Президент Турецкой Республики, президент оборонной промышленности. Д-р Во время прямой трансляции с отраслевыми журналами Исмаил ДЕМИР сделал заявления о двигателях, которые будут использоваться в опытных образцах национальных боевых самолетов.
В заявлении президента DEMİR: «Хотя мы уже начали проект разработки внутреннего двигателя для двигателя национальных боевых самолетов, мы также сказали, что нам следует использовать двигатель F110 для первых прототипов. Мы рассматриваем проекты как две концепции, подходящие как для F110, так и для отечественного двигателя. В настоящее время нет проблем с поставкой двигателя F110, и двигатель F110 - это тот, который мы хорошо знаем. Это двигатель, который производится в TEI (TUSAŞ Motor Industry) очень важным образом, и это двигатель, который мы используем годами, и мы делаем все для обслуживания и ремонта. С этого было безопаснее начинать.
Тем не менее, в то время как национальный процесс развития двигателя продолжается, некоторые контакты и сотрудничество, связанные с двигателем, продолжаются. Позвольте мне не называть страну здесь, но у нас также есть позитивные изменения в этой области. Конечно, поскольку мы знаем, что это займет определенный период времени, в настоящее время поставляются 5-6 двигателей (двигатели F110, которые будут использоваться в прототипах) ». выражения были включены.
Дженерал Электрик F110
Системы турбореактивного двигателя F110, разработанные General Electric, также используются истребителями F-16 Fighting Falcon в инвентаре ВВС Турции. Почти все двигатели F110, поставляемые для ВВС Турции, установлены и испытаны. TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. Это было реализовано (TEI).
F-110-GE-110, член семейства турбовентиляторных двигателей F100, имеет тягу 28.000 110 фунтов; F129-GE-28.378 имеет тягу 110 фунтов; F-132-GE-32.000 имеет тягу 16 15 фунтов. Двигатели используются платформами F-XNUMX и F-XNUMX.
Источник: Оборонная промышленность
Будьте первым, кто оставит отзыв