В опросе «Future Tire», проведенном компаниями Continental и Forsa, участники заявили, что разработчики шин должны уделять первостепенное внимание экономии топлива, в то время как соотношение цены и качества является более важным, чем устойчивое производство.
В соответствии с изменяющимися ожиданиями в отношении безопасности шин для водителей, Continental и Forsa провели опрос о шинах будущего с участием более тысячи водителей по всей Германии. Согласно результатам опроса, наиболее важной проблемой для более 40 процентов участников было то, что шины будут экономить больше топлива в будущем. Второе место заняла выносливость.
Результаты опроса показывают, что ответы различаются по возрастным группам. Например, сопротивление проколу является наиболее важной проблемой для людей в возрасте 18-29 лет, в то время как энергоэффективные шины вышли на первый план в возрасте от 45 до 59 лет. Устойчивое развитие материалов и производства является главным приоритетом людей в возрасте от 30 до 44 лет.
Согласно ответам на вопрос о будущих ценах на шины в опросе Continental, 92 процента участников заявили, что соотношение цена-качество является важным или очень важным. Кроме того, 75 процентов водителей заявили, что для них важно или очень важно снизить сопротивление качению и, следовательно, снизить расход топлива. Шины, оптимизированные с точки зрения сопротивления качению и пробега, действительно могут повлиять на общую стоимость эксплуатации автомобиля. «Поэтому потребители всегда должны обращать внимание на маркировку шин в ЕС», - объясняет инженер Continental по разработке шин Андреас Шленке. «Сопротивление качению« A »указывает на то, что шина вращается очень эффективно. Вы также можете купить очень безопасную и устойчивую шину, если она получила оценку «А» без мокрого торможения.
«Социальные дебаты о мобильности будущего определенно повлияют на будущее автомобильных шин», - продолжил Шленке. «Наши продукты будут играть большую роль в обеспечении безопасности, а также в повышении энергоэффективности, устойчивости к проколам и устойчивости. Однако следует отметить, что мы предлагаем продукты из шин будущего, которые уже соответствуют этим ожиданиям. Например, наша текущая шина EcoContact имеет сопротивление качению на 20 процентов меньше, а пробег - на 12 процентов больше, чем у ее предшественника. Наша технология Taraxagum предлагает каучук одуванчика в качестве альтернативы тропической резине. Мы разработали специальные технологии для электромобилей с очень низким сопротивлением качению, обеспечивая при этом высокие показатели по критериям безопасности. Наша технология ContiSeal немедленно закрывает отверстия в протекторе, обеспечивая большую устойчивость к проколам. И очень скоро наши шины смогут определить, когда протектор изнашивается. В будущем они смогут контролировать и регулировать давление в шинах, не прерывая поездку ».
Будьте первым, кто оставит отзыв