Новые умные решения для перевозки в Стамбуле

Новые умные решения для перевозки в Стамбуле; Сессия «Транспорт нового поколения» состоялась в рамках Конгресса по устойчивому транспорту Улашим в муниципалитете Стамбула. Оказание помощи МСЭ. Д-р Eda Беязыт в тонкой облегченной (модератор) сессии, состоявшейся в смарт-мобильности в Турции, автономных транспортных средств, затронули такие темы, как новые транспортные технологии. На сессии обсуждались различные аспекты инновационных перевозок и обсуждались возможности, которые они создали для Стамбула.

В рамках «Конгресса по устойчивому транспорту» столичного муниципалитета Стамбула была проведена сессия «Транспортные средства нового поколения». Доц. Доктор На сессии, модераторами которой выступили Эда Беязит Инче, Беррин Бенли из Института инноваций и предпринимательства Новусенс и проф. Доктор Неджат Тунджай из Оксфордского университета, доц. Доктор Нихан Акьелкен выступил в качестве спикера. В панельной дискуссии, проведенной после заседания, приняли участие Бурчин Ачан из Zorlu Energy, Керем Девечи из Devecitech и Гёкшен Аталай из Duckt.

Транспортная индустрия движется к разумной мобильности

«Транспортная индустрия развивается в интеллектуальную мобильность, и мы ожидаем, что рынок будет расти и дальше в предстоящий период», - сказал Бер Берри Бенли, присоединившийся к Институту инноваций и предпринимательства Novusens. Бенли сказал:

«Мы анализировали умную мобильность в пять этапов. Наша цель - улучшить качество жизни гражданина. Наша работа направлена ​​на повышение мобильности людей, а не транспортных средств. Сотрудничество важно для достижения успеха в интеллектуальной мобильности. Такая среда сотрудничества возникла и во время нашего проекта. Когда мы смотрим в будущее, основными темами являются открытые инновации, открытые данные, умный город, умная мобильность. Наиболее важной областью, где используются открытые данные, является интеллектуальная мобильность. Наша самая важная цель на будущее - «Низкоуглеродистая городская мобильность».

Наш приоритет; производство углекислого газа, эффективно использовать энергию

Университетский профессор Окан. Д-р Неджат Тункай сказал: «Если я скажу электромобиль, это означает отсутствие выбросов, это было бы неправильно. Тем не менее, сокращение выбросов очень важно. Автономные электромобили могут обеспечить преимущества с точки зрения эффективности, эмиссии, комфорта и здоровья. По состоянию на 2018 год в мире было продано около 5 миллионов электромобилей. Это указывает на значительное преобразование. 5G создаст важную возможность в общении. Страны работают на 6G. Турция не имеет никаких шансов идти в ногу с ним, «сказал он.

Социально-технические преобразования должны быть обеспечены

Доцент в университете Оксфорда, который присутствовал. Д-р Нихан Акьелькен: «В сфере перевозок много инноваций. В автомобильной технике есть три новшества: электрические, автономные и общие; но хорошо то, что эти три используются вместе. Мы должны видеть эти нововведения в целом, а не одно за другим. Эти нововведения связаны с многочисленными преимуществами. Эти технологии должны оцениваться с более комплексной точки зрения. Только тогда необходимые преобразования произойдут в правильной и социально-технической форме ». Акелькен обратил внимание на роль государственного сектора в презентации и коснулся уравновешивающей роли государственного сектора. Заявив, что «дорожная карта» должна быть реализована в комплексном виде, Акелькен подчеркнул правильное определение необходимости.

Повестка дня панели была энергетической

Участник дискуссии Бурчин Асан дал следующую информацию о том, что делает частный сектор:

«Zorlu Energy - вертикально интегрированная энергетическая компания. Восемьдесят процентов производимой нами энергии - это экологически чистая энергия, выбросы углерода - это низкая энергия. Мы хотим сосредоточиться на следующем поколении энергии. В центре этого - электромобили. В этом процессе, который означает мобильность как услугу, мы внедрили разные услуги. Мы хотим больше сосредоточиться на этом вопросе в предстоящий период. Мы запустили электромобиль, и вы можете легко пользоваться им со своего мобильного телефона. Мы будем расширять наши услуги ».

«Сегодня мы переживаем 4-ю промышленную революцию. Мы разрабатываем интеллектуальные процессы с помощью наших инновационных продуктов. Член группы экспертов Керем Девечи сказал: «Нашей первой инициативой было получение энергии от ветра, создаваемого транспортными средствами в движении. Мы попробовали этот проект на линии BRT. Сегодня мы говорим о повестке дня под названием «Интернет вещей». Это название будет развиваться дальше в будущем. Наша цель - построить автомагистрали через 10 лет ».

Последний участник дискуссии, Гёкшен Аталай, отметил, что Дакт работает над микромобильностью. Аталай сказал:

«У нас есть инициатива« Чайка »в Стамбуле. Городам нужна инфраструктура для таких приложений. Мы берем на себя необходимую инфраструктуру для микромобильности. Это можно сделать с помощью разных моделей. Мы думаем, что эти автомобили будут выполнять важную функцию, когда будут интегрированы с установленной в городе инфраструктурой ».