На третий день саммита «Цифровое будущее в транспорте и инфраструктуре», на котором Министерство транспорта и инфраструктуры собрало в режиме онлайн представителей и менеджеров сектора транспорта и инфраструктуры, обсуждалась «Логистика», в то время как ведущие компании отрасли принимали гостей.
Председатель совета директоров PTT Хакан Гюльтен сказал: «Благодаря эффекту процесса Kovid-19 он усилил тенденцию электронной коммерции, которая уже растет намного быстрее». Генеральный директор Cargo Салим Гюнеш сказал, что с появлением Kovid-19 требования к электронной торговле неожиданно возросли, и искусственный интеллект и цифровое планирование стали очень важными в логистической отрасли. Генеральный директор Borusan Logistics Services Мехмет Калай указал на размер сектора логистики и сказал, что сектор логистики в мире занимает важное место с 4,7 триллионами долларов.
«Изменения в поведении в электронной коммерции заставили нас достичь наших целей спустя 10 лет»
В своем выступлении на собрании генеральный директор PTT AŞ Хакан Гюльтен провел оценку влияния цифровых технологий на сектор.
Хакан Гюльтен сказал, что ePttAVM.com, PTT Cargo и PTT Logistics привлекают внимание как бренды, узнаваемость которых растет, а количество пользователей растет: «Помимо нашей деятельности в области грузовых и почтовых отправлений, мы также должны заниматься логистикой. У нас много предметов », - сказал он.
Выразив, что они хотят поддерживать наши логистические операции с помощью глобальной почтовой сети, генеральный директор PTT подчеркнул, что за короткое время они добились значительного прогресса в области логистики. «Сложные условия, в которых мы находимся, побудили нас создавать более быстрые решения для цифровизации. Поведенческие изменения в электронной коммерции заставили нас опередить нас на 10 лет. Сейчас мы достигли показателей, которых ожидаем через 10 лет. Эти цифры изменили и наше поведение. Самая важная вещь в электронной коммерции - это иметь возможность сделать первую покупку для клиента, и мы уже убедились в этом ». сказал.
«Мы можем интерпретировать цифровую трансформацию в морской торговле как оцифровку человеческой силы»
Тамер Киран, председатель палаты судоходства İMEAK, сказал, что морская торговля является сектором, который дает представление о направлении экономики страны.
Предоставляя информацию о месте и важности цифровизации в морской торговле, Кыран сказал: «В условиях цифровизации морская торговля развивается во многих областях. Искусственный интеллект, Интернет вещей, роботизированные системы, большие данные и блокчейн - это новые технологии, которые в настоящее время используются в морской сфере, и уровни их использования варьируются в зависимости от области морского судоходства.
Мы можем перечислить области, в которых был достигнут прогресс благодаря использованию этих пяти инструментов, таких как корабли, порты, цифровая трансформация управления морской торговлей и цифровизация рабочей силы. Например, применение блокчейна на контейнерном рынке становится чрезвычайно продвинутым. "
«Процесс КОВИД-19 перестроил наш сектор»
Генеральный директор MNG Cargo Салим Сан, как численный, так и функциональный представитель сектора в мире, сказал, что это очень эффективно в Турции.
Заявив, что грузовая сторона - это та сторона, которая касается потребителя в секторе логистики, Гюнеш сделал следующие оценки:
«Цифровизация повлияла на нашу отрасль в двух измерениях. Быстрый доступ людей к цифровому миру создал свободу и возможность требовать уникальные продукты. Каждый стал отличительным товаром может потребовать каждый по Турции.
Цифровизация изменила внешнее содержание нашего бизнеса, внутри мы ежедневно обслуживаем около 100 миллионов клиентов из почти 3 XNUMX малых и средних предприятий и торговых площадок. Эта динамика происходит каждый день. Искусственный интеллект и цифровое планирование стали намного более ценными в нашем бизнесе. «Нам пришлось развить и изменить многие области, используя технологии».
Касаясь влияния эпохи Ковида на электронную коммерцию, Гюнеш сказал, что этот процесс сильно ускорил сектор.
Салим Гюнеш сказал: «Когда потребителям стало скучно дома, на этот раз они начали покупать товары для украшения дома. Вдруг мы смогли перевезти все, кроме машин. Многие компании продают все, кроме автомобилей, из электронной коммерции и начали возить это через нас. Можно сказать, что процесс «Ковид-19» изменил структуру нашей отрасли ». использовал выражения.
«Примерно 780 миллиардов долларов в экономике Турции, логистическая отрасль со значительным объемом 52-53 миллиардов долларов»
Генеральный директор Borusan Logistics Services Мехмет Калай указал на размер сектора логистики и сказал, что сектор логистики в мире занимает важное место с 4,7 триллионами долларов.
Олово »около 780 миллиардов долларов в экономике Турции, в логистической отрасли со значительным объемом 52-53 миллиарда долларов. Цифровизация неизбежна и в этом секторе. Мы увидели, что за последние 5 лет полностью изменили нашу бизнес-модель. Мы посмотрели на это, сказав, что мы больше не логистическая компания, возможно, мы технологическая компания. «Мы начали развивать технологии до уровня, который мы определяем как бизнес-модель, помимо продукта».
Будьте первым, кто оставит отзыв