Самые загруженные города в мире, такие как Лондон, как правило, связаны с общественным транспортом, таким как метро и автобусы. Тем не менее, могут быть некоторые изменения в городском транспорте из-за коронавируса.
Велосипедные дорожки могут быть шире
С устранением ограничений на комендантский час в мегаполисах традиционные транспортные средства, такие как метро и автобусы, теперь будут заменены их альтернативами. Потому что практика социальной дистанции, как ожидается, продолжится во многих частях мира.
Ситуация не сильно отличается для Лондона, одного из самых многолюдных городов мира, и других городов Англии.
Согласно исследованию, пассажиропоток в метро, как ожидается, уменьшится на 2%, а пассажиропоток в автобусе - на 15%, так как в Лондоне продолжаются 12-метровые социальные дистанции.
Но есть ли в городах инфраструктура, чтобы справляться с большим количеством людей на улицах и большим количеством автомобилей на шоссе вместо общественного транспорта?
Профессор Лондонской школы экономики. Тони Трэверс комментирует:
«Если мы обратимся к велосипедам, мотоциклам или другим транспортным средствам для городского транспорта в крупных городах, это потребует радикальных изменений в использовании дорог.
«Вы должны заставить людей двигаться быстрее на улицах, это легче всего на главных дорогах. Но основные дороги также используются автобусами, такси, грузовыми автомобилями и другими необходимыми транспортными средствами. Требуется время, чтобы изменить способ использования дорог ».
профессор Траверс сказал, что часы общественного транспорта также должны быть сокращены, возможно, «распространившись за пять часов», тем самым предоставляя пассажирам более просторные условия.
Но предыдущий опыт показал, что часы пик также нелегко распределить.
профессор «Операторы по транспортировке мячей в течение десятилетий боролись за распространение в разные периоды времени в часы пик», - сказал Трэверс. Трудно сделать это добровольно. «Это должна быть система, в которой некоторые люди разделены на несколько временных интервалов».
Это может иметь вторичные последствия в разных сферах жизни. профессор Траверс говорит, что часы работы развлекательных заведений должны быть соответствующим образом скорректированы:
«Будут ли гибкие юридические лицензии на то, чтобы кафе, бары, рестораны оставались открытыми дольше? Или родители, которые заберут своих детей из школы? Это будет иметь глубокие последствия для того, как все работает ».
Тогда что может быть лучшими альтернативами?
Электрический скутер
Несмотря на то, что компания Pure Electric, производитель электрических скутеров, которая запрещена на главных дорогах и тротуарах в Великобритании, утверждает, что продажи увеличивались с каждым годом в геометрической прогрессии.
Компания продала 135 электронных скутеров за один день на прошлой неделе, а продажи в прошлом году достигли 11.500 XNUMX.
«Идет электрификация», - сказал Адам Норрис, директор другой компании по продаже электронных скутеров. Это недорого, экологически безопасно ».
Самая продаваемая электронная модель скутера M365 компании Norris в Великобритании производится малобюджетным китайским брендом Xiaomi.
По словам Норриеса, эта электронная модель скутера с максимальным ограничением скорости 15 км в час идеально подходит для расстояния примерно 5-6 км. Электронные велосипеды подходят для больших расстояний.
Электронные скутеры используются во многих городах мира, от Парижа до Лос-Анджелеса. Но в Англии их официально разрешено использовать только на частных землях.
Британское правительство планировало узнать мнение общественности об использовании электронных скутеров до вспышки коронавируса. Те, кто против, утверждают, что эти транспортные средства представляют опасность для пешеходов и транспортных средств.
Британская телеведущая Эмили Хартридж в прошлом году разбила грузовик на юге Лондона за рулем электронного скутера и скончалась в возрасте 35 лет.
Но Норрис говорит, что «логично» изменить закон в связи с ростом потребительского спроса. Он говорит, что я могу также обеспечить безопасность с отражающей одеждой, которая увеличивает видимость и новые модели с более широкими колесами.
Вождение личного автомобиля
Энтони Эскинази, менеджер платформы Just Park, выступающей в качестве посредника для частных лиц, чтобы арендовать свои автостоянки для других, сказал, что они планируют превратить 300 автостоянок своей компании в парковку для скутеров и велосипедов.
По словам Эскинази, физические лица могут не предпочитать использовать свои транспортные средства из-за возможности интенсификации движения:
«Я думаю, что спрос на парковки увеличится после снятия ограничений, и это будет недоступно. Люди сейчас хотят реальную альтернативу. Если правительство сможет сделать это проще, мы увидим огромный рост микро-мобильности ».
Такси Использование
Комендантский час и меры были сложным процессом для Uber. Теперь компания говорит, что они «готовятся к новой эре».
Компания, которая предоставляет всем своим водителям средства индивидуальной защиты и маски, также планирует сократить время, необходимое для чистки своих транспортных средств, прежде чем принимать новых пассажиров.
Uber также пытается создать новую систему, в которой водители будут снимать и записывать селфи, чтобы убедиться, что они в масках.
Компания также разрабатывает собственное производство «Автомобиль без водителя». Но после аварии в 2018 году автомобили без водителя не использовались два месяца назад, прежде чем вернуться на дорогу в Калофорнию.
Дрон Такси
Во всем мире насчитывается 175 образцов беспилотных такси, но ни один из них еще не введен в регулярную эксплуатацию.
Доктор Западной Англии, преподаватель кафедры авиационно-космической техники. Стив Райт говорит, что роботы-такси также являются опцией:
«Я вижу, как мимо меня проезжают пустые автобусы в последние недели, и я думаю, как хорошо было бы каждый раз обеспечивать небольшие общественные перевозки роботами-такси.
«Я хочу, чтобы эти такси тоже были летающими, но я думаю, что мне придется подождать, потому что коронавирус, скорее всего, встанет перед ним вместо того, чтобы продвигать революцию« крутой взлет и посадка ». Таяние в авиакомпаниях, вероятно, разрушит всю авиационную отрасль ».
Источник: Республика
Будьте первым, кто оставит отзыв