Началось пятое слушание по делу о массовом убийстве в поезде, в результате которого 25 человек погибли и 328 человек получили ранения в районе Чорлу в Текирдаге, что является одним из «символических» событий эпохи ПСР. Родственники погибших и раненых с транспарантами в руках прошли к суду с криками «Право, закон, справедливость». Судебный процесс перенесен на 5 ноября
Стамбул из района Узункопрю в Эдирне HalkalıПассажирский поезд, в котором было 362 пассажира и 6 человек, следовавших в Текирдаг, сошел с рельсов возле Сарылар Махаллеси в районе Чорлу Текирдага и перевернулся. В результате массового убийства по неосторожности погибли 8 человек, из них 2018 детей, а 7 человек получили ранения.
Чорлу Главный прокурор, 1-е региональное управление TCDD Halkalı Тургут Курт работал менеджером по техническому обслуживанию железных дорог в Управлении технического обслуживания железных дорог 14. Çerkezköy Озкан Полат, который является начальником по обслуживанию и ремонту дорог в начальнике по обслуживанию дорог, Селаледдин Чабук, который работает в качестве начальника по техническому обслуживанию и ремонту линий в начальнике дорожного обслуживания, и начальник мостов Четин Йылдырым, который работает в составе органа TCDD и имеет свою подпись в ежегодном отчете общественной инспекции в мае. В Чорлу 2-м Высшем уголовном суде было возбуждено судебное дело с требованием лишения свободы на срок от 15 до 1 лет за причинение вреда.
Обвинительный акт подвергся критике на том основании, что он не привлек к ответственности реальных людей.
Uzunköprü-Halkalı В то время как поезд, который совершил поездку, отправлялся в путь 8 июля 2018 года, 25 человек погибли и 328 получили ранения в результате свержения района Текирдаг-Чорлу, Сарылар Махаллеси. Вчера в 5-м Высшем уголовном суде Чорлу состоялось пятое слушание по делу о резне в Чорлу, где с самого начала велось полное скандалов расследование и судебный процесс.
услышав следующее, в том числе поддержку семьям и друзьям погибших в резне в Рабочей партии Турции (TIP), заместителю председателя Peace Atay, депутатам от Республиканской народной партии (CHP) Мухаррем Мале, Али Шугар, сердечно Всемогущий, депутат Демократической партии народа (HDPE) Серпил Кемалбай и многие юристы.
Примечательно, что на слушаниях присутствовало больше полицейских.
Коллегия суда огласила промежуточное решение. Соответственно, было решено провести разведку 15 июля и отложить слушания до 4 ноября. В решении все требования адвокатов истца были отклонены, и была сформирована экспертная комиссия в составе 7 человек.
Семьи погибших в поезде Чорлу хотели встретиться с прокурором, но прокурор сказал, что они смогут встретиться через полчаса. Семьи ждут встречи с прокурором перед зданием суда.
Семьи, которые реагируют на решение после заключения прокурора, отправляются в прокуратуру. Суд выслушал обвиняемых на час.
Прокурор объясняет свое мнение:
Было решено обратиться в МСЭ на основании определения дождемера, принять возражения против экспертов, отказать в приеме показаний свидетелей, чьи показания были взяты по приказу, и отклонить ходатайства о задержании подсудимых.
После отказа прокурора от дачи повторных показаний свидетелей, показания которых были взяты по указанию, семьи, которые отреагировали, покинули зал суда.
Мисра Оз восстала против судейской делегации и полиции, которая привлекла ее:
«Они все клоуны дворца! Я Мисра Оз. Сфотографируй меня. Мать Огуза Арды Сел. Эти судьи сделали меня обвиняемым. Потому что я сказал им, что они играют в трех обезьян. Они оправдывают убийц "
Адвокат Эмре Эрдал говорит:
Нет подсчета количества людей, выведенных из вагона. Правоохранительные органы делают это с помощью камеры на месте преступления. Но я не увидел в файле компакт-диск. Мы требуем, чтобы в правоохранительные органы было написано ордер. Мы требуем привлечения к ответственности всех виновных и пополнения дела.
Адвокат Дуйгу Арслан говорит:
Мы думаем, что преодолели длину ячменя за 5 сеансов. Подсудимые даже не подозревают об образовании преступления. Так же и свидетели. Мы хотим, чтобы выслушали очевидцев этой аварии. На основании представленных судом доказательств невозможно установить состав преступления.
Адвокат Мустафа Эрсин: Между слушаниями в деле есть отчет об осадках. До 14.30:2 осадков не будет. Следующие осадки также будут низкими, а не данные о сильных осадках, которые создадут катастрофу. Между моментом аварии и последним дождем проходит 13 часа XNUMX минут. Так что у TCDD есть достаточно времени, чтобы предотвратить аварию.
Охота. Сельви Юзбашиоглу говорит:
Мы уведомили о своих возражениях тех, кто мог быть экспертами. Есть кандидаты, которые связаны с TCDD. Академики ЕТУ, доц. Доктор Халит Озен и доц. Доктор Мустафа Синан Ярдым - эксперт по дорожным системам. Мы думаем, что люди, которые будут знатоками в таком деле, должны быть более компетентными.
Из Университета Хаджи Бекташи Вели, д-р. У нас также есть возражения по поводу Серхата Челика. Предмет и область знаний не совпадают. Доц. Доктор Мы не считаем Мустафу Гюрсоя подходящим свидетелем-экспертом по этому делу. Он преподает несколько уроков, но его исследования не подходят для данного случая.
Доктор Хакану Аслану также не хватает работы по теме дела, мы не сочли ее компетентной. Ирфан Памук из Университета Сакарья также проводит исследования, не имеющие отношения к этому делу. Мы возражаем против того, чтобы эти люди выступали в роли экспертов.
Адвокат Онур Шахинкая говорит:
По нашему мнению, мы сталкиваемся с неуважением со дня происшествия. TCDD говорит: «Ваши жизни могут быть разрушены, но вы будете молчать, мы не допустим, чтобы арестовали даже одного человека». Свидетели утверждают, что измерительного прибора нет. Во внутреннем отчете TCDD говорится, что «существовал измерительный прибор марки Davis» на базе ITU. Более того, TCDD исказил отчет ITU. Они назвали 45 мм осадков необыкновенными. Есть высокомерие искажения. Вопросы, которые вы отправили Мюмину Карасу, были даны заранее. Он сделал письменную подготовку. Карасу знает, какую награду получит, когда сделает это заявление.
Участвующие представители были обещаны. Адвокат Can Atalay говорит:
«Характер дождя задокументирован в вашем файле. Это слишком очевидно, чтобы требовать свидетельских показаний. Форс-мажор слишком очевиден, чтобы его можно было подсчитать. Утверждается, что водопропускные трубы были сделаны правильно. Подсудимые сказали, что на первом заседании мы рассказали о проблемах этой водопропускной трубы. Кто-то сказал, что я подготовил более 300 документов. Обоснование форс-мажорных обстоятельств маловероятно. Это открытая проблема с документальным подтверждением в файле. Я думаю, что главный прокурор Чорлу и политическая власть препятствуют надлежащему судебному преследованию. Дело не в дожде, надо смотреть системно. Меня интересуют социальные и политические последствия заброшенности дорог TCDD из-за приватизации. Есть подсудимые, которые должны явиться в дело. Прошу заслушать двух свидетелей при нарушении процессуального принципа. Система несет основную ответственность за гибель этих людей. Этот файл содержит возможные намерения, а не халатность.
Общение говорит
Дед Охуз Арда Сел Мехмет Оз: Сколько мест в фургоне? (Обвиняемым) Откуда после аварии был дан номер 366? Здесь было почти 600 пассажиров. Разве это не расследовал прокурор? Придумайте математику.
Зелиха Билгин, мать Бихтера Билгина: Произошла бы авария снова, если бы водопропускная труба не была построена? Поскольку я доверяю TCDD, я доверил своим детям и братьям. Я не понимаю насчет дождя, но если бы эту водопропускную трубу не проложили, с последними дождями снова случились бы аварии. Мумин Карасу назначен консультантом. Хотя я хочу видеть его в качестве ответчика, я осуждаю быть консультантом.
Мать Сены Кесен, Айсун Кесе: Мы не должны узнавать, что делает TCDD из дочерних хозяйств. TCDD должен был прояснить это.
Гюльче Дикмен и мать Озгенура Дикмен Фунда Кёсе: Я тоже был в поезде. Поезд, который шел медленным днем раньше, шел быстро в тот день. Зачем?
Экрем Туна, жена Мелека Туна: Мы ехали на поезде в тот день Çerkezköy'к. Поезд ехал медленно. Мы вернулись через 3 часа. Количество пассажиров увеличивалось на каждой остановке. Новые пассажиры не могли даже получить билеты. Было много стоящих людей. В тот день в поезде находилось около 800 человек.
Отец Серхата Шахина Хусейн Шахин: Вы привели людей не с той фермы. Почему никто не приезжает с фермы Асил Акин? Все подсудимые здесь должны предстать перед судом под стражей. А как быть с продвинутыми? Почему ты обманываешь наши умы?
Йетер Гюлачан, брат Эргюн Керпича: Было очень медленно, когда я сел в поезд до аварии. Но в день аварии все говорят, что все идет быстро.
Жена Эмеля Думана, Эркан Думан, спросила Тургута Курта: «Если для этой дороги было достаточно только одной водопропускной трубы, почему после аварии рядом с ней построили новую водопропускную трубу? Два дня назад было наводнение, но маршрут поезда не развалился ».
«ЦЕННО ЛИ ЭТОТ МИНИСТР, ЧЕМ НАШИ ДЕТИ?»
Некметтин Сел, отец Хакана Села, погибшего в результате несчастного случая, и дедушка Огуз Арда, говорит: «Почему подрядчик, производящий эту водопропускную трубу, не доставлен к нам? Принесите нам настоящую ответственность. Если министр является министром, пусть он выступит перед нами. Неужели этот министр более ценен, чем наши дети? "
Жена Дери Куртулуш, отец Берен Куртулуш, Мелих Куртулуш говорит: «Вы делаете водопропускную трубу так, чтобы стекала дождевая вода. Когда вы это делаете, вы делаете это по своим стандартам. Сделано вентиляционное отверстие, пропускающее дождь. Если водопропускная труба обваливается под дождем, это означает, что пропал без вести ».
КОГДА ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЩИЩЕН, ОН ВЕРНУЛСЯ В СВИДЕТЕЛЬ
Мисра Оз, потерявшая сына Охуза Арда Села: Показания 3 свидетелей можно было снять в обычное время. Настоящих важных людей не приводят. Считая, что Карасу должен был быть обвиняемым, его показания были приняты в качестве свидетеля. Когда мы пошли послушать его заявление, я увидел, что это противоречит процедуре, вопросы задавались раньше, а ответы были написаны на страницах. Вы не слышали наших требований. Мумин Карасу стал консультантом. Прошло 718 дней. Мы на 5-м слушании. Не оставайтесь равнодушными к нашим требованиям. Не позволяйте ослеплять или игнорировать.
Свидетель Гюнай Солак свидетельствует:
Я работаю в фермерском хозяйстве Чалышкан 4 года. Я занимаюсь сельскохозяйственными работами. Я все время живу на ферме. В день инцидента я был на ферме. Я находился в 300-400 метрах от железной дороги и примерно в километре от места аварии. Дождь пошел около 16.00 в день происшествия. Вдруг пошел дождь и прошел. Могу сказать, что выпало много осадков. В тот день было много дождя. В тот день я видел самое большое количество осадков за 4 года. У нас не было прибора для измерения осадков в период аварии. Я никогда не был на сцене. Пострадавших в хозяйстве нет. Скорая помощь тоже приехала на фермы вокруг нас.
Адвокат клиента Онур Шахинкая: Пришла ли делегация через 2 месяца после аварии?
Гунай Солак: Это не пришло к нам. Я не знаю. Они пришли из TCDD. Спросили, как это случилось, мы сказали, что не знаем. Протокол не велся.
Депутат заказчика Эмре Эрдал: Когда вы впервые увидели власти после инцидента? Вы видели вертолет?
Гунай Солак: Примерно через 1 час пришли власти. Я видел вертолет, он пошел к месту крушения.
Свидетель Вахдет Атак, работающий на хуторе Чалышкан, говорит:
В день инцидента меня не было на ферме, но в тот день я принес туда хлеб. Расстояние от фермы до железной дороги 700-800 метров. В день инцидента я принесла хлеб семье, работающей на ферме. Позже я узнал об инциденте по телевидению. Пробыл на ферме полтора часа в полдень, шел небольшой дождь. За время своего пребывания я не видел наводнений. Хотя сейчас не так много, как апрель и май, в районе, где я работаю, идут дожди. Там, где я работал, в день мероприятия не было дождемера. Я пришел на место происшествия около 12 часов 1 минуты в ночь инцидента по указанию моего босса. В нашу ферму никто не пострадал.
Депутат заказчика Онур Шахинкая спрашивает: Пришел ли чиновник на ферму потом?
Вахдет Атак: Хотя он пришел, я этого не видел.
Адвокат: Делегация ITU обнаружила измерительный прибор марки Davis.
Вахдет Атак: Абсолютно никакого измерительного прибора. Казалось, что осадков в день аварии было меньше, чем в этот период. В ту ночь я не видел вертолета в этом районе.
Суд слушает свидетелей
Брат Эргюн Керпич, погибший в результате резни в поезде, говорит: Моему брату было 39 лет, двое детей остались сиротами. Я жалуюсь до конца.
Бизнес-менеджер Джемилоглу Харас Бирол Кузгун: В день инцидента я был в конном заводе весь день. Расстояние до железной дороги 250-300 метров. Хотя это точно не известно, дожди происходили через определенные промежутки времени. В некоторые периоды шел сильный дождь. Это были периоды дождя. Это было похоже на дожди, которые мы пережили в эти недели. В то время дожди продлились до июля. Там, где я работаю, нет станции, которая измеряет осадки. Когда идет дождь, мы сливаем воду на ферме через дренажные каналы. После аварии я прибыл на место происшествия примерно через 15 минут. Место преступления описать сложно. Люди не могут говорить. Там была неразбериха. Как я уже сказал, мне трудно говорить об этом.
Адвокат спрашивает: Кто-нибудь приходил к вам в качестве прокурора во время или после мероприятия?
Бирол Кузгун: В последующий период группа из TCDD и ITU приехала на разведку.
Адвокат клиента: Прибыл ли вертолет на место происшествия, чтобы спасти раненых после инцидента?
Бирол Кузгун: Нет, это не пришло.
Пятый судебный процесс по делу подозреваемых в резне в Чорлу начался в Центре народного образования Чорлу.
Слушание в Общественном образовательном центре Чорлу начнется в 10.00 из-за недостаточной вместимости зала в здании суда Чорлу. Семьи, ищущие справедливости, как и перед каждым испытанием, собрались в Парке электростанции Чорлу и пошли к Центру народного образования.
Первое испытание было проведено в июле
Судебный процесс начался во Дворце правосудия Чорлу 3 июля прошлого года, в конференц-зале на 1 человек, который проводился в качестве Первого Высокого уголовного суда. Однако родственников погибших и раненых не пустили на том основании, что в зале не было места.
После событий слушание было перенесено в Зал 600 июля на 15 человек в Общественном образовательном центре Чорлу, расположенном на бульваре Чобан Чешме Махаллези Бюлент Эджевит в Чорлу.
Накануне 5-го слушания, которое состоится сегодня, родственники погибших и пострадавших в результате аварии собрались примерно в километре от Общественного Образовательного Центра Чорлу и прибыли пешком. Семьи, неся в руках фотографии погибших, скандировали «Право, закон, справедливость».
«Мы не ожидали чудес, мы хотели справедливости»
Зехра Билгин, потерявшая дочь Бихтер Билгин, ее сестры Эмель Думан и Дерья Куртулуш, ее племянник Берен Куртулуш, 6 месяцев в результате аварии, заявила в своем выступлении от имени семей:
«Прошло 718 дней с тех пор, как я оставил свою дочь. У нас нет детей, нет братьев и сестер, нет жизни, нет жен, нет матерей. У нас было только одно, чего мы хотели в этом двухлетнем процессе, мы не ожидали от кого-то чудес, мы ничего не хотели. Мы сказали «дайте нам справедливость», мы хотим справедливости. Мой сын, мои братья, 25 жизней не вернутся. Но мы сказали, что ни мать, ни отец, ни сестра, ни брат не должны гореть, как мы. Как мать, я хочу, чтобы убийцы моих сыновей предстали перед судом ».
Источник: один день
Будьте первым, кто оставит отзыв