Как Эскишехирская промышленная палата; Мы требуем метро и трамвай для EOSB, SME OSB, Teksan, Emko, Estim, Tornacilar, Автодилеров и всех промышленных зон.
Мы хотели бы открыть один из важных хронических вопросов Эскишехира для обсуждения. Транспорт и движение.
Мы живем в городе, где город расширен на запад, а промышленность на восток - в плановом порядке. Транспорт каждый день; это увеличивает стоимость, потери времени, проблемы комфорта, дорожного движения и загрязнения окружающей среды.
В этом предварительном технико-экономическом обосновании, которое мы подготовили как Промышленная палата Эскишехира, не оставляя предмета и ограничений, рассказывается о людях, которые годами добавляли ценность городу с помощью своих сотрудников и белых воротничков.
Эскишехир OSB и прилегающие промышленные зоны (SME OSB, Estim, Emko, Teksan, Tornacılar, Auto Showers) несут бесконечные страдания. С завершением строительства новой зоны расширения OSB Эскишехир в Имишехире, ожидается, что десятки тысяч новых людей будут работать здесь. Чтобы привести пример Стамбула, вы смотрите по телевизору каждый день; Мы превращаемся в людей, которые сидят на анатолийской стороне, работают на европейской стороне и рисуют Bridge Traffic.
Иногда человеку требуется 1 час или более, чтобы выйти из дома, прийти на работу и вернуться на фабрику. Наша цель; Это решение проблемы 100.000 XNUMX человек, которые каждый день ходят на работу и работают за свой хлеб.
Этот отчет, который мы подготовили как Промышленная палата Эскишехира, имеет характеристики предварительной осуществимости. Предварительная выполнимость, которую мы подготовили, состоит в том, чтобы создать идею и понимание, чтобы решить текущую проблему лет. Несомненно, существует необходимость научных исследований и исследований ученых, ученых и градостроителей.
Доступ к трамвайным линиям и линиям метро от оживленных районов города до «центра трансфера», который должен быть установлен в городской больнице и на служебной земле муниципалитета, гибкость, которую необходимо обеспечить во время начала и окончания промышленных районов, пик в часы пик с общественным транспортом. понизит их уровни.
Общественный транспорт до наших промышленных зон с железнодорожными системами; Как видно из нашего отчета, это наиболее подходящий метод для нашего Эскишехира. Мы, кто работает для нашего Эскишехира; Ценность, созданная промышленностью Eskişehir вместе с ее сотрудниками, потеря времени и затрат; Это намного выше цифр, которые будут потрачены на транспорт и транспорт.
Будьте первым, кто оставит отзыв