Kanal Стамбул Утверждено изменение плана охраны окружающей среды

Утвержден план макета окружающей среды канала Стамбул
Утвержден план макета окружающей среды канала Стамбул

Министр окружающей среды и урбанизации Мурат Курум утвердил 1 из 100.000 этапов планов зонирования, подготовленных в соответствии с изменением экологического плана в масштабе Стамбула Стамбул Стамбул в масштабе 7 / 3.

Таким образом, в проекте «Канал Стамбул» было выявлено много новых шагов в области, охватывающей Арнавуткёй и Башакшехир, от жилых районов до зеленых зон, от жилых этажей до транспортных маршрутов.

«Экологический план застройки Европейского бокового заповедника 23 / 2019», который составлял окрестности Канала Стамбула и утвержденный 1 декабря 100.000 года Министерством окружающей среды и урбанизации, был пересмотрен по заявкам на апелляцию и снова приостановлен.

29 июня министр утвердил «Фазу изменения территории экологического плана на территории Европейского бокового заповедника 1/100.000 1» и, соответственно, 5000 этапа генерального плана масштаба 1/1000 и плана реализации масштаба 3/XNUMX.

Утвержденные 7 этапа планов поэтапного 3-этапного зонирования, составляющих окрестности Стамбульского проекта Канал, включают Арнавуткёй и Башакшехир.

Первый этап планов составляет 1 тысячи 3 га, второй этап - 982,6 тысячи 2 га, третий этап - 3 тысяч 488,6 га, общей площадью 3 тысяч 5 га, то есть примерно 893 миллиона 13 тысяч квадратных метров. Такое случается.

На утвержденных этапах, с решением упомянутых планов зонирования, будут сделаны жилье, торговля, туризм, социальное оборудование, официальное учреждение, использование технической инфраструктуры, материально-технической базы и выставочных площадей, зоны развития технологий и больших зеленых зон.

В рамках планов также будут созданы экологические коридоры с зелеными зонами и пешеходными и велосипедными маршрутами.

Министерство, занимающееся зелеными зонами в Стамбульском проекте Канал, выделило примерно 52 миллионов 60 тысячи квадратных метров в качестве «зеленых зон, дорог, зон социального укрепления», что составляет примерно 663 процента площади планирования.

Благодаря расположению горизонтальная архитектура была взята за основу в жилых районах. Соответственно, резиденции не будут превышать цокольный этаж + 0,50 этажа со значением равным 3.

В зонах социального подкрепления прецедентное решение будет принято в диапазоне от 0,75 до 1,50, а высота здания будет построена как земля + 3, земля + 4 этажа.

Таким образом, будет предотвращено строительство высотных зданий в жилых домах и зонах социального усиления.

МАРШРУТЫ ОПРЕДЕЛЕНЫ

С планами зонирования были приняты меры для облегчения транспортировки Канала в Стамбул.

Путем создания транспортной схемы маршруты, которые позволят Kanal Istanbul быть соединенным с центром города и междугородними дорогами, были определены дорожной, метро и железнодорожной системой.

Эти маршрутыHalkalı- железнодорожная линия Стамбул-Аэропорт-Гайреттепе, соединение и маршрут к шоссе Северная Мармара, маршрут перехода по шоссе Кючукчекмедже-Авджылар, соединение и транзитная дорога E 5, а также соединение и маршрут TEM ».

Министерство продолжает свои планы развития для других 4 этапов, где сосредоточены охраняемые территории с озером и его окрестностями.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*