Национальные наборы высокоскоростных поездов должны производиться с опытом TÜLOMSAÜ

Транспортные проблемы Эскишехира перенесены в парламент
Транспортные проблемы Эскишехира перенесены в парламент

Транспортные проблемы народа эскишехира, перемещенного в Ассамблею; Министр Мехмет Чахит Туран'а Эскишехирлилер призвал заместителя Министра транспорта и инфраструктуры Утки Шакирёзера к министерству транспорта и инфраструктуры во время переговоров, призвал решить проблемы как можно скорее.

Билеты на скоростной поезд Эскишехира, применяемые в рамках эмбарго на билеты в Эскишехир и Эскишехир, подразумевают, что это несправедливо по отношению к тем, кто хочет увидеть Эскишехир, Cakirozer в связи с последней аварией 5 500'un на дороге Кырка-Сейитгази-Афьон, дорога Эскишехир, двойная дорога двойного шоссе хотел быть пройденным. Шакирёзер призвал к производству высокоскоростных поездов в TÜLOMSAŞ.

РАЗБЛОКИРОВАТЬ ЭСКИСЕХИР ЙХТ АМБАРГОС

Комиссия по планированию и бюджету CHP Çakırözer в ходе переговоров Министерства транспорта и инфраструктуры требовала и решала проблемы Эскишехирли как можно скорее. Cakirozer призвал к производству высокоскоростных поездов в Эскишехире, возобновил требования временных работников, работающих на железных дорогах, которые должны быть укомплектованы.

Эскишехир и Эскишехир на скоростных поездах, которые хотят видеть посольство, спрашивая министра Туран Какирозер, эмбарго на билет несправедливо по отношению к Эскишехиру, сказал он. Заявив, что жители Эскишехира и те, кто хочет увидеть Эскишехир, не могут найти билеты на Эскишехир на МГЦ, Чакирёзер сказал: «Анкара-Эскишехир, Анкара-Стамбул, высокоскоростные поезда, которые совершают рейсы из Стамбула в Эскишехир, когда граждане, желающие купить эмбарго. Поезд Стамбул-Анкара из Стамбула в Эскишехир для пассажира, который хочет ехать «Нет билетов». называется, Анкара, Конья, кто хочет перейти на пассажирский билет легко доступен. В этом случае пассажиры, которым нужно ехать в Эскишехир, вынуждены ехать в Эскишехир, когда они едут в Анкару или Конью, заплатив больше лир 30. Это так несправедливо. И сограждане Эскишехира, и те, кто хочет видеть жертву Эскишехира. Это эмбарго на билеты должно быть немедленно отменено ».

PERCENT 18 PROFIT НЕ СВЯЗАНО С ОБЯЗАТЕЛЬСТВОМ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Шакирёзер также обратил внимание на отчеты Счетной палаты: скоростной поезд larda Reports для получения доходов, превышающих расходы на общественные услуги, несовместим с обязательством. определение сделано. TCA не согласовывает прибыль 18 с обязательством по коммунальному обслуживанию. Вы знаете, высокоскоростная железнодорожная станция была построена по модели «строить-эксплуатировать-передавать». Пассажирская гарантия была предоставлена ​​этой станции через обмен валюты. 1,5 долларов + НДС за каждого пассажира. Включает всех пассажиров, отправляющихся с железнодорожного вокзала Анкары. Прибыль 18, которая также отражена в отчетах TCA, была результатом этого обязательства по гарантии пассажиров.

Наборы высокоскоростных поездов должны быть изготовлены в Туломсе

Cakirozer также поднял вопрос о производстве высокоскоростных поездов в Эскишехире, а промышленники и рабочие в Эскишехире, TÜLOMSAŞ'in, имеют право производить наборы. Чакирёзер сказал: «Эскишехир - это место, где был произведен первый турецкий автомобиль Devrim, а Каракурт - один из первых турецких паровозов. TULOMSAS должен производить высокоскоростные поезда, железные дороги - наши рабочие. Потому что TÜLOMSAŞ является наиболее подходящей платформой для этой цели. TÜLOMSAŞ - идеальный локомотив для производства YHT, поскольку это единственная компания-производитель локомотивов в нашей стране. Не только TÜLOMSAŞ imiz Наши промышленники в Эскишехире, другие компоненты Эскишехира, железнодорожники все решительно настроены решить эту проблему ».

Cakirozer также рассказал о проблемах железнодорожников, временных работников, которые должны быть полностью укомплектованы, и призвал, чтобы железные дороги, работающие в ЮВЕ, стали постоянными.

ПОЧЕМУ НЕ НАЧИНАЙТЕ ТАРИФНОЕ ПОЛЕТНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Чакирёзер, долгие годы входивший в повестку дня Эскишехира и до сих пор не начавший регулярные рейсы в Турцию, почему не запустил министр, спросил Турхан. Шакирёзер сказал: «Или я уже несколько лет поднимаю эту повестку дня и Генеральную Ассамблею. Эскишехир имеет аэропорт. Господин Президент, министры, премьер-министры приезжают и выступают с речами в Эскишехире. Они высоко оценивают успехи Turkish Airlines в Эскишехире, но не понимают, что Turkish Airlines не летает в Эскишехир. К сожалению, у нас есть аэропорт, но мы не можем получить вашу поддержку, чтобы заставить это место работать. Регулярные рейсы должны быть начаты в Эскишехире ».

САМАЯ СМЕРТЬ СЛУЧАЙНАЯ НАХОДИТСЯ НА ДОРОГЕ ЗА ЧАСЫ 5 ЛЕТ

Cakirozer представил повестку дня смерти Эскишехира во время переговоров по бюджету, дороги Кирка-Сейитгази-Афьон, дорога Сарыкакая и дорога Алпу-Бейликова-Михаллыччук хотели закончить как можно скорее.

Дорога Seyitgazi-Kırka-Afyon через последнюю аварию 5 500 ', которая привлекает внимание к Чакирёзеру, Афьон. После узкой стороны Gazlıgöl Kırka -SeyitgaziEskişehir происходят изгибы и много несчастных случаев. Это называется «путь смерти». Это была просто авария 53 в этом году. Среди всех автомагистралей в Эскишехире эта дорога является дорогой с наибольшим количеством погибших. Но я был членом парламента в течение пяти лет, до меня это, вероятно, было сказано в течение десятилетий, но, к сожалению, уши заблокированы для строительства этой дороги. Мы не можем найти собеседника ».

СПОСОБЫ НЕ ОСТАВЛЯТЬСЯ КАК ОБЕЩАНИЕМ ВЫБОРА

Шакирёзер напомнил о дорогах, обещанных в период выборов, и заложил основу: «Обещания даются во время выборов, но, к сожалению, после окончания выборов движения нет. Дорога Сарычакая, где президент много раз обещал и заложил фундамент. Опять же, как раз перед местными выборами «Мы делаем». Это был еще один способ смерти. Дорога Эскишехир-Алпу-Бейликова-Михаличчык. Эти дороги должны быть не только обещанием выбора, но и дорогой, которая не будет проложена. Это должно быть закончено, чтобы наши граждане не умерли, несчастных случаев не произошло ».

Текущие железнодорожные тендеры

Понедельник 09

Gulf Traffic

Диапазон 9 @ 08: 00 - Диапазон 11 @ 17: 00

Железнодорожный Новости Поиск

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar