Президент IMM Ekrem İmamoğluизучили текущую институциональную работу в городе в период комендантского часа. Имамоглу осмотрел строительную площадку метро в Аташехире, сточные воды в Умрание и строительство многоэтажной автостоянки в Ускюдаре. Напомнив, что в сентябре 2017 года они начали строительные работы на линии метро «Умрание-Аташехир-Гёзтепе», строительство которой прекращено с 2019 года, Имамоглу сказал: «Я надеюсь, что в 2022 году мы будем обслуживать эту загруженную линию, начиная с Гёзтепе и заканчивается в Умрание. Мы подарим стамбульцам очень ценное метро », - сказал он.
Президент муниципалитета Стамбула (IMM) Ekrem İmamoğlu, 2017 сентября 20 года возобновили строительные работы на линии метро Умрание-Аташехир-Гёзтепе, строительство которых прекращалось с 2019 года. Имамоглу осмотрел работу на линии, которая все еще строится, несмотря на пандемический процесс, поразивший весь мир. Спустившись на строительную площадку станции Аташехир, глубина которой составляет примерно 25 метров, Имамоглу получил информацию о работах от начальника отдела железнодорожных систем Пелина Альпкёкина. Имамоглу также сопровождал мэр Аташехира Баттал Ильгезди. Имамоглу и сопровождающая его делегация после осмотра сели в служебный автомобиль и совершили 500-метровый переход по туннелю линии метро.
«Мы будем двигаться быстро»
Имамоглу, который следит за работой туннелепроходческого котла TBM (Tunnel Boring Machine-Tunnel Boring Machine) на месте, поделился следующей информацией о линии: «Этот проект был остановлен с 2017 года. Это линия, которая начинается от Аташехира, достигает плотности Гёзтепе, а также встречается с Умрание. Ожидается, что это будет линия мощностью 400 тысяч в сутки. Так что эта линия должна была работать. Наши друзья делали кредитные попытки, связанные с этой стройкой. Так было с 2017 по 2019 год. Мы мобилизовали строительную площадку, предоставив тогда финансирование в размере 175 миллионов евро. С сентября 2019 года ведется интенсивная работа. Работают 2 ТБМ. Производительность ТБМ здесь достигала дистанции 1 километр. Еще 2 КПК будут активированы в мае и июне. Мы будем двигаться быстро. Мы вводим в эксплуатацию линию метро с 11 остановками и протяженностью около 16 километров. Мы намерены ввести эту линию в эксплуатацию к середине 2022 года. Только что сказала Пелин Ханым, что тоже приятно; Думаю, к концу 2021 года ТБМ закончат. Другие строительные работы, конечно, будут продолжены. Я надеюсь, что в 2022 году мы представим жителям Стамбула очень ценное метро, работающее на этой оживленной линии, начинающейся от парка Гёзтепе и заканчивающейся в Умрание».
ОБЗОР ЧЕТЫРЕХ ИНВЕСТИЦИЙ В ДВУХ РАЗНЫХ РАЙОНАХ
Имамоглу переехал в Умрание после осмотра метро в Аташехире. Имамоглу получил информацию от генерального директора İSKİ Райфа Мермутлу о работах, выполненных в 3 разных местах Умрание (пересечение проспекта Либадие. Ускюдар был последней остановкой Имамоглу на азиатской стороне. В сопровождении мэра Умкюдара Хилми Тюркмена сопровождал Имамоглу, который проводил исследования в ходе строительства базара Хакимияет-и-Миллие и первого этажа парковки в районе Мимар-Синан.
НАМ НУЖНО ПОНИМАТЬ ВТОРОЙ ПЛОЩАДЬ УСКЮДАРА С ЛЮДЬМИ КАК МОЖНО СКОРЕЕ.
Заявив, что строительство - это проект, разработанный с использованием другой системы, Имамоглу сказал: «Это система, построенная путем спуска сверху вниз. Это очень ценно для Ускюдара. Жители Ускюдара также с нетерпением ждут мэра Ускюдара. Это проект, который нас волнует. Наша команда находится под постоянным наблюдением здесь. Наша подрядная компания является учреждением с опытом работы в этом бизнесе. Мы хотели максимально использовать эти дни и закончить их к концу этого года. Конечно, этот эффект Covid влияет на каждую работу сайта. Надеюсь, без промедления мы представим это место жителям Ускюдара в календаре, близком к нашему слову. В результате мы намерены как можно скорее встретиться с людьми из Ускюдар с разрешения муниципалитета, базара муниципалитета, парковки IMM, исторической текстуры вокруг него, базара Мимар-Синан и мечетей, площади внизу и участка, простирающегося до пляжа. Теперь квадраты подлежат другой интерпретации из-за Ковида. Как будут использоваться квадраты? Как люди будут общаться на площадях? Многие правила переписываются в мире; в общественном транспорте, на площадях, в парках, везде ... Включая рабочую среду. Квадраты становятся важной областью для жизни - это уже было - в жизни мира после следующей пандемии.
Имамоглу и Тюркмен высадились на побережье Ускюдар после поездки туда и осмотрели реставрационные работы в исторической мечети Кушконмаз на месте.
Будьте первым, кто оставит отзыв