Железнодорожные происшествия требуют отставки

призвать к отставке в результате аварии на поезде
призвать к отставке в результате аварии на поезде

Призыв к отставке через железнодорожную аварию в Чорлу; Республиканская народная партия (НРП), получившая микрофон на переговорах по бюджету 2020 Министерства транспорта и инфраструктуры в Комиссии по плану и бюджету TGNA, Ильхами Озкан Айгюн, вспоминая аварию на поезде в Сарыларе; Отставки Istif происходят после этих несчастных случаев во всем мире. А пока все продолжают работать с. Министр Айгюн М. Кахит Турхан'а подверг резкой критике повестку дня.

ЧП Текирдаг Заместитель д-р. Ильхами Озджан Айгюн, в своем выступлении в Комитете по плану и бюджету TBMM; Подчеркивая слова шейха Эдебали: «Пусть люди живут так, чтобы живет государство»; «К сожалению, с отменой Закона о государственных закупках в соответствии с правилом партии AK, борьба за ренту лишила человеческую жизнь» sözcüОн это отметил.

ПСР в период 11 с фатальными и травмированными сотнями крупных аварий на поездах, которые переносят ТЭЦ Айгюн, Corlu 8 в Сарыларском районе сказал, что потерял.

Д-р Пистолет Все несчастные случаи являются результатом пренебрежения. Тот факт, что эти несчастные случаи не могут быть предотвращены и продолжены, свидетельствует о том, что Министерство транспорта и TCDD не прошли никаких курсов. Тот факт, что бывший генеральный директор, который был причастен к этим авариям, награжден заместителем, является показателем этого ».

Чорлу 1. В случае железнодорожной аварии, которая началась в Высшем уголовном суде, судья депутата НРП Айгюн заявил, что решение о продлении эксперта, Государственной железной дороги, сотрудника 2 в связи с сигнализацией, поставкой, техническим обслуживанием вызвало подозрение, но этот комитет, нация не была принята по совести. В результате суд попросил сформировать новую экспертную группу ».

Айгун обратился к новой группе экспертов и перечислил всю халатность аварии; подчеркнул, что новая делегация ожидает, что старшие руководители продемонстрируют свою ответственность в аварии.

Я отвечаю за мост 250 и водопропускные трубы 2 bin 500 сотрудника по техническому обслуживанию и ремонту TCDD. Я не могу найти рабочих и ремесленников. Я не могу взрослеть », - отметил Ильхами Озкан Айгюн.« Мы видим, что другие сотрудники жаловались на неадекватность дорожной охраны. 11 имеет железную сеть протяженностью в тысячи километров. Вам нужен дорожный хранитель 394. Ты получишь нового дорожного охранника? Он спросил.

ТЭЦ Айгюн, TCDD и Главное управление метеорологии должны работать согласованно и оценивать наличие мгновенных осадков, подчеркивая, что нет персонала; Он призвал к координации. Обеспечьте эту координацию сейчас ».

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*