60-летняя мечта Турции отечественного автомобильного города, который пройдет в Бурсе, добавила новую для своей передовой технологии, ориентированные на работу. Бурса Улудагский университет технических наук Профессиональный директор проф. Д-р Мехмет Карахан сказал, что благодаря инновационной работе, которую они проводят в Центре координации и разработок технологий Бурсы (BUTEKOM), они обеспечат сбалансированность высокой массы аккумулятора отечественного автомобиля с помощью композитных материалов. профессор Д-р Карахана, для массового производства отечественного автомобильного исследования является первой квалификацией решающего значения в Турции, сказал он.
Производство и экспорт центр в Бурсе, Автомобили Инициативной группы Турции (TOGG) будет запущен в Гемлике сосредоточено на внутреннем автомобильном проекте. BUTEKOM, которая продолжает свою деятельность под руководством Торгово-промышленной палаты Бурсы (BTSO) с целью развития сотрудничества между университетами и промышленностью и осуществления качественных преобразований в экономике города, играет ключевую роль в технологическом развитии отечественного автомобиля. В БУТЕКОМ создан консультант по проектам Центра передовых композитных материалов. Д-р Мехмет Карахан заявил, что отечественный автомобиль является продуктом национального технологического движения, и сказал: «Существует острая потребность в научно-исследовательских и инновационных исследованиях в области композитов и автомобилей для отечественного автомобильного проекта, который проводился под руководством нашего президента. На данный момент мы проводим активные работы под крышей BUTEKOM с квалифицированным персоналом, лабораториями композитного производства, службами тестирования и анализа ».
ВЫСОКИЙ ВЕС БАТАРЕИ БАЛАНСИРУЕТСЯ
профессор Д-р Карахан заявил, что в BUTEKOM было разработано много проектов в области технического текстиля и композитов, которые вносят вклад непосредственно в автомобильную промышленность в сотрудничестве с университетской промышленностью. Мехмет Карахан отметил, что автомобильная промышленность продолжает поиск решений, которые позволят снизить вес автомобиля и расход топлива, а также будут соответствовать стандартам выбросов углекислого газа. «Уравновешивание большого веса аккумулятора является важным фактором, особенно в электромобилях, и композиты оказывают существенное влияние на эти автомобили. Однако из-за длительных сроков производства композитных материалов и высоких затрат использование автомобилей ограничено, и при массовом производстве невозможно достичь достаточных уровней ».
«Еще один пример подобного рода в Турции»
Турция, указывая на поддержку работы, проводимой в производстве отечественных автомобилестроителей начали R & D работу над фильмом с новой технологией в производстве композитных Buteko проф Д-р Мехмет Карахан, сказал: «Материалы проекта будут разработаны и стандарты необходимы благодаря технологии производства и качества, добавленную стоимость, а не технологии в других местах в Турции, которая является одним из наиболее важных критериев автомобильной промышленности будет разработан новый метод для быстрого производства , Кроме того, углеродные волокна обеспечивают большие преимущества с точки зрения эффективности и легкости благодаря своим свойствам, таким как долговечность и увеличение соотношения площади / веса. Однако из-за высоких затрат на производство углеродного волокна его использование в автомобильной промышленности остается ограниченным. В результате другого исследования, которое будет проведено в BUTEKOM, будет реализовано производство недорогого углеродного волокна из возобновляемых ресурсов. Эти углеродные волокна, которые будут произведены, могут использоваться в композитах в качестве элементов усиления ».
профессор Д-р Карахан добавил, что указанные исследования будут проводиться более эффективно при партнерстве Университета Улудаг в рамках Программы Промышленной Докторантуры 2244 TÜBİTAK.
Будьте первым, кто оставит отзыв