К ТИКА II. Один из наиболее важных проектов эпохи Абдулхамид-хана, Хиджазская железная дорога Амманский железнодорожный вокзал восстанавливается и строится здание музея, которое охватывает всю железную дорогу.
II. Железная дорога Хиджаз, один из важнейших проектов периода Абдулхамида Хана, была построена между Дамаском и Мединой между 1900-1908 годами. Строительство железной дороги началось в сентябре 1 между Дамаском и Дерья. Строительство началось от Дамаска до Медины; 1900 достиг Аммана, 1903 достиг Маана, 1904 достиг Medayin-i Salih в сентябре 1, а 1906 достиг Медины в августе 31. Основными станциями железнодорожной линии Хиджаз являются станции Дамаск, Дерья, Катрана и Маан, а также Амман.
Линия Хиджаз будет способствовать путешествию паломничества, которое может быть сделано с большими трудностями и усилиями, и будет способствовать большой религиозной службе. Таким образом, путешествие из Сирии в Медину продлится сорок и пятьдесят дней до Мекки, что было опасно из-за нападений бедуинов. Не только в случаях войны и восстания, но и в обычное время транспортировка солдат и боеприпасов в Хиджаз и Йемен будет осуществляться по железной дороге, что устраняет необходимость в Суэцком канале.
Железнодорожный вокзал Аммана, который долгое время оставался без присмотра из-за нехватки образования, экономической неадекватности, отсутствия заботы, потери сознания и апатии, три исторических здания находятся в процессе разрушения по разным причинам. это
По этой причине было завершено восстановление трех зданий, построенных в качестве жилья для персонала станции на железнодорожном вокзале Аммана, и было описано строительство новой железной дороги Хиказ с приблизительной площадью 1500 м² в соответствии с окружающей территорией, и проекты TIKA были подготовлены TIKA.
Музей железной дороги Амман Хиджаз, который будет создан TIKA, будет содержать много важных статей и воспоминаний, связанных с историей Османской железной дороги.
Будьте первым, кто оставит отзыв