В России к крупным работам, которые подпишут турецкие строительные компании, добавился новый. Первая кирка попала в строительный проект, над которым долго работали, около полумиллиарда долларов. Турецкая компания Limak официально запустит проект строительства автомагистрали стоимостью 2017 млрд. Рублей в Республике Российская Федерация Башкортостан (Башкортостан), с которым она подписала свое первое соглашение в 33,5 году со своим партнером Marashstroy.
Уфа Восточный выход будет запускать проекты, определенные как строительство автомобильных дорог, Радий Başkortis Президента Республики посол Турции в Москве с Мехметом Хабиров Сансары было объявлено в ходе встречи в четверг в столице Уфе.
Совместная компания Limak и Marashstroy «Limakmaraşavtodarogi», строительство «Восточного выхода Уфа», проект транспортного коридора на 5 миллиарда рублей, включая туннели между автомагистралями M7 и M33.5, которые президент Хабиров называет «одним из крупнейших совместных башкортско-турецких проектов в истории». сказал, что он сделает это.
Хабиров объявил, что первый авансовый платеж в размере 26 миллионов долларов был произведен подрядной компании, и строительство начнется в понедельник в рамках работ по строительству туннеля.
Лидер Башорт заявил, что в повестке дня есть другие крупные проекты, и переговоры с другими турецкими компаниями продолжаются.
Компания Limak Construction и ее партнер по проекту в России, Марашстрой, подписали проект «Уфа Восточная выездная дорога» 27 июля 2017 года. Сделанное в то время заявление содержало следующую информацию:
«Проект, в котором будет реализована модель« строить-эксплуатировать-передавать », реализуется от имени Российской Федерации в соответствии с Концессионным соглашением между Республикой Башкир и Башкирской концессионной компанией (BCC). Лимак будет принимать активное участие в привилегированной компании BCC в течение 25 лет в партнерстве с российской компанией ВТБ Капитал в течение XNUMX лет.
На трассе протяженностью около 12.5 километров расположены участки туннелей, мостов, виадуков и набережных. Предполагается, что проект достигнет 22 тысяч 700 автомобилей в день ».
Когда подписи были подписаны в 2017 году, в СМИ были отражены следующие новости на эту тему:
«Лимак, который является партнером компании« Башкирская концессионная компания »(BCC), созданной для этого проекта с российской компанией ВТБ Капитал, также возьмет на себя заключение контракта.
Ожидается, что строительство автомагистрали займет 4 года, а срок эксплуатации - 25 лет.
Проект магистрали протяженностью 12.5 км будет состоять из 2 полос, 2 выездов и 4 прибытий. Проект включает в себя 1,250-метровый туннель, мосты и виадуки общей протяженностью 2,600 метров.
Дорога, которая будет пропускать 22,700 XNUMX автомобилей в день, соединит город Уфу с автобусом с востока.
Limak будет осуществлять строительство дороги совместно с компанией Maraşstroy, партнером которой она уже является в Ростовском аэропорту в России.
Сердар Бачакыз, член правления Limak Holding, который оценивает эту тему, сказал: «Мы завершим этот проект через 4 года. Проект очень интересный с точки зрения инжиниринга.
На трассе есть как длинный туннель, так и мосты и виадуки длиной 2,600 метров. В то же время, это самая большая работа, которую предстоит выполнить турецким подрядным компаниям после улучшения отношений с Россией.
Мы верим, что инвестирование и реализация этого проекта для нашей компании укрепит отношения между двумя странами. Как Лимак, мы являемся компанией, которая стремится быть постоянной в тех географических регионах, которые мы посещаем. Эти инвестиции являются показателем того, что мы находимся в России на постоянной основе в долгосрочной перспективе с точки зрения того, что мы являемся частно-государственным инвестиционным проектом ». сказал он ".
Ресурсы: Я www.turkrus.co
Будьте первым, кто оставит отзыв