IMM начал судебный процесс для аннулирования отчета ОВОС Kanal Istanbul

Интересное предложение для исторических памятников в Стамбуле
Интересное предложение для исторических памятников в Стамбуле

Адвокаты İBB обратились сегодня в Стамбульский 6-й административный суд с требованием прекратить казнь и отменить казнь на том основании, что в случае оживления Канал Стамбул может возникнуть непоправимый ущерб.

Столичный муниципалитет Стамбула подал иск против Министерства окружающей среды и урбанизации в 6-й административный суд Стамбула, требуя отмены и приостановления действия положительного решения по ОВОС в отношении стамбульского проекта Канал.

В ходатайстве о судебном иске пункт 27 статьи 2 Закона об административной юрисдикции (IYUY) включает правило, согласно которому, если административный акт является явно незаконным и его исполнение, правило о приостановлении исполнения будет принято в тех случаях, когда компенсационный и невозможный ущерб реализуются вместе. Положительное решение ОВОС, являющееся предметом данного дела, которое противоречит закону и приведет к ущербу, который трудно и невозможно компенсировать в случае его выполнения, должно быть отменено в первоочередном порядке и безотлагательно ».

Отмечается, что отчет об ОВОС противоречит правовым нормам, принципам и методам планирования и урбанизации, общественным интересам, Конституции, законодательству об окружающей среде и зонировании, международным конвенциям, и необходимо подать в суд, поскольку это приведет к непоправимым и невозможным потерям.

Причины отмены в отношении процесса и основных суммируются следующим образом:

«Поскольку это альтернативный канал Босфору и Босфору, его следует оценивать на региональном уровне по стамбульской шкале. В проекте, который затронет весь Стамбул от Босфора до Исторического полуострова, адекватная оценка культурного наследия не проводилась.

Градостроитель в команде ОВОС; В отчете, в котором оценивается влияние культурного наследия, отсутствие архитектора, реставратора или искусствоведа является одним из наиболее важных признаков того, что воздействие проекта не воспринимается в достаточной мере и не нуждается в оценке во всех аспектах.

Министерство культуры и туризма не входит в число заинтересованных сторон проекта.

Оценка воздействия исторических и культурных объектов, включенных в Список всемирного наследия, не была проведена независимо и должна быть подготовлена ​​экспертами в данной области. 8500-летнее историческое и культурное наследие Стамбула находится под угрозой.

В отчете нет информации и оценки того, что международные соглашения изучаются.

Хотя предложения и мнения должны быть включены в окончательный отчет по ОВОС, он не был принят во внимание. Даже номера страниц не были изменены.

В то время как отчет должен быть подготовлен после разработки и утверждения планов зонирования в соответствии с соответствующим законодательством, даже Экологический план был утвержден после Отчета ОВОС, в то время как планы ниже масштаба еще не были подготовлены. Это является причиной отмены в соответствии с действующим законодательством и установленными судебными решениями.

Пока проект разрабатывался, общественный интерес не учитывался, и министерство инвесторов предполагало, что это проект аренды. Как можно понять из данных, включенных в Отчет об ОВОС, Проект будет налагать высокие и неприоритетные расходы на население.

Водные ресурсы города, леса, сельское хозяйство и пастбища находятся под угрозой исчезновения. Экологическая система будет разрушена.

Канал не является правильным выбором для обеспечения безопасности судоходства. Он более подвержен несчастным случаям, потому что он в три раза уже, чем Босфор. Кроме того, в соответствии с Конвенцией о проливе Монтрё невозможно заставить суда проходить через канал.

Определение водного пути, которое стало законным с поправкой, внесенной в Закон о строительстве под номером 3194, противоречит Конституции в интересах общества, только для частных интересов или в интересах определенных лиц в соответствии с его принципом.

Это небезопасно с точки зрения геологической, геоморфологической, геотехнической, инженерной геологии, геофизической, гидрологической, гидрогеологической, сейсмичности, цунами, подземной геологии.

Запасные участки, которые будут использоваться в случае возможного землетрясения, были открыты для строительства, отличного от их назначения.

Как указано в отчете по ОВОС, количество вырубленных деревьев превышает 201 тысяч, а не 400 тысяча.

Это положит конец жизненной силе Мраморного моря.

Во время подготовки Отчета по ОВОС для Проекта «Канал-Стамбул» мнения соответствующих учреждений и организаций не были приняты во внимание, TUBITAK MAM, DSI и DHMI дали отрицательное мнение о Проекте, но эти отрицательные мнения были скрыты от общественности.

Ручьи, оросительные каналы, канализационные системы, трубопроводы воды и природного газа на маршруте проекта будут перекрыты. Сооружения питьевой и канализационной воды, которые будут закрыты и отстроены заново, обойдутся в 19 миллиардов лир.

Это увеличит плотность движения и отрицательно скажется на планируемых проектах метро.

Семь мостов запланировано на канале, особенно во время бедствия; Недостаточно вмешаться в районы Чаталца, Силиври и Бююкчекмедже. Это увеличит транспортные расходы в городском управлении отходами.

Эта сумма не включена в содержание отчета о мерах предосторожности, которые необходимо предпринять при транспортировке выкопанного грунта, при перемещении на свалки и в складские помещения.

Количество раскопок, которые будут раскопаны, эквивалентно раскопкам, которые Стамбул будет производить в течение 36 лет. Складских площадей города будет недостаточно для этих раскопок, которые предполагается транспортировать через семь лет. Количество пыли в воздухе поднимется до уровня, угрожающего жизни человека.

Создание полигона в Черном море с раскопками приведет к загрязнению и разрушению морской экосистемы и Босфора ».

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*