YOLDER Landing из отдела технического обслуживания TCDD

Обслуживание начнется на дороге из квартиры
Обслуживание начнется на дороге из квартиры

YOLDER Landing из отдела технического обслуживания TCDD; Руководитель отдела технического обслуживания TCDD г-н Эрсой Анкара, вице-президенты г-н Мехмет Сонер Баш, г-н Али Озтюрк, г-н Угур Аджыкгоз, руководители филиалов и менеджеры по обслуживанию посетили YOLDER в Измире.

Ассоциация солидарности и помощи персоналу по техническому обслуживанию железных дорог (YOLDER) впервые за свою ежегодную историю приняла начальника отдела технического обслуживания. Только Ersoy, руководитель отдела технического обслуживания, который отправился со своей командой из Анкары, чтобы посетить YOLDER, приветствовал Ankara со многими членами Совета директоров YOLDER. 10 в TCDD 3.Регионный центр культуры и искусств Ноябрь 9 Суббота, руководитель отдела технического обслуживания г-н Эрсой Анкара, вице-президенты г-н Али Озтурк, г-н Мехмет Сонер Бас и г-н Угур Ацикгоз, руководители филиала г-н Кадир Оксли, г-н Исмаил Арак, На встрече присутствовали г-н Мухиттин Гюнеш, руководители сервисов из региона 2019 TCDD, г-н Тексин Кам, г-н Яшар Диклиогоглу, г-н Махмут Чиван, г-н Али Экбер Демирбилек, г-н Ахмет Сабанджи, г-н Сельчук Озафакан. На встрече обсуждались цели отдела технического обслуживания и роль, которую YOLDER сыграет в достижении этих целей.

Г-н Эрсой Анкара, который начал свое выступление, заявив, что он очень рад быть в Измире, и поблагодарил Совет директоров YOLDER за создание этой возможности, сказал: «Прежде всего, я хотел бы почтить память покойного президента Оздена Полата. Приехав сюда, я принес поздравления и наилучшие пожелания нашему генеральному директору Али Ихсану Уйгуну. YOLDER - это не обычное объединение, и оно очень важно для нас. Мы также хотели посетить Центр Ассоциации и показать, насколько вы важны для нас. Нам нужно требовать YOLDER. Я думаю, что число членов должно увеличиться еще больше, потому что нашему Офису нужны базы, мощные инструменты для укрепления и поддержки. Одним из таких инструментов является YOLDER ».

Сказав, что он оставил 28 на год позади в семье TCDD, он начал работать в качестве дорожного геодезиста, но проблемы не изменились, г-н Анкара продолжил: vizyon Vision, проекты и поддержка этих проектов необходимы для решения проблем. В настоящее время у нас есть эти возможности, и мы должны эффективно использовать эту историческую возможность. Начиная с должностных инструкций, потребностей в обучении, общих заказов и заканчивая концепцией технического обслуживания, мы начали проводить исследования, которые быстро дадут результаты. Мы хотим, чтобы YOLDER принимал активное участие в этом процессе вместе со своими членами. Я хочу, чтобы все наши сотрудники пошли домой без проблем. Наша профессия - это и наша жизнь. Нам нужна энергия, чтобы быть счастливее в нашей работе и, следовательно, в нашей жизни. Я верю, что если мы вместе, у нас будут счастливые дни, если мы создадим эту энергию вместе ».

ОТКРЫТЫЙ ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ ЭКЗАМ

Г-н Эрсой Анкара, заявив, что они направили запрос в Департамент людских ресурсов о переводе сотрудников по техническому обслуживанию и ремонту линий в Департамент дорожного надзора и что они внимательно следят за этой проблемой, подчеркнул, что судебный процесс начался и экзамен будет проведен в ближайшее время.

Г-н Председатель сказал, что работа над концепцией технического обслуживания линии продолжается, и по этому вопросу проводится исследование, которое проводится в двух филиалах. Хотя комиссия, которую мы создали, продолжала работать над этим вопросом, мы попросили наших друзей-педагогов провести исследование. Мы хотим объединить эти два отчета и создать новое Руководство по обслуживанию линии, которое защитит нас ».

Г-н Эрсой Анкара также заявил, что новое описание работы инженеров, работающих в отделе технического обслуживания, позволит более активно участвовать в бизнес-процессах.

ДОРОГА ДОЛЖНА БЫТЬ УСИЛЕНА

Вице-президенты отдела технического обслуживания TCDD Али Озтюрк и г-н Угур Ачикгоз, руководство YOLDER, за возможность быть вместе, поблагодарив за встречу и ассоциацию между Департаментом технического обслуживания, заявили, что это новое начало. Мехмет Сонер Баш, вице-президент отдела технического обслуживания, который является одним из основателей YOLDER, заявил, что между YOLDER и отделом технического обслуживания существует хорошее взаимодействие, и сказал: X Под крышей нашего отдела находится персонал 5 bin 500. Мы не можем встретиться точно физически. Поэтому, как опытная Ассоциация, мы ожидаем, что YOLDER станет связующим звеном между членами и Администрацией, увеличит число ее членов и будет специализироваться в этой области и будет продолжать решать проблемы, которые мы все знаем ».

Председатель правления Yolder Чакир Кайя, президент департамента технического обслуживания, г-н Эрсой Анкара, сказал, что они очень рады и гордостью принять его уважаемую команду, сказал, что они всегда будут поддерживать отдел технического обслуживания как ассоциацию в восстановлении корпоративной принадлежности.

Суольд Окак, заместитель председателя совета директоров YOLDER, подчеркнул, что впервые в истории YOLDER они приняли глав и сервисных менеджеров YOLDER, и сказал: «Мы хотели бы поблагодарить наших дорогих гостей, которые в субботу пересекли километровое шоссе 1200 и посетили YOLDER. Наибольшую потребность в сотрудниках отдела технического обслуживания стоит посмотреть. Этот визит г-на Президента и его команды станет самым большим показателем ценности, данной YOLDER, ее членам и всему обслуживающему персоналу, и мы считаем, что под руководством г-на президента Эрсоя Анкары при поддержке вице-президентов и руководителей службы члены YOLDER будут решать проблемы по одному ». ,

1 комментарий

  1. 1) Осуществлять техническое обслуживание и ремонт транспортных средств после аварии или неисправности с целью поддержания в исправном состоянии вагонов, принадлежащих организации, используемой в службах общественного транспорта.

    2) Обеспечивать периодическое техническое обслуживание всех вагонов, используемых организацией в службах общественного транспорта, своевременно и в полном объеме, чтобы гарантировать, что транспортные средства меньше выходят из строя, и, таким образом, снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств.

    3) Провести экстренные ремонтные работы вагонов, которые сломались или разбились, и обеспечить привлекательный сервис.

    4 техническое обслуживание и ремонт мастерских.

    5) Сократить расходы на техническое обслуживание и ремонт, продлить срок службы автомобиля, обеспечить более экономичную эксплуатацию и т. Д. проводить исследования и разработки.

    6) Обеспечить техническое обучение работников в зависимости от технологических достижений.

    7) Выполнить все проверки технического обслуживания и ремонта всех транспортных средств в мастерской.

    8) Доставить транспортные средства, взятые со службы, в места, где их необходимо использовать для стационарной службы, поскольку они израсходовали свою экономическую жизнь.

    9) Храните запасные материалы, такие как запасные части, до потребления

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*