DHMI 2020/1 KIK Встреча была проведена с задержкой из-за пандемии Covid-19.
Генеральный директор Заместитель генерального директора Мехмет Каракан и начальник отдела кадров Жидем Гювенч представлял работодателя, г-н Жидем Гювенч, генеральный директор отдела кадров, представлял работодателя между генеральным директоратом DHMI и сотрудником по транспорту-Sen На встрече присутствовали Кенан Чалишкан, заместитель председателя Мурат Олгун и президент филиала № 19.06.2020 в Анкаре Кенан Балчи.
Президент Чалишкан на встрече; За мотивацию и душевное спокойствие персонала DHMI, за отзывчивый и справедливый подход руководителей учреждений и всех сотрудников, которые внесли свой вклад в запросы на снятие различий в званиях в очереди, выделяли жилье, оплачивали помощь в приобретении одежды, предоставляли спортивную одежду для персонала ARFF и открывали дежурный экзамен на повышение квалификации. заявили, что поблагодарили.
Темы, обсужденные на встрече, следующие:
Запросы от Административного совета Органа:
1- Наем сотрудников службы охраны и безопасности, работающих в Учреждении в возрасте 46 лет, и их перевод на должность начальника перрона на всех должностях, завершение и оценка на должности сотрудника.
2. Наш профсоюз был проинформирован о том, что директива об электронном назначении, которая была запрошена нами на заседаниях СКК для обеспечения того, чтобы все подвергались перемещению при равных условиях с 2014 года, была отменена, и после оценки физического состояния аэропортов новой Директивы, которая должна быть подготовлена, после определения минимального и максимального количества персонала, расположение для удовлетворения требований. (Наши мнения и предложения относительно Директивы о переселении будут уведомлены Органом в официальном письме.)
3- Обеспечить, чтобы сотрудники, работающие в должности сотрудника ARFF, подали заявки на должность начальника (GİH) в экзаменах по повышению в должности.
Скобки персонала, исполняющего обязанности руководителя (ARFF), удаляются и оцениваются в титульной группе, которая является эквивалентом титульной группы.
4- Выполнение решения, принятого на предыдущем совещании по дополнительному медицинскому страхованию.
5. Обеспечение незамедлительного открытия экзаменов на повышение / изменение должности, которые важны для повышения принадлежности и мотивации персонала. По просьбе нашего союза, прежде чем в письменной форме; Увеличение числа на руководящую должность с учетом вакантной должности Учреждения.
6- Оценка балла за собеседование не должна влиять на оценку экзамена в равной степени на экзаменах, проводимых в рамках Положения о поощрении и смене названия.
(Например, коэффициент письменного экзамена составляет 80%, коэффициент экзаменационной оценки: 20%.)
7- Время работы персонала варьируется в зависимости от аэропортов во время процесса пандемии. Чтобы обеспечить единообразие, полугибкий персонал работает в обычное рабочее время и меняет персонал в соответствии с системой охраны 24/72 до открытия международных рейсов.
8. Работать над правилами обновления квот, выделенных для выделения жилья и увеличения количества распределений в очереди. (38/100)
9- Изменение должности сотрудника, работающего на должности сотрудника AIM, на специалиста по авиационной информации.
Продолжить набор части персонала, который будет назначен на должность AIM с назначением KPSS, и некоторых из них из Учреждения.
10. Обеспечить, чтобы те, кто назначен в Учреждение в рамках Закона о борьбе с терроризмом № 3713, были назначены Техническим персоналом. (Как в SHÇEK)
11. На заседаниях СКК было предложено сохранить места смены, такие как охранные будки, башни охраны окружающей среды, станции (VOR / NDB / SSY и т. Д.), А обстановка и ее недостатки пока не выполнены, но до сих пор не было принято никаких мер. Вопрос должен быть пересмотрен.
12. Обсуждаемые на предыдущем заседании СКК жалобы на обслуживание продолжаются. Важно, чтобы этот вопрос был решен соответствующим председательством.
13- Как и в названиях, которые находятся среди эквивалентных должностей в Группе основной заработной платы персонала, работающего на должности водителя и водителя строительного оборудования (сотрудник, техник и т. Д. В группе административного обслуживания) II. Включение в группу является одной из незаменимых статей в Коллективном соглашении и повестках дня КПК нашего Союза, и в связи с тем, что государственное кадровое президентство было закрыто, был сделан запрос в Главное управление труда как DHMI.
Кроме того, удовлетворение потребностей персонала, работающего в должности водителя и желающего при необходимости переключиться на должность водителя строительной техники.
14- Персонал, который на самом деле работает офицером по охране и безопасности и имеет высшее образование, аудитор национальной безопасности, член EADB, сертификат уполномоченного инструктора в рамках SHT 17.2, должен работать в качестве специалистов по авиационной безопасности. делая попытки. (Детали обоснования прилагаются.)
15- Трудоустройство тех, кто желает докторантуры на должность эксперта.
16. Принятие новых мер по оплате сверхурочных работ сменного персонала.
17- Пересмотреть письмо, написанное нашим профсоюзом в Главное управление DHMİ об Управлении контрольных точек Главным управлением безопасности, относительно этой статьи, принять решение в рамках провинциального решения о координации и обеспечить, чтобы эта услуга осуществлялась персоналом, имеющим условия и опыт работы в авиационном секторе.
Будьте первым, кто оставит отзыв