TÜLOMSAŞ производит мировые часы

Успешно произведя первый паровоз, первую турецкую автомобильную революцию и первый тепловоз, TÜLOMSAŞ пытается положить конец зависимости от импорта в стране, создавая собственные бренды с национальными и отечественными решениями для всех видов железнодорожных буксиров и буксируемых транспортных средств, со всеми своими менеджерами в секторе железнодорожных систем до 2023 года. Это организация, которая продолжает свой путь, не сбавляя оборотов, стремясь стать организацией, которая разрабатывает и производит продукты с национальным дизайном и продает их по всему миру.

ИСТОРИЧЕСКАЯ ЗАПИСЬ В 2015

«TÜLOMSAŞ» произвела 2015 локомотивов в 55 году, достигнув наивысших показателей производства локомотивов в своей истории »-« При производстве 250 вагонов различных типов, 4 дизель-генераторных установок, 100 тяговых двигателей, технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта 66 локомотивов в парке TCDD, было отремонтировано 287 тяговых двигателей.

Оборот компании, который составлял 2003 миллионов лир в 65 году, составил 2015 миллионов лир в 399 году, и за последние 12 лет был достигнут 6-кратный рост на основе товарооборота компании.

Экономический вклад производства установок TULOMSAS в нашу страну составил 346 миллионов фунтов.

ТУЛОМАС - ПЕРВОЕ МЕСТО В КОНКУРСЕ ПО ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ В ОТРАСЛИ

Компания TULOMSAS была удостоена первой премии в конкурсе проектов по энергоэффективности в промышленности Enerji kapsamında, который проводился в рамках Форума по энергоэффективности и ярмарок, проводимых в апреле 10 и в апреле 11-12, организованных Министерством энергетики и природных ресурсов. В категории энергоэффективных промышленных объектов (ДА) Министерства энергетики и природных ресурсов, в категории, где примерно 2019 регистрируется в базе данных министерства «Портал энергоэффективности» и регулярно представляет информацию о потреблении энергии ежегодно, TÜLOMSAŞ компания сообщила, сокращается. В связи с этим, плотность энергии TULOMSAS 20-2010 лет между плотностью энергии ссылки (REY) по три последних года (2014-2015) средняя скорость снижается 2017 процента, «Производство» суботраслевом в принимаемом первый приз другого оборудования транспорта.

ПЕРВЫЙ R & D ЦЕНТР В ОБЩЕСТВЕННОСТИ

Несомненно, что Хайри AVCI, генеральный директор учреждения, с тех пор, как он занял свой пост, вызвал новый интерес у публики; причина в том, что не решаются делать в государственном учреждении; Центр исследований и разработок…

Центр завершил R & D усилия, предпринятое для создания, проверки Министерства промышленности и технологий «s осуществляются утверждены по результатам R & D Center 2017 и 1 на публике. Как подписал успех.

Преимущества, предоставляемые R&D Center; TÜLOMSAŞ продолжает свои усилия по созданию собственного бренда в качестве игрока глобального сектора, способного производить и коммерциализировать знания, делая свое развитие устойчивым за счет интеграции своей мощности в производство с исследованиями и разработками.

Созданный центр исследований и разработок усилит конкурентоспособность TÜLOMSAŞ на международном уровне, а также инновации в производстве продуктов и производственных процессов. Это обеспечит.

ТУЛОМСАЙ И ЦИФРОВОЙ ТРАНСФОРМАЦИОННЫЙ ОФИС

Локомотивы становятся цифровыми с TÜLOMSAŞ ...

TÜLOMSAŞ займет свое место в цифровом мире ...

2017 была основана в марте в офисе Digital Transformation Office (TÜLOMSAŞ), который был создан с участием сотрудников всех отделов для создания корпоративной культуры, информационной инфраструктуры и повышения осведомленности.

Управление цифрового преобразования финансов будет поддерживать миссию и видение, были проведены стратегии и дорожной карты TULOMSAS исследования. Представлены три проекта, которые планируется реализовать в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе. Выявленные проекты в рамках настоящего тематического исследования, TULOMSAS статус оцифровки и потребности были проведен анализ. Промышленность 4,0 по этим вопросам и подготовку по различным современным технологиям. Для этих проектов были подготовлены конкретные дорожные карты.

что делает еженедельные встречи в офисе, по всему миру и Турции следит за развитием событий в этой концептуальной основы обсуждались различные аспекты. В этом отношении рабочая группа имеет более дальновидную перспективу, участвуя в семинарах и практикумах, организуемых участниками из разных секторов.

В рамках выложенной стратегии продолжать работу с конкретными проектами и Эскишехиром в феврале 2018 лет, чтобы создать дорожную карту в этом отношении Османгаз университета (Эскишехир Османгазы) она была проведена в сотрудничестве.

а также международные компании, работающие в этом секторе в рамках проекта будет способствовать с точки зрения национальных и местных решений компании в процессе цифрового преобразования с заинтересованными сторонами были проведены интервью.

ПЕРВЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЛОКОМОТИВ С ГИБРИДНОЙ ТЕХНОЛОГИЕЙ

ТХДД Транспорт Inc. на дизельном электровоз платформу с подрядчиком АСЕЛСАН и сотрудничества с возможностями коренных были успешно преобразованы в гибридных маневровый тепловоз и один в прототипе производственном объекте TULOMSAS.

Наша страна впервые с этим проектом в мире, который выступает в качестве национального дизайна и производства гибридного маневрового локомотива 4 имеет эту технологию. Это была страна. В то же время ТХДД Transport Inc. эффективных и экологически чистые гибридные маневровый тепловоз в мире будет одним из первых, чтобы использовать операторы поездов.

Локомотив, который обеспечит экономию 40% топлива с гибридной технологией, современным внешним дизайном и эргономичным дизайном с сильными линиями и дизайном консоли с широким углом обзора. Локомотив также считается экологически чистым.

E1000 местный и национальный электровоз

Исследовательский центр TUBITAK Marmara (MAM) и Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (Подрядчик) в партнерстве со всеми разработали с использованием местной технологии «Домашний электровоз E1000»

ТХДД, TUBITAK Исследовательский центр Мармара (МАМ) и Турции локомотивов и двигателестроения Inc. (TÜLOMSAŞ) наука 18 люди в проекте с партнерства приняли участие. TUBITAK поддержали и национальные проекты, которые служили ученый 18 4 были завершены после нескольких лет напряженной работы. Турция E1000 с национальными электровозов; Она имеет только передовую страну в мире и рельсы, что CER преобразователь состоит из самой высокого компонента добавленной стоимости в автомобильной промышленности, блок контроля тяги, система управления движением поездов и управления достигла позицию производителей, а также дизайнеры, так. Современные вождения и система 1 мегаватта с тяговым планом exnumx всей лабораторией, программное обеспечение и инфраструктурой работы, фабрика и испытание дороги, производство прототипа осуществлялись на внутренних сто процентов. технология с проектом Турции; легкие железнодорожные транспортные средства, которые могут быть адаптированы ко многим рельсовых транспортных средств до высокоскоростных поездов.

ИССЛЕДОВАНИЯ ТУЛОМСАСА, КОТОРЫЕ УКАЗЫВАЮТ НА БУДУЩЕЕ

Исследования Центра исследований и разработок в области локомотивов: Произведен первый отечественный электровоз (Э1000) с отечественной системой тяги и системой управления поездом. Благодаря этому проекту наша страна стала одной из стран с собственными технологиями в локомотивном секторе и считается важной вехой в истории железных дорог. С прибылью, полученной в проекте E1000;

• были Реализовано первый локомотив с процессом разработки гибридной технологии и первыми прототипами. 4 с гибридной технологией в локомотивном секторе. Мы ведем страну.

• Разработка и производство национального тепловозного маневрового тепловоза (DE10000, DE6000).

• Продолжается разработка первого национального электровозов (E5000) с сертификатом TSI и производственным процессом.

• TLMS по TULOMSAS (TULOMSAS Локомотив Системы мониторинга) был разработан, она стала использоваться во вновь выпускаемых локомотивов.

«Подрядчик может Greater ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ С УДИВИТЕЛЬНЫЙ»

Президент UDEM Hak Sen Абдулла ПЕКЕР, который заявил, что TÜLOMSA является важным государственным учреждением и что не выпадает из повестки дня с его проектами, TÜLOMSAŞ является национальной ценностью в Эскишехире. Он указал, что TÜLOMSAŞ, у которого есть потенциал для выполнения более крупных работ, следует поддерживать во всех вопросах.

Таким образом, следующие лучшие способы необходимо знать, или мы будем производить или потреблять Peker Абдуллах сказал, что совместными усилиями всех нас, и наша цель заключается в повышении благосостояния страны. Успешная работа всегда должна поддерживаться. Кто должен быть разрешен, если сделано. все задачи, указанные в историческом процессе успешно завершен успех учреждения, и продолжил свой путь к добавлению нового каждый день и коренные Национальный высокоскоростной железнодорожной сказал не следует никаких проблем в виду, и сделать это.