В своем выступлении на встрече, на которой он встретился с бизнесменами в Организованной промышленной зоне Эскишехир (OSB), Турхан сказал, что Eskişehir OSB является одной из важнейших промышленных баз, и с ее участием 539 компаний экспортируют 42 миллиард 1 миллионов долларов. ,
Турхан заявил, что его обязанностью как правительства является обеспечение дымовых труб в любых условиях. Каждый должен держаться за свою работу. Транспорт - жизненная сила экономики. Производство и коммерция найдут реальную ценность, только если транспортная и коммуникационная инфраструктура сильна ». он говорил.
Отметив, что правительства АКП с самого начала рассматривали этот вопрос как стратегическое направление, Турхан продолжил: «Исходя из этой идеи, мы начали мобилизацию в сфере транспорта в нашей стране 17 лет назад. Под руководством нашего президента мы имели дело главным образом с наземными, железными, морскими, воздушными и логистическими центрами в целом. На сегодняшний день мы инвестировали более 757 миллиардов лир в укрепление транспортной инфраструктуры и интеграцию с миром ».
«Мы перевезли 15 миллионов пассажиров на линии скоростных поездов Анкара-Стамбул»
Министр Турхан напомнил, что линия высокоскоростных поездов Эскишехир-Анкара была первым городом, где в 2009 году встретили высокоскоростные поезда, и что этот город позднее достиг Стамбула, столицы экономики.
Делясь информацией о том, что 18 миллионов пассажиров были перевезены на линии скоростных поездов Анкара-Эскишехир до начала этого года, Турхан сказал: «Мы перевезли 15 миллионов пассажиров на линии скоростных поездов Анкара-Стамбул. Мы снова нажали кнопку для гигантского железнодорожного проекта. Мы начали исследовательские проекты для высокоскоростной железнодорожной линии Эскишехир-Кютахья-Афьонкарахисар-Испарта-Бурдур-Анталья. Проектные работы будут завершены к концу 2020 года ». используемые выражения.
«Мы свяжем Эскишехир с Анталией скоростной линией»
Выступая позже, министр транспорта и инфраструктуры Мехмет Чахит Турхан сказал, что они нажали кнопку для гигантского проекта железной дороги: «Мы начали исследовательские проекты, чтобы соединить Эскишехир с Анталией через Кютахью и Афьонкарахисар через высокоскоростную железнодорожную линию. Проектные работы будут завершены к концу 2020 года. После завершения работ по проекту мы планируем включить его в инвестиционную программу как производство в рамках бюджетных возможностей. Мы также привели существующий аэропорт в Эскишехире к международным стандартам безопасной посадки и взлета самолетов большой вместимости ».
«Мы подготовили генеральный план логистики»
Ссылаясь на экспортную цель Турции Турхан, сказал: «Экспортная цель нашей страны составляет 2053 триллион долларов в 1 году. Мы понимаем, что наша логистическая инфраструктура должна быть прочной, чтобы достичь этой цели. Это одна из важнейших причин, по которой мы можем превратить все части нашей страны в строительную площадку с точки зрения транспортной инфраструктуры.
Например, мы создали логистические центры, чтобы повысить конкурентоспособность нашего бизнеса, облегчить маркетинговые возможности и сделать их комбинированные перевозки более активными. Когда 25 запланированных нами логистических центров будут завершены, мы предоставим 73 миллиона тонн дополнительных перевозок в сектор. Мы также подготовили генеральный план логистики. Этот план будет направлять инвестиции в логистику в предстоящий период. Наша конечная цель состоит в том, чтобы облегчить ваше бремя, открыть гораздо больше. Пока вы производите и используете больше ».
Губернатор Эскишехира Оздемир Чакачак и заместитель партии АК Эскишехир Наби Авджы присутствовали на встрече, на которой президент OSSK Эскишехира Надир Кюпели подарил министру Турхану меч из стекла.
С другой стороны, министр Турхан и сопровождающие его лица сдали экзамен в логистическом центре TCDD Хасанбей.
Будьте первым, кто оставит отзыв