Президент оборонной промышленности STM ThinkTech реализован онлайн и вживую. Д-р Исмаил Демир и председатель правления ASELSAN, генеральный директор проф. Д-р Халук Гёргюн, генеральный директор TUSAŞ Д-р Темел Котиль, директор исследовательского факультета SETA и член факультета социальных наук Университета Анкары доц. Д-р На панели, в которой приняли участие Мурат Ешилташ и, наконец, генеральный директор STM Мурат Второй, было сделано заявление об окончательном статусе стекируемого фрегата.
Генеральный директор STM Мурат Второй сделал важные заявления о штабелируемом фрегате на состоявшейся панели. Мурат Второй;
«Я хотел бы поговорить особенно о классе İ. Как вы знаете, фрегат класса I - это версия проекта MILGEM длиной около 15 метров и платформа с серьезными системами вооружения. Как вы знаете, первые 4 корабля проекта MİLGEM были успешно доставлены в Вооруженные силы и флот Турции и теперь успешно выполняют свои обязанности во многих регионах, особенно в Восточном Средиземноморье. Это очень приятный фактор для нашей оборонной промышленности, потому что проект MİLGEM - это проект, который был создан при участии STELS, ASELSAN, Roketsan, Havelsan и многих наших субмалых компаний, а также с точки зрения того, где именно появилась турецкая оборонная промышленность. как хороший пример.
«Наши 4 корабля, которые являются продолжением проекта MİLGEM, больше не будут продолжать работать в форме корветов в проекте MİLGEM, они будут продолжаться и производиться как фрегат класса I. Строительство нашего корабля, который является первой версией класса I, все еще продолжается под ответственностью основного подрядчика STM на верфи военно-морской верфи в Стамбульском командовании верфи с участием многих наших компаний ».
«Здесь нет сбоев, нет лагов. Напротив, мы сейчас прилагаем большие усилия, чтобы доставить фрегат I класса в наши вооруженные силы раньше обычного запланированного календаря с учетом ситуации в Восточном Средиземноморье ».
«Система командного управления и датчиков, включая системы вооружений в точке, которая отличает класс I, в значительной степени является внутренней. В отличие от других кораблей MILGEM, для использования вооруженными силами Турции будут предложены пусковые установки, обеспечивающие вертикальную стрельбу, и платформа, которая будет обеспечивать пусковые ракеты, являющиеся противокорабельными ракетами, особенно наша ракета ATMACA, разработанная на национальном уровне. В этом смысле фрегат класса I будет хорошим примером этого корабля с точки зрения технологической компетентности, в которой развивается оборонная промышленность. Чтобы поднять это перед календарем, мы продолжаем нашу совместную работу с нашей отраслью ».
«Наш план состоит в том, что мы планируем запустить наш фрегат класса I в конце 2020 года. Я надеюсь, что он будет успешно доставлен нашим вооруженным силам после следующей операции с техникой ».
MİLGEM: фрегат класса İ (İstif)
В проекте фрегата класса «İ», который продолжает свою деятельность как продолжение концепции MİLGEM, было принято решение Исполнительного комитета оборонной промышленности о проектировании и постройке первого корабля в Стамбульском командовании верфи.
Первые строительные работы начались с церемонии в Стамбульском судостроительном командовании 3 июля 2017 года. Первый корабль TCG ISTANBUL (F-515) 2021, второй корабль TCG Izmir (F-516) 2022, третий корабль TCG Izmit (F-517) 2023, четвертый корабль TCG Icel (F-518) Планируется быть в инвентаре командования ВМС в 2024 году.
Имена и номера плат фрегатов класса I будут следующими:
- TCG Стамбул (F-515),
- TCG Измир (F-516),
- TCG Измит (F-517),
- TCG Ичел (F-518)
Общие конструктивные особенности
- Дальнобойное и эффективное оружие
- Эффективное командное управление и боевые системы
- Высокая крейсерская система
- Жизненный цикл затратно-ориентированного дизайна
- Высокая живучесть и ударопрочность
- Военные стандарты проектирования и строительства
- Оперативная способность в среде KBRN
- Высокие Морские Особенности
- Высокая надежность, низкое радиолокационное сечение
- Низкий акустический и магнитный след
- K / O Trace Management (Низкая ИК трассировка)
- Пожизненная поддержка
- Интегрированная система управления и контроля платформы (EPKİS)
персонал
Судовой персонал: 123
Самолет
- 10 Sea Hawk Вертолет 1 тонн
- GPP для
- Уровень-1, сертификация класса-2, пляжная платформа и ангар
Датчик, оружие и электронные системы
датчиков
- 3D поиск радар
- Национальный А / К Радар
- Национальная электрооптическая система
- Национальная электронная система поддержки
- Национальная система электронной атаки
- Национальная сонарная система
- Национальная система IFF
- Национальная инфракрасная система поиска и слежения
- Национальная система торпедного смешивания / обмана
- Национальная лазерная система предупреждения
Системы оружия
- Национальная система G / M от поверхности до Satha (ATMACA)
- Поверхность в воздух G / M (ESSM)
- Вертикальная система выстрела
- Мяч для основной батареи 76 мм
- Национальная система A / K Ball
- Близкая система оружия ПВО
- Шпиндель 25 мм Стабилизированная Шаровая Платформа (СТОП)
- Национальная система декорирования
- Национальная система торпедных рукавов
Источник: DefenceTurk
Будьте первым, кто оставит отзыв