Станция Табук была построена в 1906 году (Хиджры 1324). 31. Эта станция является одной из самых важных и крупных станций на железнодорожной линии Хиказ. Интерес к этой станции проистекает из важности этого города. Железнодорожный вокзал Табук является крупнейшим после границы с Иорданией.
Многочисленные здания на станции показывают важность этого места. Здесь тринадцать зданий, используемых для различных целей. Во главе этих зданий находится главное здание станции, которое состоит из двух этажей, а его крыши наклонены в двух направлениях, с двойным резервуаром для воды и ветровой панелью для отбора воды. Это одноэтажное здание с четырехугольным портиком впереди, с тем же дизайном, что и предыдущие пять станций, и плоской крышей. На окраине станции находится здание для технического обслуживания и ремонта поездов, которое имеет две широкие двери, построенные для проходов поездов, которые необходимо обслуживать, и небольшие отверстия для дыма от поездов с двускатной крышей. Рядом с ним находится небольшое здание с этажом и большим водоемом в форме круга. Рядом с ним находится еще одно небольшое здание. В средней части находятся три здания, состоящие из двух этажей. Эти здания кажутся похожими по дизайну, а их крыши наклонены в двух направлениях. Есть также несколько других складов.
Въезд на эту недавно отремонтированную станцию был запрещен и окружен железным забором. Восстановление этой станции также рассматривается, так как некоторые станции, такие как станции Madaen Saleh и Medina El-Münevvere были восстановлены и превращены в музей. Вопреки тому, что мы видели на других пяти станциях, здания в хорошем состоянии.
Будьте первым, кто оставит отзыв