделать прямую санкцию на эту комнату, но я сделал заявление и проследил за тем, как наш друг на главном экране показывает наши отношения с этим городом. Я не чувствовал необходимости звонить ему в этой обстановке. Потому что наше учреждение будет делать то, что им нужно, чтобы обсудить и обсудить это предложение. У нас нет уступок.
Будьте первым, кто оставит отзыв