TCDD YHT Машинист, чтобы купить

TCDD YHT наймет машинистов - TCDD назначит 262 сотрудника: в рамках TCDD были открыты должности государственных служащих, и 5 ноября 2019 года было объявлено о распределении персонала. В решении, опубликованном в Официальном вестнике, простаивающие в Государственных железных дорогах 262 сотрудники были включены.

Решение, опубликованное в текущем номере «Официальной газеты», выглядит следующим образом; В случае государственных предприятий и дочерних компаний указанные выше операции осуществляются в соответствии с Указом Закона № 399.

С решением Президента отмены и изменения должностей персонала, который будет нанят, и должностей персонала, нанятого по контракту, а также должностей и должностей, созданных государственными служащими в соответствии с Законом 657 №.

TCDD СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ПЕРСОНАЛ

В опубликованном объявлении были созданы TCDD, Центральный и Провинциальный, Главный Специалист, Инспектор, Консультант, Сотрудник, Менеджер по обслуживанию, Менеджер, Главный Эксперт, Вагонщик, Главный техник, Механик YHT и Психолог.

Таблица назначения персонала TCDD

ЧТО ТАКОЕ СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ?

Создание означает разделение персонала. Выделенный персонал будет нанят. Информация о новом наборе и внутренних назначениях не была указана, и решение было выполнено.

Объявление о решении президента 2019/373 опубликовано в официальной газете НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Кто такой механик и как стать механиком, постарается ответить на проблему. Инженер является машинистом электрических или дизельных или паровых железнодорожных локомотивов, перевозящих пассажиров или грузы.

ОБЯЗАННОСТИ МАШИНЫ

Смазывает механические части локомотива и принимает необходимые меры безопасности, - управляет локомотивом, следит за порядком движения, тарифами, сигналами, указанными стрелкой и другим железнодорожным персоналом, и контролирует движение поезда. - Незначительные ремонты и настройки во время поездки. - Сохраняет отчет после завершения поездки и заполняет соответствующие книги (книга происшествий и т. Д.).

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

Локомотив (паровой, дизельный, электрический, дизель-электрический), - Радио, - Модели движения, - Отвертки, плоскогубцы, наборы ключей, различные инструменты, - Книга происшествий (книга, где возникают проблемы).

ОСОБЕННОСТИ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРОФЕССИЕЙ

Те, кто хочет быть механиком - Может координировать работу глаз и рук, - Может очень быстро реагировать на раздражители, - Может воспринимать много вещей в определенный момент, - Осторожен, ответственен, хладнокровен, - Может различать цвета, - Здоров в психическом здоровье, - Наслаждаться работой с машинами и те, с механическими способностями.

РАБОЧАЯ СРЕДА И УСЛОВИЯ

Механики обязаны путешествовать, потому что они работают в области железнодорожного транспорта. Механики должны быть на работе в течение дня, на выходных или на праздниках, а также садиться и управлять локомотивом. В редких случаях могут возникнуть железнодорожные аварии. Диспетчер общается с начальником поезда, машинистом и работниками локомотива.

РАБОЧИЕ ОБЛАСТИ И РАБОЧИЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Профессионалы могут работать в основном на государственных железных дорогах Турции и на сахарных заводах, металлургических заводах и внутригородских железнодорожных пассажирских перевозках. Рост населения вызывает проблему общественного транспорта. Одним из самых экономичных и безопасных средств массового транспорта является поезд. В нашей стране грузовые или пассажирские перевозки по железной дороге не на желаемом уровне. Поскольку железнодорожный транспорт очень важен для развития страны, необходимо предпринять важные атаки в этой области в нашей стране. Развитие и модернизация железных дорог означает, что больше механиков работают одновременно.

МЕСТА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Обучение механикам проводится в учебных центрах без отрыва от работы, связанных с Главным управлением Государственных железных дорог Турции. Кроме того, выпускники профессионально-технических училищ проходят переподготовку.

УСЛОВИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

По крайней мере, выпускники начальной школы необходимы для профессионального образования. - Кроме того, необходимо получить отчет комитета из больниц TCDD.

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ И СОДЕРЖАНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ

Обучение профессии механика в Главном управлении ТХДД; 18 для выпускников профессионально-технических училищ - это год 3 для выпускников профессионально-технических училищ. Те, кто окончил промышленную профессиональную среднюю школу и сдали экзамен на помощника механика, открытый Главным управлением железных дорог Турции (TCDD), имеют возможность стать механиком, участвуя в обучении и курсах без отрыва от производства. Для этого проводится месячная стажировка 3 до теоретической работы, а также получение водительских прав в качестве помощника инженера. В конце стажировки тем, кто успешно сдал экзамен, будет выдана лицензия инженера.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПРОГРЕСС

Выпускники только что окончившего профессионально-техническое училище TCDD и выпускники профессионально-технических училищ, которые принимаются на открытые экзамены, начинают свою работу в качестве помощника механика. После периода повышения квалификации они получают звание механика. Те, кто получает диплом (Brove) в качестве механика, могут продолжить работу в качестве главного инженера.

СТИПЕНДИЯ, КРЕДИТ И СТАТУС Заработной платы

При обучении на рабочем месте, проводимом Главным управлением TCDD, оклады Закона о госслужащих нет. Назначения тех, кто начал работать механиком, должны осуществляться в форме постоянного или нанятого по контракту персонала, а те, кто назначен постоянным персоналом, получают ежемесячную заработную плату со специальной компенсацией и ежемесячную плату в размере 657 минимальной заработной платы. Работники по контракту получают ежемесячную заработную плату в размере от 2 до 4 чистой минимальной заработной платы.