Национальный поезд будет на рельсах в следующем году

национальный поезд будет на рельсах в следующем году
национальный поезд будет на рельсах в следующем году

один из высокоскоростного поезда в Турции, способный развивать скорость максимально бесшумно через вход в столицу Анкару на прошлой неделе. Поезд прошел через Арифье в первый раз. Джемаль Яман, председатель отделения Demiryol Business Union, сказал: «Если бы мы придали вес собственному производству, а не заказывали из Германии, мы могли бы добиться лучших результатов и ускориться».

Bosphorus Express, который будет удовлетворять транспортные потребности между Анкарой и Сакарью, где не останавливаются скоростные поезда, впервые прибыл в Арифийе. Скоростные поезда, некоторые из которых были поставлены отечественными производителями, были произведены в Германии. В поезде наборах 12, которые будут поставляться в Турцию и предоставляются в высокоскоростных железнодорожных линиях палаты Машиностроителей палата президент Юнус сказал, что качество поезда бьет поезда из Германии подчеркивает, что существует проблема.

Йенер сказал: «Мы знаем, что эти поезда не проблема. Это скоростные поезда 350 км / ч. Тем не менее, наша линия Конья 300 - это линия в соответствии со скоростью км / ч. Другие линии 250 км. В целях безопасности скорость 250 км / ч также может быть достигнута на этих линиях 300, и поезд не сходит с дороги. Тем не менее, есть значение для комфорта пассажиров. Это ускорение комфорта может быть обеспечено, например, тем, что пассажир может пить чай, не наливая его из чашки. Поэтому, согласно ускорению комфорта, высокоскоростные поезда движутся со скоростью 250 км / ч ».

Должен быть национальным и местным

Генеральный секретарь профсоюза железнодорожников Хусейн Кая подверг критике покупку указанных поездов из Германии. Rock, «Турция Вагон Industry Co. Некоторое время он работал на национальном производстве электропоездов. 160 был поездом, который идет в милях. После этого были сделаны различные изменения для увеличения скорости поезда до километров 225. В 2020 было объявлено, что оно будет на рельсах. Мы не знаем, почему этот поезд не должен был быть подготовлен ».

Линии новые, персонал отсутствует

Турция Вагон Industry Corporation (TÜVASAŞ) устанавливается в Союзе Сакарья железных дорог Рабоче, который служил в качестве президента отделения Джемаль Yaman SözcüОн сделал оценки о проекте поезда и скоростной линии поезда. Яман сказал, что на маршруте между Стамбулом и Эскишехиром не может быть высокой скорости. Яман заявил, что нет необходимости покупать поезда, способные развивать скорость 300 в километрах от Германии.

Яман сказал: «После Эскишехира 250 - это эффективная работа на скорости в несколько километров. По этой причине поезда, способные развивать скорость в километрах 300-350, на этом этапе не нужны. Мы производим наш внутренний и национальный поезд с проектом EMU в Сакарье. Он будет на трассе в следующем году. 225 сможет набирать мили. Вместо того чтобы делать заказы из Германии, мы могли бы получить лучшие результаты и ускорить работу, если бы сосредоточились на собственном производстве. (Sözcü)

Железнодорожный Новости Поиск

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar