Компания Otoyol Yatırım AŞ, которая осуществляла эксплуатацию автомагистрали Гебзе-Измир, которая широко обсуждалась в связи со стоимостью проезда в оба конца между Стамбулом и Измиром для автомобилей во время ее открытия, была утверждена в качестве консультанта международного инвестиционного банка JPMorgan.
Информация об авторизации была получена из четырех источников, близких к теме.
В апреле 2009 года консорциум компаний Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi и Göçay выиграл тендер на строительство шоссе Гебзе-Измир, одного из крупнейших инфраструктурных проектов Турции, включая мост Османгази.
Проект, общая инвестиционная стоимость которого составляет 7.3 миллиарда долларов, был профинансирован за счет 4.96 миллиардов долларов кредитов, 1.5 миллиарда долларов капитала и 800 миллионов долларов чистого операционного дохода.
Источник с прямым знанием предмета заявил, что после получения разрешения JPMorgan потенциальные покупатели будут оцениваться: «Сколько будет стоить продажа акций в зависимости от покупателей, цены и интереса».
JPMorgan не прокомментировал эту тему, в то время как Otoyol AŞ не получил ответа на момент написания новости.
Итальянская Astaldi, доля которой в проекте составляла менее 19 процентов, была объявлена конкордатом, так как сильно пострадала от спада в строительной отрасли Италии. В связи с этим, наличие в Турции в Astaldi в прошлом году в Стамбуле в конце третьего моста согласился продать 33-процентную долю в турецком партнера.
В то время как Otoyol Yatırım A.Ş. имели 26.98% Nurol İnşaat и Özaltın, у Astaldi - 18.86%, а у Göçay - 0.2%.
В начале прошлого года было объявлено, что были предприняты попытки определить стоимость автомагистрали Гебзе-Измир и выбрать консультантов для определения потенциальных покупателей.
ЯВУЗСКИЙ СУЛТАН СЕЛИМ МОСТ НА КИТАЙ
С фондом, созданным шестью китайскими компаниями в декабре, это было отражено в прессе, где он купит 51% Третьего Босфора и Северного Мраморного шоссе. Рассматриваемые компании: Китайская Торговая Скоростная автомагистраль, CMU, Скоростная дорога Чжэцзян, Скоростная дорога Цзянсу, Скоростная дорога Сычуань и Скоростная дорога Аньхой.
688.5 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ
Члены консорциума потратят 688.5 млн долларов на партнерство. Крупнейшим партнером в проекте станет China Merchants Expressway с долей 31%. CMU с 20-процентной долей, Zhejiang и Jiangsu Expressway с 17.5%, Sichuan Expressway с 7% и Anhui Expressway с 7%.
3 МИЛЛИАРД ДОЛЛАРОВ
Ширина моста Султана Селима Явуза, высота башни которого составляет 322 метра, составляет 59 метров. Протяженность моста составляет 1.408 метров, а общая длина - 2 тысячи 164 метра. Инвестиционная стоимость составляет 3 миллиарда долларов. Мост Явуз Султан Селим имеет ежедневную гарантию проезда в 135 тысяч автомобилей. (Reuters)
Будьте первым, кто оставит отзыв