34-петиция против канала Стамбул

Умут Оран, который направил 5-страничную апелляционную петицию в Управление по делам окружающей среды Стамбула Министерства окружающей среды и урбанизации по электронной почте и в качестве петиции, заявил, что опубликовал полный текст на своем личном веб-сайте:

«24. Я политик, который включил проблемы «Канал Стамбул» в повестку дня Великого Национального Собрания Турции, когда он был членом парламента от Стамбула. К сожалению, письменные вопросы 10/12 и 2013/7, которые я представил Председателю Великого национального собрания Турции 23994 и 7 мая 24429 года, остались без ответа премьер-министром того времени. Сегодня я прочитал отчет по ОВОС на 1595 страницах и еще раз увидел, насколько оправданными были мои опасения. Поэтому я представляю следующие подробные возражения против отчета ОВОС «Канал Стамбул», который я собрал по 34 статьям ».

«ПОЧЕМУ ЭТОТ ТЕМУ НЕ УКАЗАНО В ОТЧЕТЕ ОВОС»

Умут Оран, который заявил, что он возражает против строительства проекта «Канал Стамбул» и принятия отчета об ОВОС 23 декабря 2019 года и попросил дать письменный ответ на возражение, 34 вопроса Умута Орана заключаются в следующем:

«1- Несмотря на то, что в мире существует естественный и действующий пролив, есть ли пример созданного человеком альтернативного канала, параллельного этому?

2- В разделе 6-28 отчета по ОВОС сделана беглая ссылка на Договор Монтрё. Почему реализация канала согласилась с мнением Али Курумахмута, бывшего члена Государственного совета, генерального менеджера морского транспорта, по поводу действия Конвенции Монтрё, которая не только регулирует проход через Турецкие проливы, но и устанавливает режим безопасности в районах Черного моря, Мраморного моря и Чанаккале? Были ли получены мнения по этому поводу от Министерства иностранных дел, Министерства национальной обороны и / или Генерального штаба, и если нет, то почему? Как можно избежать ужасных последствий невыполнения этого требования по вопросу, непосредственно связанному с нашей национальной обороной?

3- Смогут ли военные корабли, принадлежащие неприбрежным государствам, достичь Черного моря через канал Стамбул? Есть ли у вас план против процессов, которые могут изменить целостность Турецких проливов, которые составляют основу Конвенции Монтрё?

4- В отчете по ОВОС: «Количество сельскохозяйственных земель и количество зданий / сооружений, которые будут затронуты проектом, будет определено во время процесса картирования и отчуждения перед этапом строительства проекта. Судя по имеющимся данным, разве это не говорит о том, что у проекта еще много недостатков? Не вводит ли общественность в заблуждение, что перед лицом этого определения была объявлена ​​стоимость проекта в размере 75 миллиардов турецких лир? В этом случае стоимость проекта не превысит 75 млрд TL?

5- Когда два бетонных завода, которые будут созданы, будут работать 24 часа и 320 дней в году, будет произведено 15 миллионов м3 бетона, но правда ли, что для проекта будет использовано 66,6 миллиона кубических метров бетона? Если, по мнению инженеров-строителей, можно построить 5-квартирное пятиэтажное здание из 10 м450 бетона, разве нельзя будет построить 3 тысяч новых зданий, то есть 66.6 миллион 3 тысяч отдельных секций, квартир в Стамбуле из 148 миллиона м1 бетона? Разве нельзя было восстановить город от Фатиха до Авджылара с таким количеством бетона и подготовиться к землетрясению?

6- Правильно ли рассчитывать, что 30-летние обломки Стамбула будут удалены во время раскопок канала Стамбул?

7. Не нанесут ли вреда лесному массиву открывающиеся в Арнавуткёй и Кемербургазе карьеры?

8- Будет ли ежедневное включение 816 большегрузных автомобилей на трассу ТЕА в связи с проектом затруднит проезж граждан в населенных пунктах, даже если вы откроете подъездные дороги к шоссе? Будет ли скорость землеройных машин, вызывающих дорожный ужас, фиксироваться механически, их положение и скорость отслеживаются с помощью GPS?

9- В свете заявления в отчете ОВОС, «Принуждение и настоятельная рекомендация безостановочного проезда через канал Стамбул будет явным нарушением принципа свободы передвижения и морского прохода через проливы». bayraklı Почему корабль идет через канал Стамбул за плату, останавливаясь на бесплатном переходе через Босфор, почему это не объясняется?

10- Как этот канал изменит экологию Восточной Фракии? Был ли рассчитан годовой доход от теряемой сельскохозяйственной земли? Сколько деревьев будет вырублено в этом огромном проекте из-за требований инфраструктуры?

11- Как указано в отчете, как будет закрыт проход через канал одновременно во время землетрясения и цунами? Как будет обеспечена безопасность судов-пассажиров, пересекающих канал во время землетрясения или цунами?

12- Каково содержание Приложения-16 к отчету ОВОС, подготовленного как «Отчет о рисках землетрясений», почему этот отчет не раскрывается?

13- Согласно Правилам плавания на туристических лодках (R13); Будет ли запрещено движение рыболовных судов, туристических катеров, небольших яхт и паромов, проходящих через канал Стамбул?

14. Были ли проанализированы с помощью моделирования гидрографические эффекты нового поверхностного течения, которое будет течь из Черного моря в сторону Мраморного моря со скоростью более 8 километров в час из-за солености и его негативного воздействия на баланс экосистемы как в Мраморном, так и в западной части Черного моря? Если это учесть, это течение будет увеличиваться под влиянием преобладающих северных ветров в Черном море, и это все еще является наиболее загрязненной частью Черного моря (дельта Дуная) из-за бассейна Дуная, несущего загрязненные поверхностные воды западной части Черного моря в Мраморное море и Нет ли опасности, что это многократно увеличит загрязнение?

15.Если какое-либо судно затонет в Канале, ширина которого составляет 275 метров и глубина 20,75 метра в самой узкой части, или если супер-танкер, такой как Independenta, горит в течение нескольких дней, как это произошло в 1979 году, как будет происходить авария в этом канале, который намного уже, чем Босфор? как он будет удален? Установлены ли аварийные процедуры? Можно ли планировать буксиры и лоцманов самостоятельно, чтобы предотвратить аварию, например, контейнеровоза высотой 340 метров с заблокированным рулем? Сколько комплектов для защиты от загрязнения будет сохранено для якорных бассейнов?

16. Этот проект, который превратит Западный Стамбул в остров, включает два моста на востоке и туннель Мармарай, когда необходимо эвакуировать примерно 5-6 миллионов человек в случае стихийного бедствия или радиоактивных осадков; Как будет происходить эвакуация в случае бедствия, если мосты будут строить через этот канал на западе принудительно? Почему этот вопрос не включен в отчет по ОВОС?

17. Почему уязвимость внешней логистики западного острова Стамбул, зависящая от нескольких мостов с востока и запада, не была рассмотрена в отчете ОВОС?

18- Средний уровень моря также меняется из-за проекта Kanal Istanbul. Утверждается, что уровень в Черном море может снизиться до 5 см и повыситься примерно на 2 см (регионально до 3 см) в Мраморном море. Как уровень моря вместе с последствиями глобального потепления повлияет на жизнь жителей Босфора в Стамбуле? Как вы избавитесь от создаваемого им негатива? Какую помощь вы окажете муниципалитету Стамбула и районным муниципалитетам в этом отношении?

19- Этот образец соответствует примерно 12% избытку воды, поступающей в Мраморное море из Черного моря. Разве это не большое изменение пропорционально? Не отразится ли это изменение негативно на повседневной жизни Стамбула, экосистеме Мраморного моря и живых существ? Поднимется ли уровень морской воды на 1,65 метра из-за глобального потепления, не повлияет ли на Стамбул отрицательно?

20.Что означает, что в результате исследования гидродинамической модели Дарданеллов из Черного моря в Мраморное море будет иметь место избыточный сток в 12 км20 / год, что примерно на 3% выше, чем нынешнее течение? Каковы будут последствия ежегодного дополнительного стока на 20 км3, создаваемого упомянутым текущим увеличением на Эгейское море и, следовательно, на Чанаккале, Балыкесир и Измир, почему не было сделано в этом направлении?

21. Будет ли достаточно природных ресурсов нового острова Западный Стамбул, на котором проживает около 5-6 миллионов человек, чтобы прокормить остров, особенно воды? Как вы пришли к выводу, что с помощью проекта «Мелен» можно будет доставлять в Стамбул в общей сложности 1,08 млрд мXNUMX воды ежегодно? Как будет улавливаться и передаваться вода, когда в теле Меленской плотины есть трещина?

22- Сточные воды Кючюкчекмедже и Авджылар были очищены в месте, где должен был быть построен проект, и был обеспечен глубоководный сброс. Если они будут отменены, вы указываете в отчете по ОВОС, что планируются очистные сооружения мощностью 500.000 3 мXNUMX / сутки. Кто построит эти очистные сооружения? Как вы предотвратите преследование жителей Авджылара и Кючюкчекмедже?

23. Если проект канала перейдет в фазу строительства, не будут ли уничтожены 23 миллиона квадратных метров лесной площади, 45 километров в длину и 150 метров в ширину, 136 миллионов квадратных метров очень продуктивных сельскохозяйственных и лесных площадей?

24. Информация о том, что фермеры, которые имели аналогичный опыт в Таякадыне и были вынуждены работать на строительстве аэропорта, не могли справиться с работой в качестве рабочих и были вынуждены уволиться с работы, была представлена ​​в отчете ОВОС. Следовательно, были ли предприняты какие-либо усилия для предотвращения потери рабочих мест на сельскохозяйственных и пастбищных землях, которые будут потеряны в результате проекта? Были ли разработаны проекты с соответствующими учреждениями / организациями для поощрения сельской деятельности в отношении воздействия, которое должно произойти? Например, нельзя ли предотвратить потерю рабочих мест в этих секторах, предоставив альтернативное сельское хозяйство и пастбища вместо потерянных сельскохозяйственных земель и пастбищ? Или нельзя ли восстановить и ввести в эксплуатацию пастбища, поврежденные по всей провинции, что вы сделали?

25. Предполагается, что будет создано около 6 строительных площадок, и около 10.000 XNUMX рабочих будут работать на строительных работах. Сколько из них встретят жители этого региона, которые будут вынуждены переехать в другой регион, забрав свою родную землю?

26- Будут ли приняты во внимание стандарты международных финансовых организаций (МФИ) в дополнение к национальному законодательству при установлении цен на экспроприацию и, если необходимо, при реализации заявок на переселение, какие это организации и как их зовут?

27- В рамках проекта «Канал Стамбул» 440 объектов недвижимости (418 13.437.022,67 22 квадратных метров) из XNUMX пастбищ, весенняя и зимняя недвижимость были удалены из-под пастбищ. Работы еще не завершены, так как существуют меры и обременения ответчика, препятствующие регистрации в земельной книге XNUMX объектов пастбищного характера. В этом контексте, почему не предоставляется поддержка альтернативным пастбищам и / или животноводческой деятельности, такой как кормовая поддержка?

28- Утверждается, что влияние проекта «Канал Стамбул» на животноводческую деятельность в рамках проекта и его зону воздействия, риски и меры по снижению этих воздействий также подробно рассматриваются в отчете ОВОС (Приложение-36 к отчету ОВОС). Какие меры в Приложении-36 представляют особый интерес для граждан, занятых в сельском хозяйстве Арнавуткёй?

29. Число семей в Карабуруне, зарабатывающих на жизнь рыболовством, достигает 300. Утверждается, что в случае, если проект находится на стадии строительства и эксплуатации, они будут затронуты деятельностью в море, и они не смогут продолжать лов рыбы в тех районах, где они в настоящее время ведут промысел. Почему не было проведено дополнительное исследование того, как проект повлияет на рыбаков и испытают ли они потерю дохода из-за проекта, включая не только тех, у кого есть лодки, но и другие группы, получающие доход от рыбной ловли, какие меры будут приняты для предотвращения потери дохода рыбаками?

30- Согласно исследованию моделирования движения судов, поскольку ожидается, что количество судов будет более чем в 2 раза больше, чем текущее, было ли проведено отдельное исследование рисков для проверки совместимости Центра ядерных исследований Кючюкчекмедже и канала Стамбул, если да, то каковы его содержание и результат?

31- Подрядчик будет использовать невооруженные силы безопасности для защиты строительной площадки, и эта практика будет продолжаться до тех пор, пока Проект не будет введен в эксплуатацию. После принятия предприятия, будет ли объект защищен вооруженной частной охраной, нанятой Инвестором? Он сказал, что отсутствие гражданина Турецкой Республики Инвестор вооруженной безопасности будет запрещено иностранным гражданам составлять?

32- В ходе исследований по оценке воздействия было определено, что на маршруте проекта и в зоне воздействия имеется 1 археологический объект, 1 исторический мост и 50 зарегистрированных археологических памятников или исторических памятников. Что касается этих областей, какие работы и процедуры изложены в заключении Стамбульского регионального совета по сохранению культурных ценностей № 2.2.7, представленном в Приложении 1 отчета об ОВОС? Каково содержание этого дополнительного отчета?

33- В отчете говорится, что поток рабочей силы в регионе может принести потенциальную пользу обществу; Люди, живущие в регионе, обеспокоены прибытием иностранных рабочих из-за нынешней социокультурной динамики, воровства, физических нападений, гендерного насилия, торговли людьми, употребления алкоголя и наркотиков, контрабанды и т. Д. Упоминаются возможные неблагоприятные последствия, такие как рост преступной деятельности, увеличение плотности движения и аварий, а также дополнительная нагрузка на транспортную инфраструктуру. Какие меры вы примете для устранения этого негатива?

34- Проверяя, выполняется ли проект Главным управлением горнодобывающей промышленности (MIGEM), есть ли потеря ресурсов и повлияет ли это на существующие лицензии, производство кварцевого песка, производство мрамора, 6 предприятий по добыче бурого угля, алюминий + глина + Сообщается, что бизнес, связанный с кварцевым песком, определил, что проект негативно скажется на лицензионных участках. Какова будет общая стоимость идентифицированной потери ресурсов для государства? "