Логистический центр Карс, имеющий контейнерный склад площадью 19 тыс. Кв. М на площади 400 тыс. Кв. М по 80 отдельным линиям, в первую очередь обеспечит занятость 500 человек и будет соединен с железнодорожной линией Баку-Тбилиси-Карс (БТК) с 7-километровым железнодорожным сообщением, которое планируется открыть в конце 2020 года.
Ахмет Арслан, заместитель министра транспорта, морских дел и связи, 65-й семестр, профессор комиссии по сельскому хозяйству, лесному хозяйству и сельской местности Карс, заместитель профессора. Д-р Юнус Килич, губернатор Карса Тюркер Оксуз, президент провинции Карс Адем Халкин и официальные лица прибыли в логистический центр Карса на поезде, соединяющем железнодорожный вокзал Карса. В поезде Арслан пожелал пассажирам благоприятного путешествия, позвонив по радио.
Арслан, который сошел с первого поезда в Логистический центр Карс, сказал журналистам, которые смотрели на него, что это не обычное фото, это историческое фото.
Арслан, Килич и Оксюз, которые были проинформированы властями в Центре логистики, осмотрели работы на месте.
Напоминая, что Логистический центр граждан всегда ходил в другие места, и что они делали это здесь в прошлом, президент комиссии по сельскому хозяйству, лесному хозяйству и сельским делам Карс, заместитель профессора. Д-р Юнус Килич сказал: «Мы показали путь, мы показали работу инфраструктуры, они даже не поверили, они сказали« они отвлекают ». Были сделаны миллионы инвестиций, но некоторые злонамеренные граждане сопротивлялись непониманию. Но сегодня они увидели поезд в Paşaçayır. Инвестиции и труд, сделанные за те годы, были сегодня. Слава Богу, мы впервые испытали гордость и честь приехать в наш Логистический центр на этом поезде ». сказал.
Килич рассказал историю Насреттина Ходжи: «Они спросили Насреттина Ходжу, где находится середина мира? Насреттин Ходжа сказал: Он сказал: «В любом случае, если кто-то не верит, он должен измерить, косить, прийти и рассказать». Да, Карс, Турция посередине, в центре торговли, те, кто хочет войти со всех сторон, кто хочет видеть мир во всех направлениях. Нам пришлось сделать это выгодным с точки зрения транспортировки и перевозки грузов ». использовал выражение.
Губернатор Карса Тюркер Оксюс сказал: «Мы впервые вошли в Логистический центр с вагоном поезда. Я хотел бы заявить, что мы очень рады, как первыми, кто использовал соединительную линию здесь. Логистические центры с Карс Карс, Турция становится одним из основных транспортных центров. Этот центр принесет в нашу страну 412 тысяч тонн грузоподъемности и 400 тысяч квадратных метров логистической зоны. Мы говорим об инвестициях в 150 миллионов лир, это важная сумма инвестиций для Карса, большой вклад в нашу экономику ». он говорил.
65-й срок Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Заместитель Карса Ахмет Арслан сказал: «Для Карса очень важен тот день, когда завершился первый этап Логистического центра Карс, и здесь впервые появился поезд. Это может быть очень обычное фото для тех, кто смотрит на фото, команда Карс стояла перед поездом и давала фото. Это очень обычное фото. Но если взглянуть на значение фотографии поистине исторической фотографии, эта дата в турецких логистических центрах Карс с логистикой и экономикой будет способствовать развитию. Это означает развитие экономики, торговли и промышленности Карса. В другом аспекте, этот поезд был предвестником благословения, мы испытали гордость, достоинство и счастье приехать с этим поездом ». говорил в форме.
В Турции, как обычно, Арслан отметил, что переход из обычной транспортной логистики, "логистический перевозчик, производство, сырье, готовая продукция в целом". Это метод проведения всей оценки вместе. Здесь также начать транспортировку логистики с обычных перевозок в Турцию, генеральный план логистики заключался в том, что Турция планирует аналогичные логистические центры во многих частях структуры, и это один из них, и я надеюсь, что наш логистический центр как часть более широкой фотографии будет гораздо более значимым ». сказал.
Арслан добавил, что отличительной особенностью логистического центра Kars от других логистических центров является то, что здесь можно провести таможенное оформление: «Мы надеемся, что мы начнем второй этап в скором времени после 1-го этапа, который подходит к этапу завершения». использовал выражение.
Заявив, что во время пандемии на железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс было перевезено 138 тысяч грузов, Арслан продолжил свою речь следующим образом:
«Это помогло Турции пойти на Дальний Восток, в Центральную Азию, груз, предоставленный здесь, чтобы прийти туда, загружает, конечно, мы знали о важности и преимуществах проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, но мы видели, что в процессе пандемии, в частности, очень важно остановить торговую коробку, чтобы закрыть границы с Ираном». Закрытие пограничных ворот в то время, когда колеса экономики должны были вернуться, не вызвало никаких проблем с въездом в систему железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, напротив, только за этот эпидемический период было перевезено 138 тысяч тонн грузов. Со дня открытия мы поговорим о миллионах в ближайшие периоды с системами, разработанными с помощью логистических центров, перевозящих 580 тысяч тонн груза. Второй этап этого проекта позволит этому логистическому центру достичь стадии, на которой он может быть экспортирован, где сырье, для которого он изготовлен, отделен друг от друга. Логистический центр был создан на площади 400 тысяч квадратных метров, речь идет о логистическом центре с площадью обработки контейнеров 412 тысяч квадратных метров и контейнерным складом площадью 80 тысяч тысяч квадратных метров в год. На нашем участке 60 различных линий. Общая разница в 18 с половиной километров - это Логистический центр Карс, который является крупнейшим отличием от всех логистических центров в нашей стране, в то же время он также может принимать поезда с пролетом 20 миллиметров, который мы называем европейским стандартом, и в Центральной Азии из бывшего Советского Союза. Стандарт всех стран состоит в том, что пролет 435 тысяч миллиметров может также обслуживать поезда этого стандарта. Другими словами, сюда может прибыть поезд из Китая, Казахстана, России, Туркменистана, Узбекистана, Киргизии, Азербайджана и Грузии, куда могут быть перевезены грузовые перевозки и поезда в европейские системы. это также очень важное событие ».
После выступлений Арслан, Килич и Оксюз сделали сувенирную фотографию с сотрудниками TCDD, сотрудниками Центра логистики и представителями прессы.
(Gazetekars)
Будьте первым, кто оставит отзыв