Первая атака беспилотных летательных аппаратов в Турции, которая Bayraktar AKINCI tiha находится на стадии разработки в течение нескольких месяцев, показывается документальный фильм "AKINCI" 24 мая 2020 г. Воскресенье, первый день Рамадана, Байкара, в 20.23:XNUMX YouTube будет транслироваться на канале.
критический порог в оборонной промышленности Турции приведет к одному из наиболее важных проектов, которые превзойдут документальный фильм о разработке ТИХА AKINCI Bayraktar (наступательный БПЛА). Рейдеры Bayraktar разработали первый беспилотный летательный аппарат, разработанный турецким наступательным классом и байкерами "AKINCI", название которого дано в документальном сериале впервые.
Технический менеджер Baykar Сельчук Байрактар опубликовал два трейлера, рекламирующих документальный фильм, в своей социальной сети. Документальный фильм, в котором описаны важнейшие этапы производства и разработки Bayraktar AKINCI TİHA, в воскресенье, 24 мая 2020 г., в 20.23, в первый день праздника Рамадан, под названием «Baykar Technologies». YouTube Он будет транслироваться на канале впервые.
Съемки длились 6 месяцев
Для документального фильма, снятого режиссером Алтугом Гюльтаном и Бураком Аксой, съемки проводились в течение нескольких месяцев в командовании аэропорта Чорлу, где проводились научно-исследовательские и производственные объекты Baykar Milli в Стамбуле и Bayraktar AKINCI TİHA. Документальный проект, начатый в феврале 2019 года, был завершен примерно за 15 месяцев. Документальный фильм посвящен последним 6 месяцам тяжелого и напряженного рабочего периода до 2019 декабря 6 года, когда Bayraktar AKINCI совершил свой первый полет.
Байрактар и инженеры рассказывают
В документальном фильме технический директор Baykar Сельчук Байрактар и руководители инженерных подразделений описывают работу, проделанную в интервью с ними. Процесс разработки самолета с высокотехнологичным документальным фильмом впервые в Турции встретит аудиторию.
Два рейдера полетят
Первый прототип Bayraktar AKINCI, PT-1, совершил второй полет в рамках проверки системы 10 января 2020 года. Второй Bayraktar AKINCI, интеграция которого была недавно завершена и названа PT-2, был отправлен в аэродромное командование Чорлу, где продолжаются испытания. Воздушные и наземные испытания Bayraktar AKINCI TİHA будут проведены вместе с двумя прототипами.
Турция станет одной из трех стран мира
Байкара, разработанная с учетом опыта и технологий в разработке беспилотного летательного аппарата БЛА AKINCI Bayraktar, в мире сделает Турцию одной из трех ведущих стран по разработке беспилотного летательного аппарата этого класса. Bayraktar AKINCI, который может оставаться в воздухе в течение 3 часов и имеет потолок обслуживания 24 тысяч футов, выделяется с общей грузоподъемностью 40 кг, в том числе 400 кг внутри и 950 кг снаружи. Bayraktar AKINCI TİHA, взлетная масса которой составляет 1.350 кг, поднимается в небо с 5.500 турбовинтовыми двигателями мощностью 2 л.с. Bayraktar AKINCI TİHA также предназначен для полетов в различных конфигурациях для двигателей, которые вырабатывают мощность 450 × 2 л.с. и 750 × 2 л.с., разработанных на внутренних объектах компанией TEI.
Воздушно-воздушная миссия
Платформа самолета, имеющая размах крыльев 20 метров и уникальную конструкцию скрученного крыла, также обеспечит высокую безопасность полета благодаря полностью автоматическому управлению полетом и 3 резервным системам автопилота. Байрактар AKINCI, который сможет выполнять обязанности с национальными боеприпасами, которые он будет нести, благодаря своей полезной грузоподъемности, станет мощным фактором, способным стрелять из национальных боеприпасов, разработанных для стратегических целей, таких как крылатая ракета SOM. Bayraktar AKINCI, который будет обладать высокой ситуативной осведомленностью о радиолокаторе AESA отечественного производства, который находится в носу, сможет проводить операции с воздушно-воздушными боеприпасами Gokdogan и Bozdoğan, разработанными на национальном уровне компанией TÜBİTAK SAGE. Самолет, который будет нести критические нагрузки, такие как камера EO / IR, радар AESA, системы связи и электронная поддержка Beyond Line of Sight, также будет иметь расширенные функции искусственного интеллекта.
Полетит с искусственным интеллектом
Он сможет собирать информацию, записывая данные, которые он получает от датчиков и камер на самолете, с помощью 6 компьютеров с искусственным интеллектом. Эта система искусственного интеллекта, которая сможет определять угол наклона, стояния и курса самолета без необходимости использования какого-либо внешнего датчика или системы глобального позиционирования (GPS), также будет обеспечивать экологическую осведомленность с использованием географической информации. Усовершенствованная система ИИ будет иметь возможность принимать решения, обрабатывая полученные данные. Эта система искусственного интеллекта, которая сможет обнаруживать наземные цели, которые не могут быть обнаружены человеческим глазом, позволит более эффективно использовать Байрактар АКИНСИ.
Будет лидером с возможностями радиолокации
С помощью локально разработанного радара AESA Bayraktar AKINCI TİHA, который может выполнять задачи с высокой ситуативной осведомленностью, сможет снимать изображения с помощью радара с синтезированной апертурой даже в условиях плохой погоды, когда электрооптические системы испытывают трудности при съемке изображений. Платформа самолета, которая будет включать метеорологический радар и многоцелевой метеорологический радар, станет лидером в своем классе с этими возможностями.
(Источник: DefenceTurk)
Будьте первым, кто оставит отзыв