Arkas Logistics iron yolundaönc движется дальше ... В 2017 году первая железнодорожная железнодорожная линия БТК (Баку-Тбилиси-Карс) taşımasınıbaşlat Arkas Logistics, Китай и Турция начали транзитные европейские грузовые перевозки по маршруту Мармарай на железном шелковом пути.
Мармарейская железная дорога в начале китайско-европейских транспортных коридоров с началом межконтинентальных грузоперевозок Arkas Logistics, 18 дней на транзитные грузы перевозятся из Китая в Турцию и из Турции связывают Мармарай с Европой. Частота обслуживания, которое планируется делать раз в неделю, будет увеличена в зависимости от потенциала. Ожидается, что услуга будет способствовать увеличению и ускорению экспорта по бесперебойной линии. Генеральный директор Arkas Logistics Онур Гёчмез сказал: «Начало грузоперевозок в Мармарее на самом деле покажет важность его существования и функционирования. Это была долгожданная отрасль. Мы учреждение, которое делает новаторские инвестиции в железной дороге. На данный момент наземные терминалы очень важны, и один из вопросов холдинга Аркас очень важен. Наземные терминалы; Это обеспечит одновременное объединение железной дороги, морского пути и автомагистрали в линейную логику и распределение оттуда. В этом отношении также будет важен наземный терминал Railport, который мы начали строить в Kartepe Köseköy с партнерством Duisport as Arkas, и он будет интегрирован в Marmaray. Эти современные требования и соответствующая поддержка бесконтактных операций с точки зрения логистики позволят вам иметь долю в новом мире Турции », - сказал он.
Китай-Турция транспортирует от двери до двери в Европу от железного шелкового пути
Линия в сервисе железного шелкового пути Arkas Logistics начинается с Сианя, Китай. В рамках этой услуги Arkas Logistics выполняет передовые перевозки до станции XI'AN, то есть перевозки от двери до двери. Линия идет из Сианя в Казахстан и прибывает в порт Актау на побережье Каспийского моря. Отсюда Баку, Тбилиси и Карс проходят через Турцию. Он соединяется с Измитом через Карс и простирается до Европы после Мармарея.
Он начал первые на железной дороге ...
Турция с более чем 700 вагонами во флоте, являющаяся важнейшим промышленным городом контейнерного импорта и экспорта в порт железнодорожных перевозок, Arkas Logistics Баку-Тбилиси-Карс (БТК) начала регулярные рейсы, установив первый поезд от турецких железнодорожных компаний. Она была. Недавно в Кыргызстане появилась компания-эмитент, в которой алюминиевый электрический кабель, состоящий из 30 вагонов и 60 контейнеров для Osh Arkas Logistics, то есть приблизительно 5.500 км от поезда за один раз, стал первым экспортным товаром в Турцию.
Будьте первым, кто оставит отзыв