Руководство порта Искендерун, которое за последние 10 лет обогнало порт Мерсин, одни из самых важных ворот Турции в мир, активизировалось на юго-востоке! Компания LimakPort, которая в 2012 году переняла права на эксплуатацию TCDD порта Искендерун на 36 лет, полностью реконструировала и построила порт Искендерун. Порт, названный LimakPort, является одним из самых современных и крупнейших контейнерных терминалов в Восточном Средиземноморье с годовой пропускной способностью 1 миллион TEU. Увеличивая свою пропускную способность день ото дня в зависимости от потребностей, порт Искендерун стал крупнейшим конкурентом порта Мерсин.
Халил Делибаш, который занимал должность заместителя генерального секретаря в Морской торговой палате Мерсина (MDTO), обратил внимание на рост порта Искендерун своей статьей, опубликованной им в органе СМИ «Mersin Maritime Trade Magazine».
Делбаш отметил, что в 2007 году было отклонение от целевого показателя из-за экономического кризиса в порту Мерсин, который был приватизирован первым среди портов TCDD по методу «Передача прав на эксплуатацию» в течение 36 лет в 12 году и эксплуатировался MIP в течение 2023 лет.
Порт Искендерун намерен продолжать рост. Исключая конец порта Мерсин как ворот в Анатолию, Порт Искендерун продолжает свою атаку на расширение своего клиентского портфеля в качестве новой альтернативы.
Наконец, Limakport İskenderun организовал вводную встречу в регионе Восточной и Юго-Восточной Анатолии в Мардине. Большое количество деловых людей, логистических компаний и международных транспортных компаний приняли участие во встрече, которая прошла при активном участии. На встрече, помимо предоставления информации об особенностях İskenderun Limakport, его преимуществах перед портом Мерсин, услугах, которые он предлагает для иракского транзита, и финансовых преимуществах, был обсужден план регионального коммерческого развития.
Выступая на заседании, генеральный директор Александр Limakport Arısoy день, Хабур Border ворот до ближайшего порта в Турцию и отремонтирован с большим инвестиций Limakport сказала Искендерун порту коммерческих преимуществ.
Арисой сказал: «Преимущество этого решения заключается в том, что он имеет на 15 процентов более низкие местные расходы агентства, более длительное свободное время на переезд, более удобные затраты на CFS (трансфер) и на 129 км ближе к пограничным воротам Хабура, чем Мерсин», - сказал он.
Заместитель генерального директора Limakport Iskenderun Port Мехмет Унлю заявил, что порт был приобретен более 8 лет назад и в него были вложены инвестиции в размере 750 миллионов долларов, и сказал: «Ежегодная мощность просеивания 1 миллиона контейнеров была предоставлена в распоряжение сектора логистики. наши уважаемые бизнесмены. Вы узнаете, что вы можете получить услугу в порту по цене как минимум на 150 долларов меньше за контейнер, чем в Мерсине. Увеличение иракского транзита в порту Лимакпорт Искендерун является нашим главным приоритетом. Выбор порта Искендерун вместо Мерсина предоставит вам гораздо более привлекательные возможности с точки зрения времени, места и экономической привлекательности.
Будьте первым, кто оставит отзыв