Утверждения об ошибках и халатности в связи с аварией, когда два грузовых поезда столкнулись лицом к лицу в районе Карабаглар в районе Батталгази, были внесены в повестку дня Великого национального собрания Турции.
Выступая на заседании Генеральной ассамблеи парламента во вторник, заместитель атт. Махмут Танал заявил, что авария произошла из-за поезда, который решил его неисправность в центре Малатьи, и поезда в Батталгази без предварительного уведомления. Делясь информацией, которую он получил, о том, как произошла авария, Танал сказал: «Согласно полученной нами информации, поезд, который будет выпущен из Малатья, вышел из строя. Диспетчер выстраивает в ожидании поезд в Батталгази, потому что неисправность длится долго. Поезд, который решил свою неисправность рано, отправляется без предупреждения, поскольку его документы готовы. Что касается Батталгази, то прибывает разрешенный диспетчером поезд. Оба поезда не знают друг друга. Они сталкиваются лицом к лицу. Диспетчер, который обычно садился на противоположный поезд, должен был уведомить другого диспетчера. Если бы об этом было сообщено, несчастный случай можно было бы предотвратить, сказав «не отправляйся». Опять человеческая ошибка. Самое надежное средство передвижения было случайно запомнено в эпоху Ак Парти ».
ВОПРОС ОТНОСИТЕЛЬНО АВАРИИ
Махмут Танал из ТЭЦ представил утверждения о причинах катастрофической аварии, в которой 2 человека погибли и 2 получили ранения, и он включил повестку дня Ассамблеи в повестку дня по этому вопросу. Предложение, представленное Таналом председателю парламента Турции для ответа министра транспорта и инфраструктуры Адиля Караосманоглу, заключается в следующем:
- Подготовлена ли предварительная информационная записка, протокол и отчет ТСРС? Если оно подготовлено, записано ли это в официальных документах, по какой причине или по какой причине произошла авария на поезде?
- В результате расследования, исследования и расследования было установлено, почему произошла авария? В чем причина аварии поезда в Малатье?
- Является ли утверждение о том, что в машинах поезда, следовавшего из Малатьи, произошла неисправность? Была ли отменена отправка неисправного поезда? Поезд с неисправной машиной двигался, несмотря на отмену отправки? Был ли поезд, ожидающий в Батталгази, отправлен в Малатью без отмены неисправного поезда?
- Был ли предупрежден тренер поезда в Малатье, чей дефект в машине был исправлен после ожидания поезда в Батталгази?
- Разве диспетчер встал в очередь на поезд, ожидающий в Батталгази, с мыслью, что неисправность поезда, ожидающего поезд в Малатье и разрешение на дорогу, займет много времени?
- Диспетчер сказал механику и персоналу неисправного поезда: «Я отменил вашу отправку. Я позвонил в поезд в Батталгази. Почему вы не отправляетесь после устранения неисправности?
- Почему офицер движения ждет поезда, а сотрудники поезда ждут и разрешили в Батталгази: «Поезд в Малатье вышел из строя. Вот почему я приведу тебя в порядок.
- Механик и офицеры поезда в Малатье, чья ошибка была исправлена, сказали: «Ошибка устранена. Мы уведомили соответствующие подразделения и людей, которых мы отправим в дорогу?
- Если об этом сообщают, механик поезда говорит: «Дорога до поезда, ожидающего в Батталгази, была предоставлена по вашей вине надолго. Ваш груз был отменен. Почему бы не остановиться, сказав "Не двигайся?"
- Сообщил ли диспетчер, который отдал поезд на поезд в Батталгази вместо неисправного поезда, другому соответствующему диспетчеру относительно этого изменения? Если нет, то какова причина этого?
- Проводились ли какие-либо ремонтные работы на дороге, используемой поездами, которые сталкивались лицом к лицу в день аварии?
- Сработала ли сигнализация в часы аварии? Если нет, то какова причина этого?
- Будут ли расследованы небрежности и ошибки в отношении аварии на поезде?
- Были ли начаты какие-либо административные расследования по факту аварии?
- Будет ли упомянуто заявление сотрудников движения?
Будьте первым, кто оставит отзыв