Если железнодорожная отрасль рассматривается с точки зрения качественного подхода, она может вместить большое количество стандартов и систем управления. Ширина применения имеет много применений в такой всеобъемлющей отрасли.
ISO 9001: 2015 Система менеджмента качества на железных дорогах
Система управления качеством ISO 9001: 2015, которая считается прародителем практически всех стандартов, является наиболее необходимым базовым стандартом. Система менеджмента ISO 9001 может быть легко применена практически в любой точке, от межинституциональной технологической инфраструктуры до всех сотрудников управления в железнодорожном секторе и связанных цепочках поставок.
ISO 45001: 2018 Система менеджмента охраны труда и техники безопасности для железнодорожных систем
Безопасность труда занимает свое место среди обязательных стандартов в тяжелых отраслях и секторах повышенного риска, таких как железные дороги. Настолько, что внедрение системы менеджмента безопасности труда ISO 45001 становится практически обязательным. Даже если бы в системе охраны труда не было этого стандарта, он обязательно был бы внедрен во всех направлениях деятельности, охватываемых железнодорожными системами. Я могу легко сказать от имени Adldocument, что если ISO 9001 является локомотивом, который несет на себе бремя наиболее обязательных законодательных требований отрасли, то мы можем сравнить самый тяжелый вагон с ISO 45001.
Даже изучения следующего примера, касающегося охраны труда на железных дорогах, будет достаточно, чтобы понять, насколько важен этот документ с точки зрения отрасли.
Обязательный технологический стандарт: ISO 27001: 2013 Система управления информационной безопасностью
Индустрия железнодорожных систем, независимо от того, как она рассматривается, включает в себя множество новых технологий в области приложений информационной безопасности.
Размер компаний в этом секторе, большое количество отечественных и международных предприятий, а также крупных предприятий такого же масштаба у их поставщиков подчеркивают безопасность информации о клиентах. Более того, поскольку эти учреждения в основном являются национальными и международными государственными учреждениями, ISO 27001 раскрывает важность информационной безопасности.
Надежность и управление информацией занимают другое место на железных дорогах. Хранение конструкций, новейших технологий и их изобретений, полезных моделей и патентной информации возможно только с ISO 27001. Именно по этой причине поставщики, которые должны участвовать в открытых тендерах, объединяются, и каждый поставщик сертифицирует эти системы управления отдельно.
Если вы производите в государственных учреждениях, обязательно получить эти сертификаты ISO на юридическом уровне.
ISO 10002 Система управления жалобами и удовлетворенностью клиентов
Работа на железных дорогах заканчивается не только доставкой товаров и услуг. Когда дело доходит до человеческой жизни в конце бизнеса, контроль покупателей и безупречная удовлетворенность клиентов должны быть почти безупречными.
Ни один продукт не может быть использован на железных дорогах без прохождения многочисленных испытаний и проверок. Сегодня тысячи компонентов и технологий, составляющих железнодорожную систему, должны соответствовать всем стандартам. Можно видеть, что существует множество стандартов, которые должны соблюдаться при производстве железных дорог.
Обязательные сертифицированные CE детали
Немыслимо, что какой-либо компонент не имеет сертификата CE в транспортных средствах железнодорожной системы. Хотя допустимая погрешность неприемлема в секторе, где основывается безопасность, было бы неправильно сказать, что единственной приемлемой группой ошибок являются не что иное, как научные условия. Однако даже это не может считаться оправданием.
Единственное решение многих проблем, таких как электрические системы, детали, которые работают под давлением, постоянно нагружаются и изнашиваются, а также изгибание металлов летом и зимой - это установка маркированных знаком СЕ изделий только на рельсовые системы.
В отличие от систем управления, знак CE содержит только те части, которые соответствуют требованиям Европейского Союза к продукции. Нереально иметь сертификат CE без системы управления, такой как ISO 9001: 2015.
Наконец-то система управления IRIS
Международный стандарт железнодорожной отрасли «Международный стандарт IRIS» — это стандарт управления качеством, разработанный для железнодорожной отрасли и написанный только для железнодорожных систем, таких как поезда, метро, трамваи, вагоны и локомотивы. Нелегко внедрить стандарт IRIS, который полностью совместим с практикой железных дорог. Получение системы управления IRIS стало обязательным в 2014 году и требовалось TCDD в качестве официального документа в качестве условия тендера.
Как мы упоминали в начале нашей статьи, стандарт IRIS, который имеет серьезный характер для всех систем управления, определяет основные принципы отрасли.
Таким образом, железнодорожный сектор, условия тяжелой промышленности которого усложняются с четкими линиями, должен иметь систему управления, которая соответствует всем написанным здесь стандартам, и он должен иметь сертификаты ISO, пройдя аудиты с очень высокими баллами.
Будьте первым, кто оставит отзыв