Министр транспорта и инфраструктуры Чахит Турхан заявил, что Bosphorus Express, который будет обеспечивать потребность в перевозках на промежуточных станциях, где высокоскоростные поезда (YHT) не останавливаются между Анкарой и Арифийе (Сакарья), снова начнет работать с завтрашнего дня.
Турхан сказал, что как министерство граждане тщательно следят за всеми видами потребностей в поездках и предоставляют новые услуги не только на YHT, но и на обычных линиях.
Турхан заявил, что Главное управление TCDD Tasimacilik AS, аффилированное с министерством, день ото дня расширяет спектр своих услуг и качество, и напомнил, что Lake Express был введен в эксплуатацию в октябре, а также применяется пункт обслуживания Orange Table, который станет опорой для людей с ограниченными возможностями перед Всемирным днем инвалидов.
Турхан сообщил, что с 2009 года, когда был введен в эксплуатацию первый YHT, было перевезено 52,4 миллиона пассажиров, кроме этих поездов, основные линии и региональные поезда, работающие на обычных линиях, обслуживали значительное количество пассажиров.
Подчеркнув, что они пытаются облегчить свою жизнь, выполняя транспортные требования граждан в рамках объектов, Турхан заявил, что они работают над повторным обслуживанием экспресса Босфор, который был прерван 1 февраля 2013 года для этой цели.
Министр Турхан сказал: «Экспресс Bosphorus, который будет удовлетворять транспортные потребности между Анкарой и Арифийей (Сакарья), где YHT не останавливаются, начнет свои полеты с 8 декабря (завтра)». сказал он.
Путешествие займет около 6 часов
Предоставляя информацию о времени экспедиции и времени прохождения Босфорского экспресса, Турхан сказал:
«При работе Bosphorus Express в течение дня время в пути составит около 6 часов. Поезд отправится из Анкары в 08.15 и прибудет в Арифие в 14.27. Поезд, который отправится из Арифие в 15.30, прибудет в Анкару в 21.34. Bosphorus Express, рассчитанный на 240 пассажиров, будет состоять из 4 универсалов. Экспресс, который будет загружать и выгружать пассажиров на 16 станциях, больших и малых, где YHT не останавливаются, и пассажиры будут увеличены, если спрос будет высоким ».
Заявив, что первый рейс начнется в Анкаре в воскресенье, Турхан сказал: «Самая большая плата за проезд на Bosphorus Express, которая обеспечит комфортное и приятное путешествие, установлена на уровне 55 лир». сказал он.
История Босфор Экспресс
Босфор Экспресс был главной железнодорожной линией, эксплуатируемой TCDD между Стамбулом и Анкарой. 2012-2014 работал между Arifiye и Eskişehir. Поезд 24 был остановлен в июле 2014 и заменен на поезда YHT.
Несмотря на то, что он имел однозначное название, он обслуживал многие местные станции между Арифийе и Анкарой и был популярен среди студентов из-за его низкой стоимости.
The Bosphorus Express, 1 В июне 1968 начал свою деятельность в Стамбуле с железнодорожного вокзала Хайдарпаса до железнодорожного вокзала Анкары в Анкаре с совершенно новыми вагонами CIWL, одного из ведущих поездов TCDD. Стоимость одного билета была 32 лира, а билет туда и обратно была 56 лира. Локомотивы поезда - дизельные, и электрификация 1977 км от Стамбула до Арифийя была электрифицирована в 131.
4 В январе 1979, поезд, принадлежащий Ekspres, столкнулся с поездом Анатолийского Экспресса около Esenkent, и люди 19 были убиты, и люди 124 были ранены.
Когда вся железная дорога Стамбул-Анкара была электрифицирована в декабре 1993 года, она перешла на электрички на Босфорском экспрессе. Первый электропоезд, буксируемый E40002, покинул Хайдарпашу 26 декабря 1993 года в 08:00. TCDD также оснастил поезд новыми вагонами TVS2000, которые были построены для улучшения имиджа железной дороги. Ограниченное экспресс-обслуживание поезда изменилось через несколько лет и остановилось на большинстве станций, став одним из местных городских поездов, курсирующих между Стамбулом и Анкарой.
Bosphorus Express был остановлен TCDD 25 августа 2004 года из-за низкого уровня использования, но возобновил свою работу 27 сентября из-за растущего спроса на рейсы. Когда в марте 2009 года была открыта скоростная железная дорога Анкара-Эскишехир, многие поезда, работающие между Стамбулом и Анкарой, вернулись в Эскишехир. Однако Bosphorus Express продолжал свой путь между двумя городами до 131 февраля 1 года на коротком расстоянии 2012 км от Стамбула до Арифийе из-за строительных работ для скоростных поездов между Гебзе и Сапанча. Два месяца спустя, 2 апреля, поезд снова сократился из-за строительства пригородной железной дороги Башкентрай в Анкаре. Экспресс Bosphorus служил между Арифийе и Эскишехиром (24 км) в течение еще двух лет, пока он не был прерван 2014 июля 282 года с открытием расширения Стамбул-Эскишехир скоростной железной дороги Стамбул-Анкара.
Будьте первым, кто оставит отзыв