Станция метро Doha длиной 300 км обслуживает район Большого Дохи и обеспечивает связь с центрами города, основными коммерческими районами и жилыми районами. Метро, которое выровнено или поднято на окраине города, находится под землей в центральной части Дохи. Метро; Он состоит из четырех линий и 100 станций: красный, золотой, зеленый и синий. Красная линия построена в основном и соединяет новый международный аэропорт Дохи с Уэст-Бэй в центральной части Дохи. Сеть железных дорог Катара будет завершена до открытия чемпионата мира 2022 года, что позволит провести достаточные пробные заезды.
Тендер Gold Line входит в число инвестиций, сделанных в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2022 года, и является крупнейшим проектом, реализованным с этой целью в Катаре, стоимостью 4.4 миллиарда долларов. На церемонии подписания, состоявшейся в Катаре, Yapı Merkezi и STFA подписали тендер с самой высокой ценой, которую когда-либо получали турецкие подрядчики за рубежом. В проекте одновременно использовалось 6 туннельных буровых станков. Продолжительность работы составляет 54 месяца, и она была открыта для публики в ноябре 2019 года.
Совместное предприятие проекта; Япы Меркези из Турции и СТФА, AKTOR из Греции, Larsen & Toubro из Индии был создан Катар и Аль Джабер Engineering. В контракте на строительство пакета Gold Line, который имеет самый большой объем пакетов метро в Дохе, Yapı Merkezi и STFA имеют наибольшую долю 40 в совместном предприятии.
Учитывая оживленные жилые районы города, линии метро в центре Дохи планируется провести полностью под землей.
Будьте первым, кто оставит отзыв