Сколько человек будет в микроавтобусе в Трабзоне?

сколько людей будет заполнено в перилах
сколько людей будет заполнено в перилах

Сколько человек будет разделено в Трабзоне? Первая встреча муниципалитета Трабзона в ноябре прошла под председательством мэра столичного муниципалитета Трабзона Мурата Зорлуоглу.

В городе снова возникла городская система микроавтобусов. Ведутся переговоры о полной замене системы dolmush, а новую систему планируется ввести в эксплуатацию в июне 2020.

Зорлуоглу сказал: muş С июня года 2020 микроавтобусы должны стать пригодными для инвалидов и более комфортными, особенно для кондиционирования воздуха. Ни один из автомобилей, используемых в настоящее время в качестве микроавтобусов, не будет легально доступен с июня 2020. Поэтому их модернизация требуется по закону. Мы были в тесном контакте с нашей Ассоциацией водителей с самого начала. Мы несколько раз встречались не только с нашей Ассоциацией водителей, но также со всеми руководителями наших станций и проводили взаимные консультации. Мы довели этот процесс до настоящего времени с логикой полной консультации. Наша главная цель - максимально использовать наших людей. Другими словами, мы работали над более комфортным пониманием долмизма. В то же время я хотел бы с радостью заявить, что наша Ассоциация водителей и президенты наших палаток сунули руки под камень. Я благодарю их.

Было три варианта. Один из них заключается в том, что существующие микроавтобусы будут продолжать обновляться с учетом количества свободных мест без увеличения количества мест. Другими словами, за счет увеличения моделей транспортных средств, делая их более подходящими для инвалидов, повышается комфортность работы системы в дальнейшем. Второй вариант - увеличить количество посадочных мест до 16 + 1, сократить количество транспортных средств и увеличить количество партнеров до 3.

Как вы знаете, у каждого dolmuş в Трабзоне есть два партнера. Третье предложение - увеличить количество мест выше 17, чтобы увеличить количество микроавтобусов до статуса общественного автобуса и предложить их для обслуживания микроавтобусов. В ближайшие несколько недель мы сможем объяснить эти варианты всем нашим собеседникам с их преимуществами и недостатками. Иногда в прессе появляются сообщения, что этот бизнес превратился в клубок. Их не следует уважать. Процесс продолжается под нашей координацией. При условии, что наши люди получают лучший сервис микроавтобуса, подход нашего водителя к этим вариантам важен для нас. Когда они примут это решение между собой, мы будем тепло относиться к их решениям, если они гарантируют комфорт наших людей ».

Железнодорожный Новости Поиск

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar